Skocz do zawartości

z_dzichu

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez z_dzichu

  1. Dla zainteresowanych problem rozwiązanych, co prawda dopiero po 3 miesiącach ale się udało. Przyczyna była uszkodzona uszczelka pod kolektorem ssącym na 4-5-6 cylindrze. Usterka została wykryta dopiero przez ASO BMW, nikt inny nie wpadł na to. pozdrawiam
  2. Dzięki kolego, ja również myślę, że raczej z iskra nie ma to nic wspólnego. A co do sondy lambda aby ją wypiąć to chyba dobry pomysł i sprawdzić czy będą takie same objawy. Myślę, że pójdę tym tropem. Jak na razie odłączyłem centralkę LPG i pojeżdżę troszkę na benzynie zobaczymy co się będzie działo jak na razie jest bez zmian, ale nie przejechałem za dużo kilometrów. Moim zdaniem napewno coś musi być nie tak z mieszkanką paliwa, bo słychać po wydechu jak by była za bogata, ale mogę się mylić. pozdrawiam
  3. Witam. Czy ktoś mógłby mi pomóc w znalezieniu specjalisty od BWM w okolicach Wałbrzycha. Od jakieś czasu jestem posiadaczem BWM 320i E46 i od założenia instalacji gazowej nie dzieje się z moim autkiem najlepiej. Byłem już u trzech specjalistów i niestety nikt nie może zdiagnozować usterki. Po założeniu gazu instalacji gazowej auto przejechało jakieś 1000 km i zaczęły się problemy z pracą silnika na benzynie. Autem po odpaleniu na zimnym silniku zaczyna trząść jakby nie pracował na wszystkie cylindry. Silnik przy dodaniu gazu nie wchodzi równo na obroty tak jakby dostawał gdzieś powietrze i dopiero po sekundzie normalnie wchodzi na obroty. Również podczas ruszanie jest to uciążliwe ponieważ przy dodaniu gazu obroty potrafią spaść. Na gazie auto wchodzi ładnie na obroty, choć czuje, że nie ma już tej mocy co kiedyś. Po rozgrzaniu auta, również nie chce poprawnie pracować na benzynie choć jest troszkę lepiej. Dodam, że w aucie wymieniłem wszystkie świecie zapłonowe na nowe, sondy lambda działają poprawnie wszystkie napięcia są w normie. Cewki również zostały sprawdzone i jedna z nich została wymieniona bo podobno mogła mieć jakieś przebicie. Przepływka również działa poprawnie nie wykazuje na komputerze żadnych błędów. W aucie centralka od gazu STAG 300 plus została odłączona od sond lambda po podobno w tych silnikach nie jest zalecane aby sterownik był podpięty pod sondy. Wszystkie mapy od gazu i benzynie są podobno OK. choć ja się na tym nie znam więc ciężko jest mi rozmawiać z mechanikiem. Dodam, że co jakiś czas wyskakuje na komputerze błąd wypadania wszystkich 6 cylindrów. Niestety jest to moje pierwsza bunia i nie bardzo wiem gdzie mogę się udać z tym problemem, a nie chce już jeździć po pseudomechanikach. Pozdrawiam wszystkich na forum.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.