Skocz do zawartości

darkjustice

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez darkjustice

  1. zrobiłem test DIS'em, wyniki wyszły pozytywnie. @ bieg jałowy ciśnienie max.=10.1 dop=35 @ 2000obr/min ciśnienie max.=30 dop=75 @ 4000obr/min ciśnienie max.=100 dop=200 myślę,że zrobie jeszcze na nim kilka km. :D dzięki za pomoc.
  2. dzięki. w podanym linku tyle opinii nt DPF'ów ilu użytkowników na forum :D, ale większość moich wątpliwości wyjaśniona. powiedzcie mi jeszcze, czym mogę zdiagnozować stan(sprawność) filtra - mowa o ciśnieniu przed i za DPF, z tego co wiem INPA tego nie ogarnia...DISS,CARSOFT lub inne?
  3. Witam wszystkim. Mój pierwszy post na forum, więc proszę o wyrozumiałość...ale do rzeczy ;) Przebieg auta 205kkm. Wyświetla się komunikat "Service" i dotyczy przeglądu filtra DPF (-1000km od wymaganego). Odwiedziłem serwis BMW(nieautoryzowany) i wg warsztatu przy takim przebiegu producent przewiduje wymianę filtra cząstek stałych. Przy diagnozie wykazało,że filtr jest drożny w graniach normy. Szukałem informacji nt powyższego na forum, jednak nie znalazłem nic konkretnego (może za mało szukałem :P ) Co doradzicie w takim wypadku? Posiadam interfejs diagnostyczny (INPA), ale nie mogłem znaleźć funkcji kontroli DPF (sprawdzenie wypełnienia itd.). Jakim programem mogę to zrobić (czasami lepiej samemu sprawdzić i nie opierać się wyłącznie na diagnozie serwisów :) )? Z góry dzięki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.