soundbass

najgorsze jest to że problem sam znika, gdyby się zepsuło na amen to sprawa była by prosta, podmieniam części aż zacznie działać, w tej chwili auto pali jeździ na wszystkie cylindry, podczas rozruchu go tylko zamuliło na 4 lub 5 ale w moment się ustabilizował... mam też kilku elektryków dobrych ale pojadę autem i co im powiem? naprawcie mi sprawne auto? :/ to takie trochę szukanie igły w stogu siana bo raz jest wszystko ok jak w zegarku, wywali błąd i po skasowaniu chodzi ok, kiedy indziej znowu wywali błąd i na lpg będzie ok a pb dalej zwalona, a drugi dzień odpali normalnie... i też z racji tego że praktycznie nie wiadomo o co chodzi, jak zaczną mi elektrycy wymieniać pół silnika to z kosztami się nie pozbieram zanim trafią co to może być

dziś odpalilem uato bo musiałem je w końcu umyć, na pb jak i na lpg palił na 6 garów, zwariuje kur z tym autem :shock: poszedłem dziś z inpą do auta, odpaliło na 4 lub 5 garów, ale zanim dotarłem do live data to auto zaczęło palić na 6... :wsciekly: tak jak wcześniej patrol adaption i rough szarpało, teraz adaption w normie, a na pb rough spada prawie do 0 a na lpg ciut więcej... to są błędy normalnie z kompa po skasowaniu błędów nic się w sumie nie stało, auto chodziło ok, jednak w shadow pojawiły się te same błędy ale z innymi danymi livedata z pb livedata z lpg trochę wkurwiony zaistniałą sytuacją w której auto gra mi na nosie próbowałem jakoś wywołać wilka z lasu i zacząłem kasować adaptacje, kiedyś jak auto było u elektryka to mówił ze właśnie po kasowaniu adaptacji zaczęło telepać budą... przy kasowaniu deleting of irregular running, closing-time, height correction, lamda, idle-speed fluid control, knock control. variants silnik w ogóle się tym nie przejął, chodził dobrze, po każdym sprawdzałem parametry z live'a, natomiast po skasowaniu throttle valve, na liczniku wyskoczyło motornotprogramm, wkreciło się na wyższe obroty i tak je utrzymywało :D skasowałem błąd i wszystko wrociło do normy, jedyna pozostałość to większe wskazania patrol adaption w okolicach 15 na pb i 10 na lpg...

http://i65.tinypic.com/24c8l1g.jpg błędy z inpy, w shadow i normalnie były te same błędy i wartości, w shadow był tylko 203 dodatkowo

Nnajpierw było tak, że nie paliły cylindry, wymieniłem dwie cewki na których były błędy (przekładałem cewki i błąd przechodził), komplet świec. Jakiś czas był spokój ale na wolnych obrotach lub przy trasach i utrzymywaniu stałej prędkości na tempomacie wywalał błąd lambd i niewłaściwej mieszanki, diagnozą było lewe powietrze i faktycznie był rozszczelniony dolot (puściły obejmy) i jeszcze znalazłem dise, klapa do regeneracji no i znowu jakiś czas był spokój. Po tym wszystkim został wyregulowany gaz i wszystko było ok. Sporadycznie przy odpalaniu zapalił na 5 cylindrów ale zaraz wszystko wracało do normy. kody błędów: 18 EWS sygnał lub czujnik wałka rozrządu (MS43) 227 Odchylenie mieszanki Bank 1 228 Odchylenie mieszanki Bank 2 239 przerwy w zapłonie Cyl 2 240 przerwy w zapłonie Cyl 3 203 Lambda regulacja Bank 2 za kat Czy jest możliwość aby to były sondy lamda na kolektorze? wytłumaczyło by to dlaczego na pb auto wariuje a na gazie jest ok, instalacja w końcu emuluje sondy lamda (takie dostałem info od mechanika)

Witam, problem występuję już od dłuższego czasu jednak przychodzi i znika... głównie to nie pali na 3 i 4 cylinder, wcześniej już mialem takie problemy i wymieniłem cewki na tych cylindrach + wszystkie świece i był spokój. Dzisiaj przy próbie odpalenia autem zaczęło telepać to od razu wiedziałem, że nie pali na wszystkie gary, wróciłem ze sklepu, podpiąłem inpe i po skasowaniu błędu auto w tej chwili na gazie chodzi na 6 garów a na benznie pali na 4... błędy w inpie były takie 18, 228, 227, 241, 240, w shadowach było dodatkowo 203 film inpy rough mam jeszcze dwa z petrol adaptation i sond lambd.. w petrol na gazie wszystko oscyluje w okolicy połowy zielonego pasa, po przełączeniu na benzyne lambdaintegrator 1 szybuje z 5-6 do 25...

http://allegro.pl/bmw-318i-e46-stan-perfekcyjny-kolekcjonerski-i2278921766.html było ? :D

WBACA31060FB83024 prosze bardzo tutaj vin tego samochodu

[e36] 318i, 1993 warto chociaż jechać to oglądać, czy to jakiś składak ?