bbbl

Jak w temacie. Po wymianie czujnika wału korbowego i pompy paliwowej (na zamienniki) samochód nie wchodzi na wieksze obroty niż 3,5tys. po odpaleniu wagóle odcina wchodząc na najniższe nawety obroty, po jakimś czasie jeździ do 3,5tys zarówno na benzynie jak i gazie. Co może być przyczyną czegoś takiego, czy może być wina wymienianego wału, a może automatycznej skrzyni? Co sądzicie na ten tema? Z góry ziękuje za odpowiedzi. pozdrawiem fanów BMW