czulak

wyjeżdżam teraz na 2 miesiące i auta będę przez ten czas szukał w niemczech, przewiduje 4500-4700 euro na samochód. a co do reakcji na gaz itp to miałem na myśli to że mocniejsze auto nie potrzebuje tyle gazu żeby jechać tak samo, można je delikatniej eksploatować. Jak na początku pisałem, zastanawiałem się jeszcze nad e39 ale tam chyba potrzebował bym większego silnika i większy budżet.

Większy silnik nie koniecznie musi służyć szybszej jeździe. Czasami wystarczy że lepiej reaguje na gaz i jest mniej obciążony czyli bardziej żywotny i ma większy zapas mocy np do wyprzedzania. Jeszcze jedno pytanie, Który diesel 320d 136KM czy 320d 150KM, który jest lepszy (mniej awaryjny i bardziej oszczędny, tańszy w ewentualnych naprawach)

A jak ze spalaniem, słyszałem że jest minimalnie wyższe niż w 320d...i można się zamknąć w 7l w mieście jak się spokojnie jeździ. Na upolowanie będę miał trochę czasu za granicą więc myślę ze będzie mniej zajechanych trupów.

A co możesz mi powiedzieć na temat silnika 3,0l 204KM, jakieś małe porównanie 320d z 330d:) moc i moment to znam ale coś więcej?? jak wypada stosunek ekonomii do dynamiki i ceny?

Jeszcze jedno pytanie, jak wygląda sprawa ubezpieczenie i marki bmw, pytam bo ktoś mi mówił że bmw to auta o podwyższonym ryzyku i ich ubezpieczenie z zasady jest droższe. Czy coś takiego ma miejsce?

Dzięki, bardzo fajna strona, jak rozumie skoro wg tej strony spalanie 320d po lifcie jest 5,6l/100km to rzeczywiste będzie do 6,5l/100km. Co do dsc to faktycznie nie wiedziałem jak w bmw dokładnie nazywają się te systemy, przyda się choć bardziej mnie interesuje jak spisują się w praktyce, głównie w zimie. Podejrzewam że znajdę taką samą o e39 Czy w e46 znajdę już dsc? na tej stronie nie wymieniono http://www.bmw-tech.pl/artykul/historia-kontroli-trakcji-stabilnosci-w-bmw-asc-asc-t-dsc/

Moją główna skarbnicą wiedzy o samochodach jest http://www.autocentrum.pl niestety nie zawsze dane podane tam zgadzają się z rzeczywistością. Bo wątpię że 320d w cyklu mieszanym będzie palić 5,5l , może na trasie ale nie w cyklu mieszanym, rozbieżność w danych podawanych przez użytkowników też jest różna choć jak widzę że komuś 2,0l diesel pali 9-10l/100km to dalej nie czytam. dlatego pytam o opinie użytkowników.

No to się trochę nie zrozumieliśmy, wiadomo że raczej nie znajdzie się osoba która jeździła wszystkimi modelami etc, no więc miałem na myśli użytkowników poszczególnych modeli, wyczerpanie tematu jest kwestią indywidualną, niech użytkownicy napiszą co wiedzą z doświadczenia jakie przyniosło im użytkowanie swoich BMW. wymieniłem kilka interesujących mnie kwestii, dla mnie najważniejsze jest spalanie (w internecie można znaleźć wiele bzdur a mnie interesują fakty), system kontroli trakcji (bo nie mam dużo doświadczenia w aucie tylno-napędowym), koszty utrzymania (np. koszt wymiany rozrządu, no chyba że jest łańcuch) i słabe punkty też z doświadczenia (np. obecnie jeżdżę vectrą b w dieslu i o czym sam się przekonałem jednym ze słabych punktów oplowskich diesli jest układ podciśnienie) Jak zauważyłeś tych informacji można długo szukać i w wielu źródłach dlatego pytam na forum, żeby ludzie z doświadczenia napisali co mogą bez wielkiego wysiłku. Nie oczekuję że ktoś będzie szukał dla mnie tych informacji np w prasie motoryzacyjnej czy po stronach producentów, czy wertował katalogi z częściami... Oczywiście podane tematy przejrzę:)

Witam, Jestem na etapie zmiany samochodu i interesują mnie 2 modele bmw jak w temacie. mam w miarę sprecyzowane wersje czyli sedany, silniki to odpowiednio dla e46: 318Ci 146KM i 320Cd 150KM; dla e39: 520i 170KM i 520d 136KM. Był bym wdzięczny gdyby kilku użytkowników tych samochodów napisało kilka zdań na temat interesujących mnie modeli. Jakie jest spalanie przy spokojnej jeździe, awaryjność, koszty eksploatacji jakie zauważyli w swoich samochodach, słabe punkty które warto sprawdzić przy zakupie. jak w tych samochodach spisuje się system kontroli trakcji? Będę wdzięczny za każdą opinie a w szczególności osób które mają wysokie przebiegi w swoich samochodach. Jeżeli temat ma jakieś wady z tytułu regulaminu lub jest w niewłaściwym miejscu to proszę moderatorów o wyrozumiałość i przeklejenie go we właściwe miejsce. Na pewno znajdą się opinie że wszystko znajdę na forum czy w internecie, takie osoby proszę o choć jeden link wyczerpujący temat.

też auto będę sprowadzał z niemiec ale mam handlarza który będzie szukał samochodu tylko muszę się określić czego szukam, ma już kilka typów i chce się jeszcze zorientować właśnie w bmw, czy w moich warunkach i budżecie ma to sens. może ktoś powie coś więcej na temat tych samochodów w warunkach zimowych i o kontroli trakcji, jak to sie sprawuje?

Panowie chyba muszę uściślić troszkę, interesuje mnie coś w tym stylu: http://otomoto.pl/bmw-320-C16088931.html http://moto.allegro.pl/bmw-e46-piekne-i-zadbane-stan-idealny-i1555141057.html http://otomoto.pl/bmw-520-idealny-bardzo-zadbany-C17451724.html http://otomoto.pl/bmw-520-stan-bdb-ks-serwisowa-C14279244.html ale nie mam pojęcia o silnikach bmw i o tym jak znoszą gaz

nigdy nie miałem szczęścia do przeszukiwania forów dlatego założyłem temat, szczególnie że interesuje mnie zestawienie opinii o różnych modelach w jednym a nie rozrzucone po forum. chyba ze już cos takiego jest na forum to może jakiś link jeśli można.

Witam, zacznę od tego że jeszcze nie posiadam mojego bmw ale jestem na etapie zmiany samochodu i potrzebuje rzetelnych opinii i porady co do modelu i silnika. Na nowy samochód mam do dyspozycji około 20000zł ale nie więcej, interesują mnie raczej samochody z roczników 2000 i młodsze, w benzynie powyżej 130KM ale nie palące jak smok, dobrze znoszące instalacje gazowe, raczej kombi. Raczej z serii 3 lub 5 ale chyba w tej cenie lepiej 3 bo kupie chyba lepiej wyposażone. Dodam że dużo jeżdżę drogami górskimi gdzie śnieg trzyma się nawet pół roku. chciał bym poznać wsze typy i opinie na ich temat, słabe i mocne strony, mniej więcej koszta eksploatacyjne. Będę wdzięczny za każdą pomoc.