Skocz do zawartości

wicia89

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wicia89

  1. witam fanów marki bmw e36 mianowicie mam takie pytanie powie mi ktoś dlaczego moja bemka kopci na zimnym silniku skoro wymieni olej i swiece proszę o rozwiazanie mojego problemu dziekuje i pozdrowiam:)
  2. Zobacz gume od amora może to ona tak tłucze
  3. Podejdzie Spokojnie zakladaj tylko musisz dobrze ją ustawić żeby biegi płynnie wchodziły pozdro
  4. wicia89

    325i Problem z Zegarami

    Witam od nie dawna posiadam e-36 325 i dręczy mnie taki problem gdyż wariują mi wskazówki . Problem polega na tym że gdy zapale wszystkie wskaźniki chodzą po upływie 15 min się wyłączają ,pojeżdżę troszke i znowu się włączą i tak w kółko . Może ktos dac mi rade dlaczego tak wariuja i w którym miejscu może cos przerywać bo napewno coś nie łączy;/ ?? z Góra Bardzo dziękuję pozdro :)
  5. wicia89

    SPRZEDAM !!!!!

    http://www.kupie-sprzedam.info.pl/index.php4?siteid=206678&sp=1 Woj Dolnośląskie Przemków . Kontakt tel kom 692-458-277 GG 2260664
  6. Jakie tarcze najlepiej na przód ATE POWER DISC czy BREMBO FERODO ??
  7. Czy może ktoś cos jeszcze poradzic gdzie szukać przyczyny ??
  8. Byłem na stacji i wyłapał luzy na drążkach i sworzniu krótkim ale trzepanie jest cały czas czy hamuje lekko czy mocno i przy byle jakiej predkości podłużnica prosta lawa również nie wiem co moze być może faktycznie ta maglownica lub jakis krzyzak albo częśc kolumny kierowniczej jak myslicie
  9. i jeszcze jedno pytanie nie z tego tematu mianowicie niewiem dlaczego zbiera mi sie woda pod tylna kanapą , czy może sa zapchane jakieś kanaliki czy cos jak tak to gdzie one sie znajduja i jak je odetkać ??
  10. Czyli wychodzi na to że trzeba kupic nowa magownice ze wspomaganiem bo mam . Kolumne kierwoniczą tez kupować ??
  11. Witam wszystkich fanatyków marki Bmw e36 .chcialbym dowiedzieć się dlaczego trzesie mi kierownicą przy hamowaniu kiedy po kupnie auta wymieniłem nastepujące części -nowe tarcze i klocki Brembo -nowy któtki sworzeń wachacza od strony pasażera bo mial luz -nowa piasta ponieważ orginalna była krzywa str pasażera -nowiutkie tygodniowe drązki i koncówki -koła oczywiście wywarzone ,felgi jak najbardziej proste Przy kazdej predkości czuć bicie a przy delikatnym hamowaniu trzęsie kierownicą na maxa . Dodam jeszcze że nie miałem robionej Geometri i zbierzności kół ale myślicie że to cos da ?? .Tuleje wachaczy zdrowe zadnych luzów czy stuków . Proszę o rozpatrzenie i rozwiązanie mojego problemu bo jest to uciążliwe i denerwujące pozdrawiam :wink: _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu. Następnym razem dostaniesz ostrzeżenie. mattiss
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.