ChojnY

nie chodzi o plastikową obudowę, lecz o ten czarny trójkącik z całą resztą, ale bez plastikowej obudowy :) tj chyba aluminium, bo plastik przecież się nie utlenia ani nie koroduje :)

podepnę się pod temat bo mam podobny problem :) odstawiłem do jednego mechanika wymienił końcówki drążka i łącznik stabilizatora... pukało dalej :) odstawiłem do drugiego, wymienił sworznie, wahacz - puka dalej :) zasugerował mi jeszcze wymianę lewego amortyzatora, ale podziękowałem bo według mnie nie tu tkwi przyczyna. Jakieś pół roku temu regenerowałem maglownicę i po pewnym czasie zaczęło się to stukanie :) Doprecyzowując jest to bardzo delikatne pukanie na nierównościach oraz przy skręcaniu kierownicą... chociaż jest dyskretne, to odczuwalne na kierownicy. Po nowym roku mam zamiar się zebrać i podjechać do firmy, która zajmuje się regenerowaniem maglownic :) mam nadzieje że moje przypuszczenie się potwierdzi i problem zniknie. Po usunięciu usterki poinformuję :D Pozdrawiam

z tego co widzę/widziałem na ulicach/parkingach korozja czy też utlenianie się elementu o którym mówisz to częsty przypadek. odstaw do lakiernika i po problemie :) sam przerabiałem ten temat i za jedno lusterko policzył mi 30 PLN :) a jeśli chodzi o kolor - powiedział że to standard czarny mat :) osobiście nie widzę różnicy i jestem happy :) Pozdrawiam

miałem podobne objawy jak tylko zaczęły się przymrozki. wymieniłem świece i problemu nie ma :)

Witam :) Choć trafiałem na forum dość często w celu zaczerpnięcia informacji do dnia dzisiejszego nie zdobyłem się na poświęcenie "chwili" na zarejestrowanie się... jednak po zaczerpnięciu dzisiejszej lektury dot termostatów postanowiłem zdobyć się na odwagę i tym samy stać się jednym z Was, choć jeszcze na najniższym szczeblu, ale... :D Posiadaczem BMW jestem od jakichś 4 lat... a od trzech E60 530d :) Korzystając z okazji pragnę życzyć wszystkim .... WESOŁYCH ŚWIĄT ! :) Pozdrawiam