Skocz do zawartości

megzim

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez megzim

  1. nie wiem od kiedy tak jest. jak sie zrobiło zimno to zauważyłem że lodowate powietrze tam wieje. auto mam od września. pozdrawiam.
  2. chodzi Ci o wyświetlacz-sterownik klimy tak? z tego powodu wieje zimnie na nogi???
  3. Witam. w mojej 318 tds występuje problem z dmuchawą na nogi pasażera. przez cały czas wieje tam zimne, lodowate powietrze. Dopiero jak na maxa dam ogrzewanie i skieruje na nogi to leci zimne i zboku gdzieś lekko ciepłe leci powietrze. Dodam że ogrzewanie reszty nawiewów działa super. nie wiem w czym rzecz. Czy jakiś wąż z kanału nawiewu spad, czy co??? Dodam że od strony kierowcy nawiew na nogi działa. Słabo ale działa.;] druga sprawa, to od jakiegoś czasu panel sterowania klimą (klimatronic) wariuje. Zapala się, gaśnie, przygasa, zawiesza itp. Co to może byc? czytałem ze nalezy jakis kondensator zmienic? czy cały panel??? pozdrawiam!!!!!!!!!!
  4. megzim

    luz na kolumnie kierowniczej

    witam. jakis czas temu kupiłem e30 320i. Wymieniłem przekładnie bo miała luz, końcówki drążków, sworznie wahaczy, amortyzatory, stabilizatory drążków. Przy dużych prędkościach powyżej 100km/h auto nadal źle sie prowadzi. jakby jakies luzy czy co;] zauważyłem że jak ruszam kierownicą na postoju to mocno stuka na tym łączniku kolumny kierowniczej co wchodzi do przekładni (nie mam wspomagania). Czy to może byc przyczyną złego prowadzenia? ogólnie mam zawieszenie m-technik, grubą lage i autko jest bardzo twarde. Po za tym mam kąty pochylenia z przodu wywalone (negatywy;). Czy przyczyną mogą byc luz na tylnych wachaczach? bo mam tam wywalone tuleje;] już zakupiłem komplet tuleje i stabilzatory i na dniach będe wymieniał;]
  5. witam. mam e30 320i z gazem zwykłym. Problem wygląda tak że w aucie przy podłączonym silniczku krokowym na gazie obroty są 2000, natomiast na benzynie najpierw falują 1000-1300, a poźniej spadają na 700 i silnik lekko kuleje. A i ciężko odpala, tak jakby ją zalewało, musze gazu dodawac zeby załapała. Silnik ogólnie chodzi dobrze, wkręca sie na obroty, ma moc itp. po włożeniu innego silniczka nic sie nie zmieniło;[ natomiast przy odpiętym silniczku krokowym (tak teraz jeżdze) jak silnik jest zimny to obroty są za niskie 500-600 na gazie i na benzynie. Jak się zagrzeje to na gazie ma 1200. A na benzynie 1000, czasem spadają też niżej;] a i jak odpali to trzeba jej przygazowac bo inaczej obroty tak spadną ze zgaśnie i ją zaleje i poźniej cięzko odpala, trzeba gazu dodawac;[ dziwne. co moze byc przyczyną?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.