seby

zapytaj w BMW Błysk w czestochowie....

ja tam proponuje MOTULA!!!

podjedź na kompa i wszystko wyjdzie! ja regenerowałem wtryski- 700pln/szt z robotą... z tego co słyszałem to trzeba to zaprogramować/wpisać do kompa.

ja proponuje Midparts/warszawa Ciężki koleś ale wydaje mi się, że ma wiedzę i wie co robi... ja już zrobiłem 10tys po wymianie i jest wszystko ok! pozdr

kolego ja miałem to samo,na początku rano przy odpalaniu delikatnie trzęsło autkiem... to trwało przez długi okres, aż przy odpalaniu zaczęło delikatnie dymić na niebiesko... diagnoza: do wymiany 2 wtryski! proponuje sprawdzić na kompie! a dodam jeszcze, że ja również tydzień przed tym wywaliłem DPF :)

ja z tego co się dowiedziałem to tylko olej ZF. Fakt faktem jest on drogi, jak całe BMW :D

witam, dla znających się na temacie, zamierzam zawirusować moje BMW 530d. Zastanawiam się nad 2 firmami tj. Masters/warszawa czy Godula Moto Sport/kraków ?? którą firmę proponujecie, ma ktoś może złe wspomnienia z wyżej wspomnianymi firmami? dzięki za opinie i porady...

koledzy, a co możecie powiedzieć o firmie AXOD?

witam, posiadam bmw 530d, 218KM, skrzynia: GA6HP-26Z wiem, że na ten temat było już wiele postów, ale nie udało mi się nic konkretnego znaleźć... zamierzam wykonać wymianę oleju w firmie axod/kraków (axod.pl). Czy ktoś z was tam wymieniał olej itd.?? ogólnie na necie znalazłem raczej pozytywne opinie o tej firmie, ale wiem że oni specjalizują się bardzie w audi i vw, natomiast u nas na forum mało jest info o nich.... 2 sprawa, wiem że najlepiej zalać oryginalny olej tj Shell ATF M-1375.4 lub ZF LifeGuardFluid 6 natomiast koleś z axod zaproponował mi wlanie oleju Esso 17144 (poczytałem tutaj na forum, że ten olej do d..py i można sobie skrzynie uszkodzić) i dla tego troche mnie to zastanowiło :nienie: Proszę o jakieś podpowiedzi, ponieważ mam mały mętlik :roll:

tak koledzy, już to zrobiliśmy przez inpe wielkie dzięki za podpowiedzi, a w szczególności dla kruczi za linka który okazał się bardzo pomocny.... pozdrawiam

czytałem ten post, niewiele z tego wynika, ale zawsze to coś, ASO to ostateczność. Myślicie,iż auto jest w Transport Mode i można to wyłączyć Inpa ? Istnieje jakaś inna metoda na wyłączenie tego ? tzw. bezinwazyjna ? W ogóle co mogło być przyczyną tego, iż auto przełączyło sie w ten tryb ? słaby aku czy podłączenie pod kompa (nie było mowy o diagnozowaniu) Dzięki za odpowiedź

Witam, Jestem nowy i potrzebuję pomocy.Posiadam auto BMW E61 2004r. 3.0d 218PS. Do tego momentu wszystko działało sprawnie, aż do dziś. Kolega próbował podłączyć mi auto pod komputer, był błąd poduszki, soft Inpa, w momencie skomunikowania się kompa z autem, rozładował sie akumulator :cry: (Bosch 110Ah roczny). Odpaliliśmy auto z kabli,ale od tego czasu nie działa mnóstwo funkcji w samochodzie - iDrive,radio,navi,lampki,szyby tylne+pasażera,działa natomiast szyba kierowcy normalnie.Wyświetlacz cały czarny,zero głosu,na desce nie pokazuje żadnych błędów,klima działa poprawnie,auto jedzie normalnie.Po podłączeniu pod urządzenie diagnostyczne obd(jakimś Boxem) okazało sie, iż auto cytuje "działanie w trybie transportu". Bezpieczniki sprawdzone, próbowaliśmy odłączyć aku, ale nic nie pomogło. Dodam, iż już kiedyś zdarzyło mi się tak,że rozładował sie dziwnie na postoju 2 godzinnym akumulator, ale auto z ledwością odpaliło, mimo wszystko obyło sie bez błędów,iDrive i inne działało, aż do teraz. Koledzy, co może być ? Od czego zacząć ? Gdzie szukać ? Pozdrawiam i dziękuję za wszelką pomoc