Skocz do zawartości

TaaZz

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TaaZz

  1. TaaZz

    POMPKA PALIWA E38 Diesel

    Witam, mam zamiar wymienić pompkę paliwa ( Tą która znajduje się w baku) Czy ktoś życzliwy mógłby mnie poinstruować po pierwsze która to pompka, i jak mam ją zdemontować? Bardzo proszę o pomoc. Babram się z tym samochodem od przeszło dwóch tygodni...
  2. pompka paliwowa jest na prawym czy na lewym siedzeniu ;> ?
  3. Wężyki sprawdziłem, wydaje się być wszystko OK. Po filtr i uszczelki za chwilę się wybiorę. Czyli uważasz, że to jedyna możliwość tak ? Gdzieś musi na przewodzie być pęknięcie, i nic gorszego? Czyli mechanik samochodowy powinien uporać się z tym w 15 minut?
  4. No tak, paliwo cofa się to fakt. w takim razie kupię jutro ten zaworek. Filtra paliwa nie wymieniałem dobre 2 lata... czy to może być przyczyną tego że dostaje się powietrze do przewodów ? Przewody sprawdzałem, są całe. Mam zamiar zmienić uszczelki, przy przewodach przy filtrze, od baku do filtra i od filtra do pompy. to coś pomoże? Mechanicy sugerują się również możliwością zepsucia pompki paliwowej, co Wy o tym powiecie ?
  5. Witam. Mam BMW e38 2.5 Tds. Auto z trudem odpala ( muszę długo kręcić ), pochodzi trochę, czasem 5 a czasem 15 minut. Po tym czasie dostaje się powietrze ( widać na wężyku od filtra który idzie do silnika). Nie mam pojęcia skąd to powietrze może dochodzić, i jak to miejsce zlokalizować? Bardzo proszę o pomoc! Niestety czas również działa na moją niekorzyść gdyż auto potrzebne mi jest na jutro wieczór ;(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.