Skocz do zawartości

bart535

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bart535

  1. witam tu masz link do strony : http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/520i-M50/LHD/M/1991/january/browse/engine/cylinder_head_attached_parts-2/ chodzi mi o pozycje nr 8 powinien byc czujnik z niebieska koncowka pozdrawiam Bartek
  2. Witam jesli chcesz sprawdzic pompe to musisz zmierzyc cisnienie paliwa jesli cisnienie jest w okoloicach 3bar do 3,5 bar to jest ok jesli nizej to pompa jest uszkodzona. sprawdz czyjnik temepratury silnika ten ktory daje sygnal do komputera moze byc walniety i daje bledne dane. no i sprawdz regulator cisnienia pozdrawiam Bartek ps.u mnie walknieta pompa ktora miala cisnienie w zakresie 1,5 bar spowodowala spalanie okolo 24 l na 100 po miescie:) a po wymianie spalanie spadlo na okolo 16l
  3. no to OK jak pomogla diagnoza:) pozdrawiam Bart
  4. Witam Sam latam e34 535i od 6 lat wiec wiem co mowie jesli chodzi o sprawe tych tuleji na tylnej belce bo jejuz raz wymienialem. Co do tego co napisal kolega o laczniku na wale tez moze dawac taki efekt. natomiast luz na polosi zawsze jest tzn jest luz roboczy i teraz nasowa sie pytanie czy ten luz u Ciebie jest jakis straszny czy po prostu polos delikatnie sie "rusza" Sprawdz te gumy-na marginesie wymiana jest ich delikatnie mowiac makabryczna-proponuje wiec zainwestowac w jakies lepsze -firmowe zeby miec ten problem z glowy. I wierz mi ze problem zniknie . Ja u siebie mialem je juz tak wybite ze belka w czasie skretu sie ruszala niczym skretna os:) A co do polosiek w bmw oraz mostu to raczej bardzo trwale elementy tak samo jak przeguby. przez ostatnie 150000 km ktrore zrobilem E34 535i nie mialem z tym problemow a jezdze dosc ostro no i autko nadal ma potencjal -na szczescie tylko opony na tym cierpia:) Pozdrawiam No i jak zmienisz tuleje to daj znac czy pomoglo Bartek
  5. bo jesli tak jest jak mysle to sprawdz te dwie duze tuleje na tylnej belce one daja taki odglos jak sa wybite(tuleje trzymaj belke do nadwozi) tylny most polosie i przeguby raczej odpadaja bo to dosc trwale elemnty w BMW nizej masz link sa one pokazane na pod nr2 http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/525i-M50/LHD/M/1993/january/browse/rear_axle/rear_axle_carrier/
  6. witam napisz mi czy te stuki wystepuja i przy dodawaniu gazu i zdejmowaniu go gwaltownie? czy ten odglos jest dosc glosny?
  7. witam sprawdz czujnik temperatury ten ktory podaje sygnal do komputera sterujacego czasami zdarza sie wlasnie tak ze na zimnym wszystko gra a na cieplym traci on swoje parametry i wysyla blednme dane do komputera nastepstwem tego jest obciecie dawki paliwa i warjacje na wolnych obrotach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.