twistowiec

Witam serdecznie pisze na forum gdyz jesteście moja ostatnią nadzieją . No więc tak od jakiegos czasu a dokładnie 3 dni temu moja beemka zaczyna odwalać szopki mianowicie : auto podczas jazdy w trasie mi zgasło . Było to bardzo dziwne gdyż najpierw szarpneło lekko tak jakby odcięło jej paliwo ale jechało dalej , po jakiś 10 minutach znowu to samo zauważyłem że zaczęło tracic moc wiec przegazowałem ją ale nic , obroty spadły do zera auto wyłączylo sie ale co dziwne wspomaganie było ( myślałem że klemy na akumulatorze sie poluzowały bo tak też wcześniej mi sie działo ze odcinało mi prąd w samochodzie ) zatrzymałem sie próbowałem odpalic i nic za 2 próbą odpaliło . Nic sie nie działo przez następne 100 km . Potem znowu to samo i to kilka krotnie . Bardzo prosił bym o pomoc wiem napiszecie że powinnienem poszukac ale mam ograniczony dostep do internetu i za kilka dni wracam do domu czeka mnie 200 km a nie chce stanąc gdzieś w trasie ,możliwość podjechania do elektryka odpada z racji takiej że w miejscu gdzie się znajduje go nie ma . Pozdrawiam i bardzo proszę o pomoc !

Witam wszystkich !! No wiec tak jestem dumnym posiadaczem bmw e36 328 i miałbym pare pytan dlatego pytam :D Ogólnie Beemka jest po swapie na 2,8 po mojej wcześniejszej beemce która niestety poszła na złom a wszystkie dobre częście trafiły do obecnej beemki , wiec pytam : 1. Sprzęgło - jest bardzo twarde nie ślizga dobrze pracuje ( pisze o tym dlatego ze moje wcześniejsze 328 miało bardzo płynnie działające sprzęgło tzn. chodziło bez zarzutu lecz gdy zostało zaadoptowane do obecnego wozu chodzi bardzo twardo niby pierdoła ale jeśli ktoś miał połamane nogi i uczył sie chodzić na nowo to ma znaczenie . Zostało przerzucone całe sprzegło wraz z pedałem i zbiornikiem płynu hamulcowego , a chodzi dużo inaczej) 2. Dzis jadąc na trasie tak z 1,5 godziny beemka jakby to powiedziec zdusiła sie tzn . dojeżdżając do skrzyżowania straciła moc ale tylko na chwile tak jakby miało auto zaraz miało zgasnąc i tak ze 2 razy później już było ok ale wole zapobiegac niz później leczyć . 3. Wspomaganie kierownicy - we poprzedniej kierownica chodziła dużo lżej chodz i tak wiadomo jakie jest wspomaganie w beemce czasami mi sie wydaje jakby w ogóle go nie było co może byc przyczyną ?? 4. Biegi - ogólnie jest luz wcześniej tego nie było . Jadąc sobie raz chciałem zredukowac aby dogonic inne auto i wyrwałem gałke zmiany biegów ale nie tak zeby ją miec w ręce tylko została na lewarku , inna sytuacja to na zimmnym aucie w rzucenie biegu wstecznego na pełnym wciśnięciu sprzegła zakończyło sie zazgrzytaniem , po tej sytuacji gdy samochód jest na trzecim biegu a lekko uderzę w lewarek słychac dźwiek jakby uderzyc o dzwon :)(to dziwne ale tak mi sie stało ) 5. Ogrzewanie - ogólnie musze cały czas jej dawac gaz aby ogrzewanie zaczęło grzać , nagrzewnica ?? 6. Pogrzewane siedzenia - w poprzedniej beemce miałem podgrzewane siedzenia które zostały zamontowane do obecnej beti i tu pytanie co trzeba miec\zrobic aby te podgrzewanie siedzenia działały w owej ? czy wystarcza same przyciski czy jeszcze coś?? 7. Obroty - zauważyłem ze na postoju auto minimalnie faluje na obrotach ( 750-850 obrotów ) czy to normalne w poprzedniej tego nie miałem ? 8. Mud Flap - czyli klapka wydechu nie posiadam ori wydechu tylko eisenmana i owej klapi nie ma czy da sie ten błąd wykasować?? To było by wszystko z góry bardzo dziękuje wiem ze tak u ogólnione ale nie wiem jakimi zasadami sie tu kierujecie jeśli napisałem coś źle to przepraszam . Bardzo bym był wdzięczny gdybyście pomogli mi rozwiązac te problemy . Pozdrawiam Tomek , wesołego po świętach i szczęśliwego nowego roku !!!!