accojti

Witaj, mam E39 i E60. Łańcuchy kupowałem do E39 i ku mojej radości ten model pasuje do E60. Mimo oczywiscie różnego rozmiaru opon. Jaka firma ? Według mnie tylko PEWAG. Austriacka więc wiedzą coś w temacie. Nie podpowiem jaki model i za ile. Na stronie PEWAG"a jest konfigurator, łatwo znajdziesz model do swojego auta. Teraz jest już tyle nowych modeli więc pewnie mojego już nie produkują. Jak chcesz jutro mogę sprawdzić jaki jest mój. Wyślę Ci info. Ja mam z dwoma napinaczami same się naciągają więc nie trzeba przetaczać samochodu i dociągać. Oczywiście takie najlepsze kosztują co nie co ale weź pod uwagę w jakich warunkach będziesz je zakładał. Zaoszczędzisz trochę ale za to się namęczysz w zimowej kurtce ze śniegiem padającym na głowę, może w ciemnościach. Warto w dobrym sklepie wypytać sprzedawcę o wszystkie aspekty. Czym charakteryzuje się dany model itp. Swoich użyłem trzy razy. Raz we Włoszech dwa razy w Austrii. Jak nawali śniegu to jedzie się ok ale gorzej jak zjedziesz na odśnieżoną drogę. Wtedy trzeba jechać dużo wolniej albo łańcuch po prostu zdjąć. W niektórych krajach jak Austria musisz w zimie mieć łańcuchy bo policaje sprawdzą i daja bez pardonu mandat. Nie demonizował bym z tymi łańcuchami ale jak ich nie będziesz miał to na 100% znajdziesz się w takich warunkach, że Ci się przydadzą. Jak je już kupisz to być może nie założysz ich przez trzy lata... Pozdrawiam i szerokiej drogi Lokis accojti

Taaa, troszkę" wioskowate"... :duh: ale jak lubisz, cóż o gustach się nie dyskutuje. Ja by nie kupił, za bardzo walą po oczach. Nie są eleganckie, taki agrotuning, jak białe lampy i świecące diody pod samochodem :mad2:

Hmm, ciekawie się zapowiada... :| Moje xd ma dopiero 55 tys km. Kiedy należy wymieniać olej ? Czy to jest jakoś sygnalizowane z kompa ? :?:

U mnie nie mam niestety wejścia USB chociaż jest navi professional. iTouch'a podłączam kablem z mini jackiem do wejścia AUX. Gra muzyczka tylko trzeba wybierać utwory w urządzeniu. Niewygodnie i męczące chyba że zrobi się play listę. Można też podłączyć moduł zamiast zmieniarki CD ze schowka tylko jest jedno ale. Miałem to przez jeden dzień i oddałem. 32GB muzyki urządzenie rozpakowało wszystkie nagrane płyty na utwory i posegregowało je alfabetycznie :duh: Nie ma możliwości tak jak z listą kontaktów z telefonu wybrać liter. Kręciłem z 40 sek iDrive'm i nie dojechałem do Z ... Masakra. Jest tylko jedna ale droga opcja. Złącze USB i moduł Bluetooth i kabel ale oryginalny bo ten od Apple nie chce działać. Trzeba też zaprogramować sterowniki w aucie od początku a to też koszty (1,5 tys). Są na Allegro kolesie co oferują wszystkie potrzebne elementy ale jak przeskoczyć programowanie auta. W ASO cała operacja za 4,5 tys :( Może ktoś ma wiedzę na ten temat ale nie zasłyszaną tylko zrobił to u siebie i działa. BMW jest kapryśne i nie lubi zbytniej ingerencji w elektronikę :nienie: 3majcie się TOM

Pewnie masz rację, ja podałem cenę 120 za oryginalne w pudełku. :roll: :norty:

Można, ale nie praktyczne. Jak będziesz chciał nagle zapiąć (policja itp) pas to łatwiej wyjąć klamrę i zapiąć pas jak wisi wzdłuż słupka niż się szarpać z zapiętym za fotelem... :lol: :norty:

Na Allegro orginalne wycieraczki do E39 za 120 zł... Nie widzę problemu. Od lat kupuję taki zestaw na przednią szybę po zimie i jest spokój do... następnej zimy. Pozdrawiam Tom

Witaj, miałem to samo. To, że teraz jest ok to oznacza, że i tak dopadnie cię to wcześniej czy później. Kończy się tzw jeż... Przekażnik sterowania wycieraczkami. A jeż dlatego bo to taki kawałek plastikowego nazwijmy to pudełeczka i z aluminiowymi pałeczkami sterczącymi do góry. Sorry za taki przedszkolny opis. Wymień to bo padną wycieraczki w najmniej odpowiednim momencie. Koszt nie jest duży ale trzeba to zrobić w warsztacie (chyba że sam wiesz jak i lubisz się grzebać) bo jest rochę rozbierania deski razdzielczej. 3maj się Tom

U mine też przestaje dzwonic po 1,5 minucie. I tyle. Nie wiem jak to niby inni wyłączają ale tego się nie da wyłączyć... :mad2: Jak będziecie grzebać w elektronice to na pewno coś się zwali...Chcę wymienić moduł bluetooth aby móc podłączyć iPod'a i mieć sterowanie z iDrive'a i wyświetlanie na ekranie, ale istnieje ryzyko bo trzeba wgrać cały soft a to kosztuje, zabiera dużo czasu i często podają różne sterowniki. A wszystko w ASO. Najprościej, jak kogos to denerwuje, wpiąć klamrę od pasa bezpieczeństwa (taką ze szrotu) i po sprawie. #majcie się Tom

Witaj, Jaki silnik ? Hmm, to zależy co wolisz, diesla czy benzynę. Miałem E39 530d a teraz E60 530xd. Z dieslem jest tylko problem w zimie, bo jak jest np -15 C to nie możesz zaraz po odpaleniu dać w pedał i bezstresowo pojechać w dal. Silnik musi złapać temperaturę. Jak jest Webasto to szybciej się nagrzeje. Tylko E39 miała wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej a w E60 już go nie ma. Te egzemplarze z silnikami benzynowymi będą miały mniejsze przeloty. E39 z dieslem z 2003 i 75 tys km... Bez szans, chyba, że ma 270 tys to wtedy zgoda. A benzyniaków jest za to dużo z USA/Kanada modele takie jak 523,528, 540 czy 550. O ile się nie mylę to w Europie były 520 , 530 i M. Jeden z kolegów ma racje, bez pośpiechu. Weź kumpla, mechanika, lakiernika i podejdź do każdej okazji z rezerwą. Ja swoją E39 kupiłem u dealera w Polsce. Auto w Polsce kupione, chciałem uniknąć kupowania od pana Ziutka ze Słomczyna (giełda pod Warszawą) Bezwypadkowa a jakże. Głupi uwierzyłem i nie sprawdziłem lakieru (auto było własnością dealera BMW) Po trzech latach miałem problemy z elektryką na tylnej klapie i z zamkiem (kombi) Rozebrano cały tył i było przetarcie wiązki przewodów nad prawym zakolem. Okazało się również, że auto dostało w lewe zakole i cały tył jest wymieniony... Jeździ prosto... Dealer nie dealer, kumpel, brat szwagier, teraz już nie dałem się nabić w butelkę. Szkoda, że nie widzieliście min gości z serwisu ASO BMW jak sprawdzałem 530xd... Szukaj bracie i powodzenia. I tak pewnie kupisz diesla jak będziesz szukał benzyny albo odwrotnie

Witam, mam 530 xd od dwóch miesięcy. Też jestem z Warszawy i teraz w zimie jeżdżąc po mieście , spalanie waha się od 10.5 l/100km do 13.6 l/100km. Myślę, że to normalne. Byłem teraz w trasie (120 km po dwupasmówce, 80 km po drodze lokalnej) jazda od 60 do 140 km/h i na całej trasie spalił mi średnio 7,5 l To chyba nieźle. Mój poprzedni samochód BMW 530d (E39) w mieście palił w zimie 10,5 do 12 l a w lecie ok 9-10 l. W trasie 8l. Lubię przycisnąć a jakbym się wlókł to może byłoby mniej. Oba auta z automatyczną skrzynią biegów.Jeździć i się nie przejmować. Leję tylko paliwo na sprawdzonych stacjach (nowe Shell, Statoil, Orlen) BP omijam z daleka bo się dwa razy z nimi ściąłem jak podjechałem motocyklem i kazali mi zdjąć kask przed tankowaniem (Sic !!!) A taki mój prywatny protest... Pozdrawiam