Skocz do zawartości

Duzy540

Zarejestrowani
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Duzy540

  1. Dziękuje wszystkim za dobre rady, za słowa otuchy i za możliwość bycia z Wami. Dzisiaj auto pomimo wczorajszej małe stłuczki pojechało w dobre ręce na Śląsk. Najważniejsze, że pojechało do pasjonata który już wie, co chce zrobić z tym autem. Może kiedyś sam się tutaj odezwie :)
  2. dodam że tej 1% to jest jazda mojej kobiety, która od czasu w mojej obecności potrzebuje sobie zrobić zastrzyk adrenaliny :D Sam tym autem nikt nie jeździ dlatego na prawdę szkoda go dawać do żyda.
  3. Automat albo się lubi albo nie :P Tym autem w 99% ja jeżdżę i skrzynia adaptuje się do mojego stylu jazdy. Ja jak i poprzedni właściciel dbaliśmy o nią, był wymieniany olej 20 tys temu. Skrzynia nie szarpie, nic się z nią nie dzieje, a KICKDOWN robi swoje :D W tej chwili auto stoi już 2 tydzień pod śniegiem pod firmą , i nie ruszam go, bo opony zimowe tylko dwie i to jeszcze nie założone :P A odpalać na chwile też nie ma sensu. Przed tym postojem byłem jeszcze na regeneracji lamp z przodu i wyglądają teraz jak nówki. Jakbyś chciał więcej info to na PW zapraszam. I nie bój się - auta przypuszczam że tak prędko nie sprzedam a jestem już pogodzony z tym że stoi i niestety marnieje :( w tej chwili myślę o świętach i pracy, której mam zdecydowanie za dużo. Pozdro
  4. Było na otomoto, na allegro, gratka i innych. Na giełdzie kicha, zastój :/ Auto sprzedaje z dwóch powodów. 1. Dostałem parę miesięcy temu auto służbowe, a tym rzadko na prawdę jeżdżę. W tej chwili ukruciła mi się sprawa garażu, więc stoi pod chmurką. 2. Jestem w trakcie zmiany miejsca zamieszkania, awansowałem w pracy no i a się pochwalę - rodzina mi się powiększa :D I koszta mnie nie przerażają, bo to kochane auto i jak to się mówi - ja się dba tak się ma :) ale szkoda mi auta które stoi i niszczeje .... A wiadomo, że auto służbowe nic nie kosztuje :) a jako, że też kombi to .... To są chyba wystarczające powody do sprzedaży auta, tylko żeby jeszcze kupiec był ...
  5. Panownie - pomóżcie mi Próbuje auto sprzedać już chyba ponad pół roku i kurka nic. Wiem, że jest przestój, no ale żeby aż taki ? Najbardziej rozwalają mnie osoby, które przyjeżdżają zobaczyć auto i pytają się gdzie jest LPG choć mowy o nim w ogłoszeniu nie ma. Już nie mam pomysłów co z autem zrobić, bo stoi i marnieje. A szkoda mi go ... Cena za wysoka to źle cena za niska jeszcze gorzej :( Tutaj link do ogłoszenia: http://tablica.pl/oferta/w-dobre-rece-bmw-e39-540-touring-CID5-IDNwqP.html Może jakieś podpowiedzi ? Pozdrawiam Duży
  6. E39 540i Touring 292KM, 1997, automat: - miasto średnio 17-19 L - zależne od korków, deszczu itp. Jazda normalna, tzn szybkie przyśpieszenie a potem trzymanie prędkości obserwując ekonomizer - trasa 130-160km/h - 12,5 L - trasa 110-140km/h - 11,2 L
  7. u mnie na trasie 130-140 wyszło 11.5 litra (trasa Poznań - Zielona Góra) natomiast miasto Poznań, korki itp między 17-18 l - wcale nie cisnę ale nie jeźdze jak emeryt. Po prostu w miarę zwinnie się rozpędzam, a potem trzymam sobie prędkość. Ale nie ukrywajmy - korci czasami by pokazać co drzemie w tak nie pozornym aucie pod maską :P
  8. Co do felg zastanowię się, jak założę letnie fele. Auto kupiłem od swojego dobrego kumpla, który był drugim właściciele w PL. On kupił go od kolesia, który sprowadził sobie to auto w 2007 roku do kraju. Auto było zadbane, przede wszystkim mechanicznie. Lakier ma parę rys, lewy przedni błodnik jest przytarty, ale to dla mnie mniej ważne. Auto w tej chwili ma 210tys km na liczniku i oprócz wymiany uszczelek pod rozrządem nie ma w nim nic do roboty. Po prostu widzę się się uszczelka poci i raz zostaje plama wielkości jaja a raz nie mam nic. Póki co zamierzam to zrobić dopiero na wiosnę. No i to wypranie tapicerki w środku, bo kumpel nic a nic nie dbał o środek :cry: no ale cóż... Gdyby nie to, że auto z pewnego źródła i zadbane to bym się raczej na nie niezdecydował, bo szukałem auta młodszego i w innej klasie. Ale nie żałuję, jestem bardzo zadowolony a i zapłaciłem za niego dużo mniej niż zakładałem. Oczywiście w miarę możliwości będę dawał nowe foty i pisał jak auto się sprawuje.
  9. Środek rzeczywiście bajeczny, o silniku nie wspomnę bo sam takim mam :P A jak ze spalaniem u Ciebie ?
  10. Ano dziękuje :) Nie mam zamiaru nic z zewnątrz robić z wyjątkiem drobnych wyprawek i polerki. Chcę by auto było niepozorne i jak najbardziej orginalne :P A jazda na trasie tak niepozornym kombi - bezcenne :norty: Co do środka - jak wypiorę na wiosnę tapicerkę, doczyszczę skórę i takie tam, to wtedy zrobię nowe foty. Odświeżacza już nie ma, choć nie ukrywam gdzie zawiesić jakiś zapach, bo jednak bez zapachu jakoś mi w środku nie odpowiada.
  11. Witam, Teraz i ja się podziele nowym nabytkiem, którego właścicielem jestem już prawie 2 miesiące ;) Na razie dzięki forum rozkodowany VIN i parę fotek przed kupnem. Na wiosnę biorę się za porządki w aucie i pewnie na bieżąco będę uaktualniał temat. Dodam tylko, że jest to moje pierwsze BMW a zaskakuje mnie z dnia na dzień. Niepozorne kombi - zresztą sami oceńcie :) Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADJ61020BZ10556 Kod typu DJ61 Typ 540I (EUR) Typoszereg E E39 (2) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M62 Pojemność skokowa 4.40 Moc 210 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor MONTREALBLAU METALLIC (297) Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT) Data prod. 1997-07-23 Wyposażenie: - xenon - światła przeciwmgłowe - ABS - ASR - tempomat - kierownica funkcyjna - automat Stepronic - radio kaseta + zmieniarka 6 CD - oryginalny wzmacniacz - 10 głośników + oryginalny subwoofer - klimatyzacja dwustrefowa - czujniki parkowania tył - elektryczne szyby x4 - elektryczny szyberdach - lusterka elektryczne, podgrzewane, fotochromatyczne, składane - wewnętrzne lusterko fotochromatyczne - ogrzewanie postojowe REST - NAVI - TV - przewietrzanie wnętrza - podgrzewane fotele przednie - telefon z zestawem głośnomówiącym - skórzana tapicerka - tylna kanapa wyposażona w foteliki dla dzieci - 6x AIRBAG - środek wykończony drewnem - pamięć 3 ustawień fotela kierowcy - fotele regulowane elektrycznie 8 pozycji + pompowanie lędźwi - podłokietnik - elektrycznie regulowana kierownica w czterech płaszczyznach - czujnik deszczu - oryginalne felgi z letnimi oponami - oryginalne felgi z zimowymi oponami - wysuwana podłoga bagażnika - otwierana szyba klapy bagażnika - spryskiwacze reflektorów - relingi dachowe - Brak napisu modelu - Zawieszenie samopoziomujące - Shadow-Line A tutaj zdjęcia: https://picasaweb.google.com/100900863163896200251/E39?authkey=Gv1sRgCKOir4i-u42OeA&feat=directlink Na razie tyle - pozdrawiam
  12. Dzięki wielkie :cool2:
  13. Witam, Już się przywitałem w odpowiednim dziale, a tutaj ładnie proszę o rozkodowanie mojego nr VIN by potem moc się podzielić i fotami i wyposażeniem na forum (tylko w jakim dziale - bo tego jeszcze nie znalazłem) nr BZ10556 Z góry dziękuje i pozdrawiam Duży
  14. Witam Wszystkich! Jestem póki co szczęśliwym posiadaczem E39 540i touring V8 :P z 1997 roku Z dnia na dzień coraz to bardziej poznaję pierwsze BMW w życiu, co nie ukrywam sprawia wiele radości. Codziennie staram się również i przeglądać forum, co boli nasze auta dość często, ale i co one w sobie mają. Numeru VIN jeszcze nie mam rozkodowanego, a jak znajdę gdzie jest dział do pokazania auta, to na pewno tam to zrobię. Pozdrawiam Was serdecznie i wszystkim jak i sobie życzę bezawaryjnych aut :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.