XXxxTomekxxXX

Sam mechanikiem nie jestem, ale kilku znam, samód w razie awarii nie jest mi potrzebny na już zresztą robie mało km rocznie jestem też zwolennikiem nieprzepłacania i pytam znajomych ewentualnie allegro i szukam towary okazyjnie chociaż musze wam przyznać że w przypadku jetki raz sie przejechałem bo podszybie kupiłem na allegro za 100zł + przesyłka i było jebnięte a w serwisie ściągneli mi z niemiec za 70zł. Ponadto samochód służy mi jako dupowóz dojechania 4 razy w ciągu miesiąca do uczelni (studia zaoczne) 55km w jedną stronę oraz wypady "turystyczne" :D Nie mam zamiaru czekać aż dostane dyplom inżyniera technika dostane dobrze płatną oraz odłoże kasę na m3 jeśli mogę teraz sobie kupić e90 w pieniądzach e46 a jeśli się przewiozę to ją sprzedam i nie dołoże do interesu, ryzyko jakiejkolwiek straty raczej nie jest duże. Dałem namiar znajomemu co handluje autami sprowadzanymi, przerzucił sporo bmw, bo uważa również tą marke i powie mi co i jak wieczorkiem jak ją zobaczy, bo był na wyjeździe akurat. Jeśli pojadę i okaże się, że jest gorzej niż na zdjęciach to po prostu jej nie wezmę, dołożę najwyżej paliwo i czas, ewentualnie ściągne sobie e46 wtedy :P

Na temat spalania nie jestem zbytnim fanatykiem, ponieważ gdybym chciał super ekonomiczne auto kupiłbym sobie VW Lupo w dieslu lub jakiś wynalazek na CNG ewentualnie coś z silnikiem 1,9tdi 90PS czy 1,9 SDI :P Jak będzie mi palił na trasie w widełkach 5-7 litrów ewentualnie 8 przy ciśnięciu to przeżyje i tak będzie wiele ekonomiczniej niż mam teraz poza tym od dieselka sobie odlicze VAT więc to też potęguje różnicę. Moje pytanie brzmiało czy warto się pakować w to auto z takim przebiegiem mimo naprawde okazyjnej ceny, wstawiłem zdjęcia więc można sobie prześwietlić jak to wygląda, dla oka nawet jest dość miłe jak za tą kase. Przede wszystkim jakimi awariami grozi ten silnik i ogólnie samochód przy takim zganianiu, jakie mogą być problemy, pytam osób, które na co dzień tym jeżdżą, bo ja z tym modelem nie miałem bezpośrednio styczności.

No cóż ja na trasie jade 140 jak sobie włącze spokojną muzyke i mi sie nie śpieszy a tak to 170-190, powyżej 200 już wolno sie buja i jest troche katowanie silnika, powyżej 3,5tys. obrotów nie deptam zazwyczaj a spalanie no cóż, jak chcesz konia trzeba mieć na owies! :D A co do tej wymarzonej BMW to jest 11/2005 wyposażenie standartowe, samochód z fotek w stanie dobrym ale nie igiełka. Za tą cene nie mogę grzeszyć jakimiś wygórowanymi wymaganiami, bo to by była głupota wiadomo, że coś za coś, chociaż okazje wiadomo, że nadal są mniejsze i większe. A oto linki: http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqIOKj!E1sNOO5CRBNtIMu!9fg~~_27.JPG http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqMOKj8E180(m0NdBNtIM1rYO!~~_27.JPG http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqQOKiIE12PHGQTtBNtIM3zvP!~~_27.JPG http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqEOKnQE2(iN,7cyBNtINJVGpw~~_27.JPG http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqUOKicE2!L4k74CBNtIM7dG-g~~_27.JPG

Docelowo szukałem 320d, ale w budzie e46 najchętniej po lifcie. Na e90 w rozsądnych pieniądzach mnie nie stać, lecz ta trafia się okazyjnie i dlatego rozważam ten zakup. Dzięki niskiej cenie jakby w ogólnym rozrachunku nie wynikło to napewno na tym aucie nie strace. Gdyby mnie było stać to bym sobie kupił e93 335i, fantastyczne auto, no ale student na takie komforty na razie sobie nie może pozwolić ;] Nie zawracałbym sobie też głowy szukaniem taniego anglika, bo po co sie bawić w pierdoły wiadomo, że europejczyk będzie pewniejszy, chociaż nie jest powiedziane, że dobrze przerobiony anglik musi być gorszy. Niestety w ogólnym rozrachunku względy ekonomiczne zmuszają mnie do takiego a nie innego podejścia i dlatego rozmyślam nad tym autem. Ten przebieg jest duży wiadomo, że jeśli nie było robione turbo to niebawem sie może sypnąć, z informacji zaczerpniętych w necie oraz znajomych, którzy ściągają auta większość mówie, że e90 jeśli ma tyle nakręcone to jak tykająca bomba kiedy padnie turbo jeśli nie było jeszcze wymieniane, idą za tym oczywiście inne znane awarie. Wszystko zależy na jaki model się trafi i jak był użytkowany. Nadal nie mogę się zdecydować czy po to auto warto wsiadać w samochód i jechać go obejrzeć 1400-1500km... Pomocy :)

Wybaczcie, że tak dawkuje informacje, bo dodatkową kwestią jest to, że auto stoi w holandii czyli jakieś 1400-1500km do miejsca jego postoju ode mnie, jest w komisie gościa, który ściąga auta ze stanów oraz z anglii czego można się domyśleć po samych jego około 500-set autach które posiada. Dana "felerna" BM-ka, która spędza mi sen z powiek już od tygodnia jest również sprowadzona z anglii i ma po prawej kierownicę i ma przytarty prawy bok. Błotnik do wymiany drzwi do przelakierowania, może nawet tylko przymatowania, czyli naprawde uszkodzenie parkingowe kierowcy laika. Nie jest to dzwon, który określają sprzedawcy jako lekkie przytarcie parkingowe bo widze co jest i naprawde jest subtelnie "skaleczona". Ale te czynniki powodują, że jej cena jest naprawde dobra, dobra nawet jak na e46 z tym silnikiem może nawet przedliftową :}

Witam, Jestem tu nowy i proszę wybaczyć wszystkie moje ewentualne niedociągnięcia lub sprzeczności z regulaminem, które was rażą a o których sobie nie zdaje sprawy, więcej grzechów nie pamiętam :) Sytuacja wygląda tak, chce sobie ściągnąć 320d od jednego z zachodnich sąsiadów i jakiś czas już się rozglądam. Miało to być ze względów finansowych e46 po lifcie natomiast trafia mi się e90 w naprawde dobrych pieniądzach tylko samochodzik ma nakręcone 312tys. Nie jest to napewno mało i pewnie wielu z was odradzi mi zakup tego auta, ale cena naprawde kusi i jeśli okaże się to "trypel" to mogę również komuś pogonić kto tak jak ja chce tanie a ładne auto ;] Dziękuje za wszelkie opinie :)