marcin78uk
-
Postów
266 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez marcin78uk
-
-
Bingo problem rozwiazany. Dwaj mechanicy stwierdzili ze to magiel. Wiec pojechalem do dwoch firm regenerujacych przekladnie zeby zweryfikowac czy to maglownica. Oby dwie firmy stwierdzily ze to nie magiel a problem lezy gdzies w zawieszeniu auta. Aso rowniez nie znalazlo przyczyny strzelania przy kreceniu kiera podczas jazdy jak i na postoju. Dopiero dzis po 5 miesiacach walki niezalezny serwis Bmw ogarnal temat. Jednoznacznie nie da sie stwierdzic co bylo przyczyna dokladnie ale odkrecali cale zawieszenie luzujac sruby wahaczy mocowania wozka,mocowanie maglownicy,rozporek pod maska oraz inne elementy,kazda srube dokladnie po koleji kluczem dynamometrycznym dokrecali ze wskazana sila i stuki ustaly. Banan na twarzy niesamowity a juz prawie chcialem wymieniac magiel gdzie pol auta ma nowe czesci.
-
U mnie jak na tym filmie
Ale odpowiedzi brak co bylo faktycznie przyczyna tego.
-
Skąd jesteś?
Kujawsko pomorskie
-
Miałem trzaski i stuki .Wymieniłem drążek wraz z końcówką kierowniczą po obu stronach i cisza.
Kolego nie doczytales. U mnie zawiecha nowa wahacze koncowki drazki amory poduszki amora laczniki itd wiec raczej to bedzie magiel niestety
-
Zobacz czy masz dokręcone śruby wzmocnienia komory silnika jak i belki znajdującej się nad chłodnicą płynu chłodzącego?
Dzieki za sugestie. Warsztat bmw twierdzi ze magle sa wadliwe w F10 i to jest przyczyna. Przy kazdym skrecie prawo lewo slychac stuk z dolu. Wspomaganie chodzi jak maslo. Kiera sie nie zacina ale stuki sa dosc glosne. Nikt nie jest w stanie stwierdzic ze to magiel nie sciagajac go.
-
Czy moze ktos sie podzielic doswiadczeniem z regeneracja magla w F10 polift. Cala zawiecha prawie nowa i przy wolnym manewrowaniu parkowaniu slychac stuki wjezdzajac na nierownosci. Mechanicy twierdza ze to prawdopidobnie maglownica. Przebieg 140 tys
-
Vin WBANY71099C052502
Prosze o rozkodowanie. Z gory dzieki
-
Prosze o info czy ktos byl ogladac ktores z tych perelek.... To ze Ostrow to wiadomo globalne miejsce fanow Bmw :D
Pozdrawiam
https://www.olx.pl/oferta/bmw-seria-5-535d-z-niemiec-286km-full-opcja-lift-CID5-IDyjZSx.html
-
Kolego nikt za ciebie nie zadecyduje. Gdy wyjdzie cos do zrobienia w Aso bierzesz raport i negocjujesz cene.Zejdzie z ceny masz wydane pieniadze w kieszeni. Chcesz kupic auto za 70tys i zal ci wydac 900zl to co zrobisz jak cos poleci w aucie tez nie zrobisz bo troche duzo wychodzi. :mad2:
-
Kolego ja na sprawdzenie swojej E61 wydalem prawie tysiac zlotych a mam auto o polowe tansze wiec nie zaluj pare groszy na ASO,bo chytry dwa razy traci :)
-
Koledzy a podejdzie ten Xcarlink do nawigacj 16:9 z kaseta z tylu....?,zastanawiam sie nad alternatywa dla kasety,bo narazie leci muzyka z iphona na przejsciowce i ten kabel troche mnie irytuje :mad2:
-
Jak chcesz miec dobrze zrobione jesli masz taka opcje jak kolega wyzej pisze to dawaj do ASO wtedy ubezpieczalnia zaplaci,bo jak jej pokarzesz wycene z ASO to nie sadze zeby ci podniosla oni maja to gdzies,powie ci, pana wybor.Przerabialem kiedys podobny temat z MTU tylko ze mi baba w dupe wjechala i wycenil mi klape i zderzak na 2tys co sie okazalo po rozebraniu zderzaka belka pekla i odwolalem sie jeszcze raz i podniosl mi na 3tys a chlopaki to zrobili za 1,5 zl nie gorzej niz ASO wiec moze tak byc ze u ciebie po rozebraniu dojdzie cos jeszcze wiec wtedy sie odwolaj i przyjedzie jeszcze raz,tylko najpierw dowiedz sie ile lakiernik wezmie i czy przytniesz na tym. Powodzenia :cool2:
-
320D 2002r przebieg 255tys chodzi jakby miala 100tys :lol:
-
Ok dzieki,tez tak mysle ze musi dzialac niezaleznie od temperatury a u mnie lipa,wypelnilem przetarte sciezki,jeszcze sprawdze napiecie,gdzies na forum odgrzebalem starego kotleta i widze ze to czesty problem w turasach. :mad2:
-
Moze ktos mnie oswieci jak dokladnie dziala podgrzewana tylna szyba w touringu po lifcie,czy dziala tylko ponizej pewnych temperatur bo narazie wlaczajac ja przy temperaturze 0+3 nie widze zadnej roznicy slychac przekaznik jak sie zalacza ale szyba wyglada tak jakby nie grzala,bezpiecznik raczej dobry czy moze tylko przy minusowych temperaturach grzeje mocniej,kolejny bubel wychodzi :mad2:
-
Fajny update :cool2: nie szkoda ci tych felg na zime,ja preferuje stalowki zwykle 16 na zime,a na lato wrzuce cos ciekawszego,jak testowalem takie felgi jak ty masz style 44
to tez auto wygladalo troche jak tarpan,wiec planuje na lato ja obnizyc 30/20 i powinno juz byc lepiej :cool2:
-
Tak jak napisalem,wal jest nie ruszany,szukaj przyczyny skrzynia+sprzeglo+docisk+dwumas.
-
Kopcenie widoczne na filmie bylo niestety spowodowane peknieta glowica,kiedy pekla tego nie wiem,moze juz poprzedni wlasciciel cos wiedzial ale jak kupowalem nie kopcila tak,plyn byl w normie. Koszt glowicy uzywanej 800zl po planowaniu, sprawdzona na szczelnosc,dotarte gniazda,uszczelniacze zaworowe zrobione. Oczywiscie wymiana oleju filtrow,uszczelka nowa pod glowice choc stara byla dobra,przy okazji wtryski sprawdzone na maszynie, tarcze tyl+ klocki,czujnik poziomu oleju orginal ,skrzynia+ zestaw naprawczy,lacznie koszt z robocizna+ glowica 2,8tys.Jak znajde czas to wrzuce foty. :cool2:
-
Wymienilem tuleje dyfra 3 miesiace temu,a ostatnio sciagalem skrzynie i robilem galke zmiany biegow zeby stala w centralnym miejscu,do tego zakupilem zestaw naprawczy i powiem wam ze jest o niebo lepiej,oczywiscie przesmarowany docisk,wymieniony olej w skrzyni i biegi wchodza jak malina,fakt ze czasem jedynka sie przytnie ale wsteczny chodzi lekko,jest lepiej niz przy wymianie sprzegla z dwumasem,ktora nie wiele zmienila.Stuk przy wbijaniu jest slyszalny minimalnie i to bez wymiany podpory walu. Ciezko mi jest powiedziec co pomoglo najbardziej ale przyjrzal bym sie skrzyni jak chodzi ze sprzeglem, dodatkowo zniknal problem z drgajacym pedalem sprzegla. :cool2:
-
Wiesz, mam podobne poglądy do Ciebie. Jednak nasze realia są nieubłagane. Mając do wyboru kompakt na gnojówkę, bądź realizację pasji + czerpanie przyjemności z jazdy 3litrowym potworkiem, którego brzmienie kocham - jednak z gazem - wybiorę to drugie. Szczególnie, że porządna, dobrze założona, zadbana i serwisowana instalacja nie sprawia ŻADNYCH problemów. Nie kosztowała 5 tys. zł. na darmo, nie na darmo też na montaż i każdy serwis był pokonywany dystans 600 km w obie strony - musiał to robić ktoś, kto się zna.
Także nie mam nic do ukrycia - 335i nie mam w planach gazować, ewentualnie kupię jakiegoś kaszlaka do pracy, a Bunia będzie na weekendy. :)
600km po instalacje to sporo,ja tez bym pojechal byle by nie miec pozniej problemow,moja kobieta ma auto firmowe, ja zrobilem moim pierwszym dieslem 20 tys w rok i mysle ze moze zrobie tak jak ty kupie jakies 3l w benzynie ale bez gazu i bede jezdzil wtedy kiedy znudzi mi sie firmowe kobiety bo jednak cale zycie jezdzilem benzynami i zaczynam tesknic a w sumie nie robie takich przelotow jak myslalem wiec diesel nie ma sensu nastepnym razem,moze jak bog da wypali za rok i bede sie cieszyl tym mruczeniem o ktorym mowisz. :cool2:
-
Jesli wlozyles duzo i dbales o auto to mysle ze powinna isc szybko,ja zwolennikiem kuchenek gazowych nie jestem to tak jakby swini siodlo zalozyc :D ale szanuje twoje auto bo wkoncu ceny paliw nie sa niskie. Ja jeszcze dopieszcze moja i mysle ze jak bog da to tez wciagne e90 w przyszlym roku. Jak najszybszej sprzedazy zycze :cool2:
-
Ladne autko bez dwoch zdan, delikatnie jakbys ja jeszcze zglebowal to juz byl by wypas :D
-
Tez mi sie wydaje ze to jakies podroby nie moge nic dobrac z alufelgen katalog :duh:
Moze ktos sie wypowie co to za fele....
-
Wlasnie ze nie ma to nie sa 122 bo zerknalem jak wygladaja na E60 zupelnie inaczej :duh:
Gosciu twierdzi ze orginal ale moze tylko twierdzi :D
F10 maglownica elektryczna
w F10, F11
Opublikowano
Dokladnie. Wiekszosc dokreca na pałe. Najlepsi byli ci co juz mi magiel wymianiali. Najwazniejsze ze problem z glowy
Pokazuje to poraz kolejny jakosc i poziom warsztatow.