ButterflyEffect

Zrobiłem baaaardzo sporo kilometrów e90 320d 163KM DPF i nie miałem z tym autem żadnych problemów technicznych. Plusy - bardzo tolerancyjny silnik, odpalający bez problemu przy -30 stopni (choć słychać go wtedy kilka kilometrów dalej... przez 2-3 minuty), świetne zawieszenie, znakomite wykończenie wnętrza, hamulce, ale to standard BMW. Sam silnik do tego auta OK do spokojnej jazdy, jak chcesz przycisnąć diesla, poszukaj 330d. Kolejny plus: bardzo oszczędny, jak nie szalejesz można zejść do zadziwiających wartości. Minus auta jest dla mnie tylko jeden: fatalnie jeździ w śniegu przy ruszaniu. Lekki tył + napęd na tył = katastrofa. Jak już ruszy, jest OK, ale wcześniej, dramat. Przyznam, że lepiej mi się jeździło w śniegu Porsche Boxsterem na letnich kapciach z pościąganą całą elektroniką, niż 320d.

Dokładnie tak: albo dziura, albo carbon...

Co do nart się nie wypowiem, zawsze jeździłem z boxem na dachu i wszystkim to polecam, po prostu nie znoszę mieć potencjalnie ruchomych przedmiotów wewnątrz auta. Miałem e90 320d w manualu na Pirelli Sottozero i w jeździe zachowywał się wspaniale, DTC działało wzorcowo, a z wyłączonym DTC był bardzo przewidywalny w poślizgu i łatwy do wyprowadzenia. Uważaj natomiast na ruszanie, to auto ma niewiarygodny talent do ślizgania się i/lub zakopywania nawet na relatywnie równym terenie, zarówno z włączoną i wyłączoną elektroniką. To jest cena którą płacisz za silnik z przodu i napęd na lekki tył...

Kup to, co będzie w lepszym stanie. Nie przejmuj się historiami typu DPF, może się zdarzyć, ale nie musi. Ja machnąłem prawie 200 tys km 320d z DPF, w tym sporo krótkich odcinków w mieście i nie miałem ani razu problemu z filtrem. 330i da Ci lepszą zabawę i komfort akustyczny, 330d ucieszy Cię na stacjach benzynowych, ale to chyba oczywiste. Sam sobie policz, ile robisz rocznie przebiegu, itd.

Manual czy DKG? W DKG to często kwestia niezaktualizowanego softu.

dzień dobry! pozdrowienia dla wszystkich M-aniaków...

Kolego, po pierwsze, jak parę osób już zaznaczyło, wyszukiwarka czyni cuda, możesz znaleźć sporo ciekawych i fachowych informacji na tym forum. Co do Twoich pytań, żeby nie wyszło za ponuro - ja 320d 163KM zrobiłem prawie 200.000 km i poza drobiazgami nie miałem problemów. Silnik całkiem całkiem (choć 177KM to już odczuwalna różnica), bardzo fajne zawieszenie, manual też bez zarzutu. Zużycie paliwa w trasie ok. 5-6 litrów, miasto 8-9. Ja przy dość ciężkiej nodze i proporcji miasto/trasa 60/40% miałem średnie spalanie ok. 7 litrów. Jeździłem wcześniej A4 2.0TDI 140KM i BMW jest znacznie lepszym samochodem, praktycznie pod każdym względem. No, może poza tym, że nie jest specjalnie przestronny, ale rozumiem, że to bierzesz pod uwagę. Bez względu na to, co wybierzesz, dużo radości życzę.

Jak wyżej: e90 320d. Zrobiłem tym autem prawie 200.000km, bezproblemowo. Co do silników, 530d z 2004 miało chyba 218KM, 320d z 2007 możesz już upolować po lifcie w wersji 177KM. Różnica w osiągach nie będzie duża.

Panowie, dzięki za ciepłe słowo i rady, pytanie, czy ASO jest faktycznie w stanie wyłapać wirusa? I czy ma w tym interes ;) pozdrawiam ButterflyEffect

Mnie też się podoba, zarezerwowałem to auto do końca tygodnia. Jedyna moja obawa, że ktoś poszedł nie tylko w tuning optyczny, to biturbo w 335 zachęca do dłubania... stąd pytanie na forum. pozdrawiam ButterflyEffect PS: Cienciar, dzięki za screen, ja to zielony jestem... :P

Problem w tym, że jak się klika link z wyszukiwarki Premium Selection, to dostajesz komunikat, że sesja wygasła. Auto można znaleźć wchodząc na http://www.bmw.pl/pl/pl/usedvehicles/premiumselection/2010/main.html, rozwijając w górnym lewym rogu menu, klikając 'sprawdź aktualną ofertę' i na nowym ekranie wrzucając w lewym dolnym rogu ID oferty 0693202E. Kurcze, nie ja wymysliłem nawigację na stronach Premium Selection ;) pozdrawiam ButterflyEffect

Witaj, zrobiłem sporo kilometrów e90 320d na Bridgestone Turanza RFT (16) i było bardzo OK, godne polecenia. pozdrawiam, ButterflyEffect

Jako nowicjusz, przede wszystkim witam stałych bywalców forum, miło do Was dołączyć. Po drugie - prośba o opinię (mam nadzieję, że to właściwy temat na to forum). Przymierzam się do 335i lub 335xi i namierzyłem białe e92 335xi z 2008 w Sikora AC w programie Premium Selection, oferta ma nr 0693202E. Auto jest oklejone na bokach niedużym logo AC Schnitzer, ma charakterystyczne niebiesko czerwone pasy (ponoć łatwe do usunięcia ;)) i ma przy okazji kilka detali z tuningu optycznego tej firmy. Zapewniono mnie, że auto nie było poddane tuningowi mechanicznemu, co jest dla mnie ważne, nie chciałbym kupić zakatowanego pojazdu. Czy ktoś z Was może zna ten samochód? Będę wdzięczny za wszelkie uwagi i wskazówki. pozdrawiam! ButterflyEffect