Skocz do zawartości

dominik3659

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dominik3659

  1. Witam. Odnośnie mojego problemu który opisywalem w poprzednim poście winny okazał się alternator. Tz totalnie uszkodzone bieżnie, jedna ze szczotek (dlaczego tylko jedna?). Alternator zregenerowany, regulator wymieniony. Narazie spokój. Może akurat komuś przyda się informacja bo spotka go podobny problem. Pozdro.
  2. Dzięki Din76 za odpowiedź. Zerknę później jak jest z tym frameworkiem 3.5 czy mam zainstalowane bo tego pewien nie jestem. Ściągnąłem paczkę z ibmw także raczej wszystko tam było.
  3. Koledzy bardzo proszę o pomoc. Od pary dni probuje zainstalować Rheingolda. Wszystko zrobiłem zgodnie z instrukcją a po odpaleniu ISTAGUI wyskakuje komunikat "program ISTAGUI przestał działać'. :mad2: Jadę w środę wymienić servomotor w n46 :cry2: i chciałem tym programem adaptację zrobić. Z góry dzięki za pomoc. Pozdro.
  4. Wg RealOEM i BMW Store pojemnosci akumulatora wynosza wg mojego vinu od 55 do 90 Ah. Także nadal nic nie wiem. Myślę żeby kupić 74 ah zakodować i powinno grać.
  5. Witam, Przyszedł czas wymiany akumulatora. Obecnie posiadam akumulator o pojemności 90ah 720a. Jest to akumulator zwykły nie agm. Pytanie...czy ta pojemność nie jest za duża? Sprzedawcy w sklepach odradzają mi tak duża pojemność akumulatora do tego auta. Samochód posiadam od roku także jest możliwość że przed sprzedażą ktoś po prostu zamienił akumulator na jakiś byle jaki.. Prośba o waszą opinie...jakie macie akumulatory w waszych 2 litrowych BMKach.
  6. U mnie w E91 pojawił się podobny problem. Ok 2 tygodni temu wyskoczyły błędy 2ebe (nie bsd wiadomość od alternatora 2), 2f8a (zasilacz), 2bb6 (monitorowanie głównego przekaźnika). Błędy skasowałem. Sprawdziłem napięcie ładowanie wynosiło ok 13.8-mało. Pojeździłem dwa tygodnie. Pojawiła się ikona akumulatora na wyświetlaczu, obroty na biegu jałowym delikatnie spadły do ok 500. Błędy przy tym towarzyszące to znów 2ebe oraz 2e97 (generator). Po nocy sprawdziłem napięcie na akumulatorze, 11,6. Podczas odpalania spadło do 10,5V. Ładowanie ok 14V. Pytanie czy ktoś może rozwiązał już podobny problem? Z góry dzięki za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.