GrzesiekB

Ja w piatek dalem auto z tym samym problemem a dokladniej to kluczyk mi sie albo obracal w kolo i stacyjka nie reagowala albo wlasnie mi sie zacinala w roznych pozycjach a najczesciej wlasnie wtedy jak auto bylo odpalone kluczyk sie obrocil i wysdzedl ze stacyjki a auto chodzilo dalej. Valvolin musisz poruszac tym bolcem od wkladki co steruje kostka zeby sie schowala i dorobic nowy kluczyk bo jest wytarty ja tez przez caly czas myslalem ze musze dorobic wkladke a tu sie okazalo ze wina lezy po stronie kluczyka teraz mam nowy i smiga jak nowa .

a pierwszy blad ktory zaraz po skasowaniu odrazu wyskoczyl na nowo ma on cos wspolnego z abs?

No takich mamy mechanikow a ladowanie sprawdzalem jest ok

Witam. Bylem dzisiaj na diagnostyce i wywalilo dwa bledy: 1. Bezpiecznik obwodu obciazenia zaworow (ZAP) 2. Napiecie sieciowe na pokladzie przekroczylo 16,5 V (ZAP) Czy ktos wie o co chodzi?

a kluczyk wyciagles ze stacyjki ?

Witam Wszystkich. Mam problem mianowicie wyglada on tak ze gdy cofam i skrecam w prawo po paru metrach nastepuje dosc glosne gluche stukniecie z tylu auta i wydaje mi sie ze z prawej strony a zeby bylo ciekawiej mechanicy nie wiedza o co chodzi a mnie to juz zaczyna denerwowac dlatego prosze was o pomoc

tez tak raz mialem musisz sciagnac tapicerke z bagaznika i wtedy zobaczysz caly zamek i silownik i pewnie przynajmniej u mnie tak bylo odczepil sie ten pret od silownika musisz go tylko zaczepic z powrotem :D

Witam Wszystkich potzrebuje kupic takie cztery srubki one sa do regulacji lamp wszystkie mi sie polamaly i moje lampy swieca jak im sie podoba a nigdzie nie moge tego znalesc . http://img403.imageshack.us/img403/5832/20120517223001.jpg' alt='20120517223001.jpg'>

odepnij dwa ramiona ktore sciagaj szybe i podnosza i wtedy sprawdz czy same ramiona tez sie beda blokowac czy nie i bedziesz wiedzial czy to przez szybe czy cos z elektronika

mojego silniczka krokowego tez wogole nie slychac. wiec ja u siebie wlasnie jego obstawiam ale za bardzo nie mam mozliwosci podmiany bede musial kupic.

czytalem gdzies ze ma buczec delikatnie

mam taki sam problem. a obroty Ci faluja?

czy ja moge w takim razie wywalic ten uklad z auta?

tak auto z niemiec. poszukalbym na forum tylko nie wiedzialem co wpisac bo nie wiem co to jest. Pytanie mam takie czy da sie usunac ten element i zastapic zwykla rurka bo problem jest taki ze jak mi obroty wariuja to jak to cos ponaciskam troche posyczy to wtedy juz problem z obrotami znika :o

kurcze sorry mialem napisac ale zapomnialem. bmw e36 compact z silnikiem m43. znajduje sie to pod przeplywomierzem. Te gumowe przewody to jeden idzie do przepustnicy a drugi jest polaczony z tym : http://img31.imageshack.us/img31/2808/p30061110100001.jpg Mam instalacjew gazowa moze to cos od tego jest?

Witam. Chcialem sie dowiedziec co to jest czy ma jakas nazwe czy da sie to kupic. Bylem u mechanika ale nie ma pojecia. wiem tylko ze przez to cos mam problemy z wolnymi obrotami. http://img839.imageshack.us/img839/6152/p30061110070003.jpg

no nie dziala juz wymienilem na nowy i wszystko wrocilo do normy. dzieki panowie

No wlasnie tez myslalem o korku tylko ze byl wymieniany w sierpniu zeszlego roku. Mogl sie czyms zapchac lub zepsuc tak w krotkim czasie?

Witam. Mam taki problem. Gdy silnik stygnie rura doprowadzajaca plyn chlodniczy z silnika do chlodnicy jest zacisnieta nie ma w nim zadnego plynu ani powietrza. wytwarza sie podcisnienie wedlug mnie w chlodnicy. dlaczego tak sie dzieje?