Skocz do zawartości

MamBmwAleNieTu

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MamBmwAleNieTu

  1. Nic z tych rzeczy porostu jak poprzedni właściciel malował błotniki nie zakrył całej komory silnika i były pomalowane styki od przepływomierza na czerwono i prąd do końca nie dochodził . Z jednej strony dobrze ze kopiłem samochód od dziadka z drugiej nie . Wymienił połowę silnika i dalej nie równo pracował silnik i sprzedał za 2400 autko warte z 5 tyś . Z ciśnieniem paliwa to nie miało nic wspólnego bo na gazie tak samo było .Dzięki za rade . Wesołych świąt :8)
  2. Witam Kupiłem BMW e36 316 za 2400 zł ^^ liczę na pomoc we wszystkich sprawach :P
  3. Mam Taki sam problem . Odpalam po nocy nie łapie za pierwszym razem muszę kilka razy odpalać silnik i trzyma go na gazie żeby nie zgasł jak załapie temperaturę jest OK . Ale ma takie dziwne troszkę nierówne wolne obroty i zdarza się mu falować obrotami . Części jakie odpadają bo wymieniłem to cały kolektor , czujniki temp , I poproszę zdjęcie całego dolotu od przepustnicy do obudowy filtra do silnika 1.6 ( nie wiem czy mam kompletny) . Silnik korowy w wersji 1.6i da się rozebrać i wyczyścić .I przepływomierz tak samo :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.