noahpdz

czy ktos z kolegów pomoze?

Witam. Od wczorajszego dnia zauważyłem że coś jest nie tak ze skrzynią biegów w moim bmw. Jadąc na wstecznym biegu , zjeżdzając z krawężnika usłyszałem jakieś dziwne dźwięki z tylu samochodu tak jakby skrzynia(docisk albo coś innego). Jadąc po równym biegi wchodzą bardzo dobrze. Dzisiaj stanąłem tylnymi kołami w pozycji takiej ze tył samochodu znajdował sie w dolei.... zablokowała mi sie skrzynia biegów w taki sposób że nie mogłem wrzucić żadnego biegu. Wcisnąłem sprzęgło do samego końca i słychać było jakieś dziwne dźwięki. Możliwe że to docisk lub jakis synchronizator? Powiedzcie prosze co to może być. Jaki przypuszczalny koszt naprawy? Moje bmw 320D 150KM wersja poliftingowa sedan. Zgóry wielkie dzięki

Dokładnie tak tymbardziej że zbliża się zima. Dzisiaj dolałem wody destylowanej i ogrzewanie jest ale nie wiem na jak dlugo. Muszę ją wyciągnąć i zobaczyc gdzie cieknie. Sa jakieś problemy z wyjęciem chłodnicy?

Koledzy pomoże ktoś w tej sprawie?

Witam. Dzisiaj rano zauważyłem problem ogrzewania w kabinie. Zauważyłem też że ubywa mi płynu chłodzącego z chłodnicy.Gdzieś jest dziurka i ucieka. Powiedzcie koledzy czy przyczyną jest właśnie ten ubytek płynu?Dodam jeszcze że jak pogoniłem dzisiaj trochę tak ponad 140km/h to poleciało gorące powietrze. Co do temperatury silnika to utrzymuje się w pionie czyli 90 stopni jest. Ubytku płynu mi nie sygnalizuje komputer (tzn sygnalizuje ,świeci się kontrolka od układu chłodzenia ale to już tak ponad dwa lata.) Wyciek dopiero jest od jakiegoś miesiąca. Jeśli tak to może doradzicie co z tym zrobić czy da się tą chłodnicę jakoś naprawić jeśli jest mała dziura bo słyszałem że są jakieś uszczelniacze do chłodnic ale chyba raczej w zimę one nie zdają egzaminu.

tak tez zrobie ale najpierw zobacze jak dlugo wytrzyma . moze juz bedzie dobrze.

kolego filtru paliwa nie wymienialem wogole. autko mam juz 2 lata i zobilem 40 tysiecy km. tak jak juz pisalem. moc teraz jest ale nie wiem na jak dlugo. jutro troszke pojezdze i zobacze. mysle ze bedzie to wina elektorzaworu podcisnienia tego od turbo

Tak jak pisalem wczoraj wymienilem dzisiaj filtr odmy, wyczyscilem zawor egr , posprawdzalem wszystkie filtry i przewody. Niestety te zabiegi nic nie pomogly. Nadal nie ma mocy. Pojechalem dzisiaj do warsztatu zaczerpnac wiedzy i podlaczyc pod kompa. Mechanik poruszal reka w okolicach przewodu gumowego od turbo, jeszcze poruszal elektrozawory podcisnienia (te po lewej stronie). Wstepna diagnoza mechanika-nie zalacza sie turbina pod obciazeniem. powiedzial ze przewod gumowy nie zasysa powietrza tzn robi sie miekki i zapada sie. Po przejechaniu 2-3 km od mechanika o dziwo autko odzyskalo moc. Miejmy nadzieje ze juz na zawasze.....Czyzby dzialo sie cos z elektrozaworami podcisnienia albo ktorysz jest przetarty? co prawda nie czyscilem tych zaworow i pewnie nie byly czyszczone od poczatku.

nie kolego nic jeszcze nie regenerowalem. a jaki jest koszt takiej pompy?

jutro sie pobawie i zobacze. miejmy nadzieje ze to nie bedzie kosztowna usterka. a jesli to nie bedzie to , to co jeszcze moze byc?

no ale staloby sie to tak bez wczesniejszych objawów? a moze to jest wina przeplywki? w ktorym miejscu sie znajduje ten zaworek i przeplywka?

mozesz kolego jasniej? jaka pompe?

a powiedz mi kolego gdzie sie znajduje ten przeprzywomierz? a czy mozliwe jest to ze to od jazdy na rezerwie?(mowa o czujniku

witaj kolego. i doszedles co sie stalo? u mnie sytuacja jest podobna. z dnia na dzien zamulilo samochod. max obrotow to mam 3800 ale nie da sie jezdzic. tak jakby turbo nie lapalo.

jutro zabieram sie do roboty i moze cos mi sie uda. dzisiaj zrobilem jeszcze testa. pompa paliwa normalnie chodzi, turbinka tez jakby chodzila tylko cos ja trzyma . z obrotami to maksymalnie 3500 i dalej nie chce isc. ekonomizer pokazuje na 3 biegu na poczatku 15 litrow i pozniej spada ponizej 10. a co by sie moglo stac z ta pompa paliwa? dziwna sytuacja bo to sie stalo tak z dnia na dzien. przedtem zadnych oznak nie bylo. autko rozpedzalo sie bardzo szybko, turbinka ok.

Witam. Proszę kolegów forumowiczów o pomoc. Temat wałkowany był już zapewne setki razy ale mimo wszystko proszę o pomoc. Mój problem polega na tym , że autko nagle straciło moc tak jakby wogóle turbina się nie załączała. Wczoraj jeszcze normalnie wszystko chodziło, moc była a dzisiaj nic. Autko jest tak zamulone że jechać się nie da. Obroty dochodzą maksymalnie do 3500 i dalej nic. Czy może to byĆ wina zapchanego filtra odmy bądź zaślepionego zaworu egr( zaślepiony już pół roku) Moze pomoze ktos z Myszkowa lub okolic?

Witam. Proszę kolegów forumowiczów o pomoc. Temat wałkowany był już zapewne setki razy ale mimo wszystko proszę o pomoc. Mój problem polega na tym , że autko nagle straciło moc tak jakby wogóle turbina się nie załączała. Wczoraj jeszcze normalnie wszystko chodziło, moc była a dzisiaj nic. Autko jest tak zamulone że jechać się nie da. Obroty dochodzą maksymalnie do 3500 i dalej nic. Czy może to byĆ wina zapchanego filtra odmy bądź zaślepionego zaworu egr( zaślepiony już pół roku). Może pomoże ktoś z okolic Myszkowa bądź samego Myszkowa?

Witam. prosze o rozkodowanie : WBAAS71060FY00494 Z góry serdeczne dzieki. Gdzie mozna znalezc do program do takich celow?