belzebub

zapomnialem jeszcze dodac o gumach stabilizatora zostal jedynie stary amortyzator ktory jak stwierdzil mechanik jest ok.suchy tlok nia ma ryski itd.a nadal wali tak jak pisalem wczesniej bardzo to slychac na drobnych dziurkach i torach.

witam mam problem z zawieszeniem cos mi pukalo z lewej strony wiec wymienilem wachacze firmy trw nie ustalo nastepnie drazek kierowniczy pozniej lacznik stabilizatora bez poprawy mechanik stwierdzil ze przekladnia tez zostala wymieniona jeszcze wczesniej byla wymieniana poduszka na amortyzatorze czyli praktycznie cala lewa strona nowa i nadal puka jest to takie gluche pukanie bardzo dobrze slyszalne np na dziurawej kostce brukowej lub przy przejezdzaniu przez tory kolejowe.prosze o pomoc jestem bezsilny

dokładnie :) pojechałem na komputer do BMW i okazało się, że trzeba robić moduł . Okaże się później, czy czujnik też trzeba wymienić . Na tą chwilę nie pokazuje w błędach czujnika . Wiem jedno, że już nigdy nie dam się namówić na kupno zamiennika :) . A propos ASC walnięty był bezpiecznik :) teraz działa :) dzięki

spróbuję , mechanik twierdzi jednak, że według niego to nie czujnik tylko pompa, ponieważ nie reaguje ASC i teraz nie wiem co robić , czujnik jest drogi, pompa jeszcze droższa :)- używanych do tego modelu nie można kupić, naprawa sterownika jest na tydzień :( ale będę próbował , trzeba zacząć od najtańszych rzeczy:) dzięki

No i czujniki sprawdzone, są sprawne , komputer nie wykazuje błędów. ABS i kontrola trakcji nie działa, ASC nie reaguje :(

Tak założyłem zamiennik Delphi i będę musiał sprawdzić jeszcze raz czy to nie jest powód. Ale jest jeszcze możliwość , że poszedł drugi :( Tak pokazywał komputer, ale po zbadaniu okazało się, że tylko jeden nie podaje impulsu i ten właśnie został wymieniony. A propos czujników, to najgorsze jest to , że i w sklepie i mechanicy , wręcz polecają zamienniki bo "po co tyle płacić" :) . Cena wcale nie jest wiele niższa, bo oryginał można kupić za 250 zł no ale człowiek wszędzie szuka oszczędności tym bardziej podbudowany opinią fachowców :) . Jadę sprawdzić co tam się dzieje w tym moim samochodziku :) dzięki

wymienione zostały klocki, czujniki hamulców, dolany płyn hamulcowy bo było mało a na wyświetlaczu pokazuje się komunikat brems icht .... - nie wiem co dokładnie pisze dalej, ponieważ zepsuty jest wyświetlacz . Co to może oznaczać :?: Drugi problem " wymieniony czujnik ABS ponieważ mechanik stwierdził , że nie daje impulsu. Po wymianie znowu zapala się kontrolka ABS i kontrola trakcji i za chwilę gaśnie i znów zapala, a na komputerze pokazuje że czujniki dają impuls. Może ktoś wie o co chodzi :?: