strutter

dzieki tego oczekiwalem :P chcialem sie uspokoic jakas w miare dobra , albo nienajgorsza wiadomoscia przed jutrzejszym komputerem no ale trudno :P dzieki :D

tak jak pisalem, po ostatnim serwisie wariowala elektronika wiec do konca sprawne nie bylo, ale z silnikiem wsyztsko git ..bylo . a czy latwo ejst zatrzec silnik w tej beemce ? bo nachodza mnie takie mysli .. wybijcie mi je z glowy prosze :)

nie nie, firma akurat jest powazna i pare osob ktore znam poelcalo mi to miejsce jak i moj tata ktory robil tam swoje BMW i nikt z nich nigdy nie narzekal na cokolwiek, zero problemow . moze jest to jakas dodatkowa blokada ANTYtuningowa zalozona przez bmw ? nie wiem, szukam we wsyztskim problemu tylko zeby nie bylo to nic powaznego z silnikiem ;/

tzn maly chip podnoszacy ilsoc km i nm :P

Witam, jako ze to BMW [ 118 d ] jest moi peirwszym samochodem to nie za bardzo sie orientuje o co chodzi [ dodatkowo ksiazka do niej ejst jakies 300 km ode mnie ;f ] . Wracalem dzisiaj po malym tuningu silnika do domu, i postanowilem po lekkim rozgrzaniu jej [ okolo 40 km jazdy ze stala predkosci 100-120 km ] przejechac sie abrdziej, ze dwa razy doszedlem do 200 .. potem jechalem juz normalnie i nagle silnik zgasl , zapalila sie zolta kontrolka silnika [ podejrzewam ze to silnik bo jak wczensiej wspominalem nie mam ksiazki aktualnie ] i od tego momentu juz nie zapalil tylko sie "ksztusi" jak klikam na START . Co to moze byc ? warto wspomniec ze po ostatniej wizycie w serwisie elektronika zaczela wariowac , od sterowania wyciecraczkami , przez niezamykanie sie auta i brak grzania foteli az do braku mozliwosci wyalczenia kontroli trakcji etc .. co to jest Waszym zdaniem ? ja wiem ze najlepiej podejchac do serwisu ale mam lekkiego stresa a dzis juz sie nic nie dowiem bo ejst za pozno :/ pozdrawiam