Skocz do zawartości

bodzio...

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bodzio...

  1. czyli jednak wtryski tyle że nie zauważyłem większego spalania niż dotychczas i w sumie z rozruchem też nie mam problemu no ale jak trzeba będzie no to trzeba będzie więc zostaje domówic sprawe z mechanikiem no i jazda a ogólnie to idzie sprawdzic czy te wtryski są dobre no i czy można wymienic 1 z nich jezeli okarze się że jest wadliwy :?: napiszcie jakiego koloru są spaliny jeżeli leją wtryski .
  2. wymieniłem łączke kata no i zobaczymy ( koszt 100 zł ) narazie musze wywietrzyc auto z tych spalin ,ale teraz został problem spalin kopci tak jakby brał olej po sprawdzeniu na bagnecie jest więcej niż było po wymianie ( zrobiłem 6 tyś km ) oprucz tego silnik nie pracuje równo są momenty szarpania odczasu do czasu , gdy pracuje równo to kopcenie ustępuje jeszcze dodam że przy chamowaniu przed przeszkoda wydaje mi się że silnik nie pracuje na wszystkie gary z momentem puszczenia pedału chamulca pracuje normalnie napiszcie gdzie szukac przyczyny mechanik powiedział że wszystko wskazuje na wtryski podobno regeneracja to koszt około 400zł sztuka... pomóżcie koledzy..
  3. jak cenowo wygląda wymiana tego łącznka ??
  4. heja od niedawna mam problem gdyż wydaje mi się że spaliny z mojej 46 nieładnie pachną również wydaje mi się że lekko są przybarwione na dodatek jakby bylo mało są wyczuwalne w samochodzie ale tylko podczas postoju czytałem że to wina łączki elastycznej ale co z tym zapachem dodam że wcześniej jeżdziłem benzyniakiem więc może nie jestem przyzwyczajony prawde mówiąc to dławią napiszcie czy spaliny disla są aż tak [ ŚMIERDZĄCE ] pozdrawiam.......
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.