Skocz do zawartości

chudy89

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chudy89

  1. bardzo proszę o rozkodowanie ;) WBACF910X0EW80472 dzięki wielkie, ułatwi mi to jutrzejsze oględziny furki ;)
  2. jakiś czas temu walczyłem z tymi samymi objawami u siebie w e36 touring. prawie na pewno jest to zalana któraś kostka świateł. u mnie miałem nieszczelny przewód spryskiwacza tylnej szyby - przy każdym użyciu zalewał trzy kostki za tylnym lewym kloszem + styki żarówek w tej lampie. wystarczyło dokładnie osuszyć kostki, uszczelnić przewód i oczyścić zaśniedziałe już styki i wszystko hula jak powinno ;)
  3. a w aso? ponoć bezpłatnie podadzą mi wyposażenie z vinu? bo tak to tylko smaków sobie narobiłem przez te niepełne dane ;
  4. bardzo proszę o rozkodowanie vin ;) wbacf91000EW86944 dzięki, pozdrawiam!
  5. no ale cholera to NIE JEST mój problem 'jak włączyć' prawe pozycje ;/ czytaj ze zrozumieniem ;/
  6. witam, od niecałego tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem zadbanego 325tds. parę dni temu zaczęły się jednak moje problemy z elektryką tego auta ;/ otóż, w sobotę, gdy tylko ryglowałem centralny z pilota (czyli też włączał się alarm) okazywało się, że podświetlenie zegarów zostawało włączone, tak samo jak i podświetlenie przycisków w kokpicie. żeby było śmieszniej, to podświetlenie tablicy rejestracyjne też było włączone a zza zegarów słychać było brzęczek włączonych świateł (światła wyłączone, kluczyk wyjęty, auto zamknięte, alarm włączony) później też zauważyłem, że lewe pozycyjne nie działają (same pozycje działały, ale jedna strona pozycyjnych włączana z kierunkowskazy - nie) brzęczyk się wyłączył po odłączeniu pokrętła od świateł, ale podświetlenie dalej zostało. sprawdziliśmy razem z kolegą przekaźniki i bezpieczniki - wszystko ok! kolejnym krokiem było wyciągnięcie dimmera (regulator intensywności podświetlenia kokpitu), żeby się nie świecił kokpit i nie zużywał mi aku. brzęczyk ustał, podświetlenie tablicy zostało, świeciło się niezależnie od włączonych świateł a nawet zapłonu itd żeby było zabawniej, wróciłem do domu jakoś 2 godziny po tej całej bieganinie wokół auta to niezależnie od tego, czy wpiąłem dimmer z powrotem czy też był dalej odłączony - nie działa mi podświetlenie kokpitu, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i prawa strona pozycyjnych (przy włączonych wszystkich pozycjach, i mijania) auto cały czas było garażowane, ja już trzymam je pod chmurką - jakoś dzień przed tymi cyrkami zaczęły się mocniejszy przymrozki i opady śniegu. jest to ostateczne moje tłumaczenie, że to jest powód tych problemów. ale kurcze - na mojego 20letniego civica nie ma bata w takie mrozy, a tu nagle w bmw mam taką choinkę ; /
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.