Projektt

Qrde, nawet okiem widac, ze ma troche inne mocowania. Jak tak dalej pojdzie to wogole nie znajde skrzyni :evil:

Witam, poszukuje skrzynie manualnej do modelu 335i, nie moge znalesc, ale znalazlem od 330i, czy moze ktos wie czy bedzie pasowala, a moze ktos wie jak sprawdzic po jakis numerach? wielkie dzieki :P

Wkladam silnik od 335i ani mostu ani walu nie wymieniam...

Co do przerobki to nie jest tak zle, most, wal i pol oski zostaja, silnik od 2.0 do 3.0 czyli wszystkie R6 od e46 bodajze niczym sie nie roznia, wystarczy wyjac i wlozyc 3 litry, skrzynie i tylko komp dobrac i mozna smigac.

No kolegi jakby co to bede mial silnik plus skrzynia plus komp itp od 330CI, jestem w trakcie wymiani na 335i, dlatego wyrzucam z mego ten motor, aha itez jestem z pomorskiego :) pozdro

Po roku czasu silnik 3,0 benz stal juz za wolny, juz jestem w trakcie wkladania silnika od 335i :) Nie dlugo recenzja :)

Jakis Ty spostrzegawczy :)

Witam, otoz mam taki maly problem i do chuja nie moge go rozwiazac i nikt nie wie z mojego otoczenia, moze mi ktos tu pomoze. Dodam, ze mam 330CI z 2000roku. Przejde do rzeczy, jak zapalam samochod gdy jest zimny lub w miare zimny to smiga mi super i moge nim popierdalac caly czas, ze tak powiem :) dopiero gdy go zgasze i go zapale ponownie (silnik jest cieply) to auto gorzej pali, obroty skacza na luzie, silnik zamula. Pojechalem na komputer do znajomego i pokazalo, ze cos jest nie tak z czujnikem walku rozrzadu, wiec go wymienilem i niestety problem nie znikl :/ moze ktos mial taka podobna sytuacja?? p.s dodam, ze zawsze jak auto zapale to pojawia sie na chwile cisnienie oleju i nie wazne czy silnik jest zimny czy cieply. pozdrawiam

Powiem wam, ze najładniejszy to jest niebieski, na allegro pare dni stala taakaa coupe 330Ci za 75tys taki blekitny niebieski, po prostu rewelacja, nawet zdjecie sobie zapisalem i chcialem sobie nawet na taki pomalowac, ale szkoda 3500zl na malowanie calego autka. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/064d95ae2df8c21b.html Nigdy wzyciu nie widzialem ladniejszego koloru :8)

chyba masz stara instrukcje , ja mam 204km i 7,2 s do setki. Jest to mowa o 184konnej wersji... :8)

Tak, tylko ze 80-120km to jest mierzona tzw. elastyczność i odbywa sie na 4 biegu, gdzie benzyna powinna jeszcze na 2 biegu jechać, wiec te dane odbiegają bardzo daleko od maksymalnych możliwości benzynowego silnika...

Sam moment obrotowy nie jest najważniejszy, liczy sie aby moment byl w odpowiednim przedziale obrotów, aby wykorzystac odpowiednio przelozenia skrzyni biegow. Tutaj masz dosyć popularny film, wnioski sobie sam sobie wyłóż http://pl.youtube.com/watch?v=wx4SgzV47Z4 zobacz, ze nawet przy 120km/h 3 litrowy diesel o mocy 245 koni nie moze wziasc 3 litrowej benzyny, a zauważ, ze im wieksza predkosc to zregoly zawsze diesel szybciej dogania benzyne, a w miescie to juz wogole moze sie moze chowac, bo do setki benzyna nie ma konkurenta, o tej samej mocy :8) :8) :8)

Ale nigdy to nie bedzie to samo co benzynka :8) :8) :8)

W danych katalogowych nie ma wersji 204 konnej. W sedanie ma 7.2sec do stowy

No to chyba tylko wtryski zostaly :mrgreen:

fajnie 6 sekund 260 konnym silnikem, nowa 335 bi turbo nie ma takich osiagniec, jestes naprawde niesamowity.

taaaa jaaaasne 330tka w coupe na pewno malo sie rzuca w oczy... pozycze Ci moje coupe to zobaczysz reakcje ludzi jak bedziesz jechal.... Cholera wlasnie takim niebieskim kolorze chcialem miec bejce, no, ale sie nie udalo, chociaz czarny tez nie jest zly :8)

Kolego poczekaj troche, odloz sobie i kup 330Ci Spalanie niby takie same a 3 litry to juz bajka, pozniej bedziesz sobie wglowie bil, ze nie masz 330Ci :twisted:

Duzo razy dawalem do wfk i chyba, wiecej nie dam: Central zamek mi wymienili na nowy, bo nie zawsze sie otwieral (ale zawsze sie zamykal) skasowali ponad 400zl i sie okazalo, ze nadal to samo, jak przyjechalem do nich to im pokazac, to powiedzieli, ze u nich dzialal i juz na to nic nie poradza. Pozniej dalem auto na 1 dzien bo bylo slabe i mieli sprawdzic co w nim jest. Okazalo sie, ze to przeplywomierz powietrza, nawet sie nie zapytali i mi wsadzilinowy . Cena za robocizne byla tania, ale za przeplywomierz nieoryginalny zaplacilem ponad 900zl, gdzie z allegro moglem kupic za 250zl taki sam :?

330d (po lifcie 204 konna) chipuje sie lightowym programem na 254 km wiec nie wiem czy slabsza... :wink: A co do twojej 330i to gratuluje potworka bo to naprawde piekna sprawa 3l:D Jezeli masz przod do wymiany to nie ma co sie zastanawiac i robic po lifcie pozdrawiam No jo, ale za taka to musialbym wydac ponad 60 tys :8) Mam wplanach wlozenie pozniej silnik 3.0 od e90 (335i) i chipowac bede mial 360koni, moment obrotowy jak diesel i wyjdzie mi taniej razem niz 330 cd :8)

Decyzja zapadla, od bardzo dlugo zastanawialem sie co wziasc benzyna czy diesel. Pierw chcialem benzyne potem diesel, potem znow benzyne, naprawde bylo ciezko zdecydowac i wziolem benzyne. Dzisiaj zaliczkowalem 330Ci z uszkodzonym przodem w czwartek odbieram. Na decyzje napewno nie wplynela wartosc samochodu, bo diesel czy benzyna z 2000 rocznika sa podobne, mam mozliwosc odliczenia podatku i wrzucic w koszta i benzyne i rope, wiec tu tez szansze byly po rowno. Dla diesela jedynie co przemawialo to tansza eskplatacja (pali troche mniej, a koszt paliwa prawie sie wyrownuje), a to, ze dzieci i domu na utrzymania nie mam, to tak mocno nie patrzalem na ten czynnik :8) Co sprawilo, ze wziolem benzyne: -Mialem mozliwosc wziecia coupe (w dieseli dopiero od 2003 i bym musial na takie auto wydac okolo 60tys) -Wieksza moc(nawet gdybym z chipowal silnik to osiagi i tak nie byly by rowne, a co dopiero lepsze) -Radosc z jazdy(nie mowie, ze dieselem jest zle, ale tym silnikem to sama frajda) -Ten glos(odlosc 6 garow robie wrazenie) -Auto mniej awaryjne (mniej skomplikowanych podzespolow) -Lubie czesto i gesto poszalec To mniej- wiecej myslalem i kierowal sie przy wyborze diesel czy benzyna, moze jak ktos bedzie mial tez taki dylemat to moze ten tekst komus pomoze w kupnie :8) Auto celowo wziolem z uszkodzonym przodem bo chce wstawic caly przod po liftingu, ktory uwazam, ze jest o wiele ladniejszy niz przed, a jakie jest wasze zdanie na temat wygladu, ladnijeszy po czy przed liftingem? Pozdrawiam uzytkownikow bmw :)

Chyba polatam po ogloszeniach i sie przejade :8) cn_igi dawaj linka na PW

Oj kolego czytalem troche, ale nieznalazlem tego czego chcialem, co do kosztow eksplatacji, to dokladnie wiem, ale bardziej zalezy mi na jazdzie niz spalaniu. A kiedy sobie kupujesz?? Moze jak kupisz to przyjade do Ciebie i przetestuje, bo mam 180km do Ciebie :norty: :norty: :norty:

Witam, mam taki mały dylemat mam E46 316i i chce teraz zmienić na mocniejszy silnik, są dwa warianty 330i bądź 330d. Pytanie dokładnie będzie takie, czy bardziej sie opłaca wydawać więcej pieniędzy na 330i w zakupie i w eksploatacji (czyt. więcej pali) a zęby mieć większą satysfakcje z jazdy niż dieselem? czy nie warto? Dodam, ze jeździłem trochę 330d i mam pozytywne uczucia, ale nie jeździłem nigdy 330i i nie wiem jak tam wygląda komfort i satysfakcja z jazdy. Chciałbym prosić ludzi którzy jeździli oba modelami i wypowiedzieli sie na temat tych dwóch silników. Dodam jeszcze, ze bede robil rocznie okolo 30 tys km i nie jestem biedny, ani za bogaty :8)

Pytam, dlatego, ze moj sie rozsypal. Znajomy mi dal most do BMW, wygladem przypomina moj, ale jest minimalnie wiekszy, a jakos musze sie dowiedziec co to jest za most.