Nie mam zamontowanego gazu, jest to silnik 2.0, podczas gdy były założone stare sondy, silnik wariował, nie miał swojego stałego trybu pracy, ciężko mi z obrotów schodził a to tego palił mi około 50% więcej niż powinien, po zmianie na te nowe sondy ZAMIENNIKI BOScha, dzieje się to samo, dzisiaj pojadę do znajomego elektro-mechanika, niech przebada co jest nie tak, możliwe że jest coś ze sterownikiem, bo te sondy wogóle nie reagują, a carsoft pokazuję dobrze gdyż mam brata który ma 528 E39 i u niego w miarę dodawania gazu, woltaż się zmienia, od 4,89V do 2.00, a u mnie ciągle stoi na 4,89V i Heating jest na 21%, ciągle, niezależnie czy przejade 50 km czy odpalę zimny silnik, nie wiem co jest grane i muszę tą usterkę szybko zniwelować, ponieważ za tydzień wracam do holandi a tam już nie będzie czasu na naprawę. :/