Skocz do zawartości

Dixi

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 065

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Dixi

    Pomorskie

    w Polecane warsztaty

    Opublikowano

    Naprawiam tu swoje Beemki - Mechanik z zamiłowaniem do marki sam śmiga E60 i naprawdę na mechanice zna się bardzo dobrze, a i diagnostyka mu nie straszna :) Ostatnio zrobił mi remont silnika w 530d E60 (pękł łańcuch rozrządu) i wszystko śmiga jak powinno :8)


    Dla zainteresowanych podaję namiary:

    MARAUTO

    Adres: Gdynia janowska 22

    Telefon: 533 414 842


    PS. Najważniejsze chyba - ceny nie zabijają :cool2:

    ComeBack Bumki

    w E28

    Opublikowano

    jak jzu tak rozmawiacie o tym biednym aucie to z tego co wiem to auto to nie M535i jest w kiepskim stanie nie ma spojlerka na klapie i wogole...

    to jest 525i z silnikiem i ospojlerowaniem z M535i lub lepiej jest to M535i ale z dokumentami od 525i wiec dla pasjonata jest to zero.... jesli silnik jest dobry to na bylbym dobry na czesci i dalbym nie wiecej niz 1200zl...

    moge sie mylic ale jesli auto stoi w gdansku i jesli jest to to (a raczej tak z tego co widze) to wlasnie tak wyglada sytuacja....

    ps. zapraszam na forum www.e12-e28.pl tylko dla ludzi z E12 i E28...

    Nowe e-28 na forum

    w Old & Youngtimer

    Opublikowano

    jakie ty masz kola?? 245 ? :duh:

    na naszym rekinie sa identyczne

    http://img184.imageshack.us/img184/6317/hpim0837eg3.jpg

     

    sa to duze TRX r415 o szerokosci 240

    felgi te sa nic nie warte bez opon poniewaz opony te sa praktycznie niedostepne na rynku opon uzywanych a nowe sa na zamowienie okolo 1200zl za sztuke :mrgreen:

    M50 w E28

    w E28

    Opublikowano

    Nie na sprzedaz. Auto stylizowane na m5. Z tego co mi wiadomo to motor z e34 3,6 v8 (moge sie mylic w kwestii oznaczenia motoru - w kazdym razie ten z e34 m5). Auto z Wawy felgi były kiedys na sprzedaz. Teraz nie wiem co sie z nim dzieje ale wlasciciel chyba ten sam.

    V8 w M5 e34 nigdy nie bylo ale coz ska mozesz wiedziec...

    to jest R6 z E34 :cool2: ja tu nie widze z zewnatrz zeby byla stylizowana na M5...

    ja widze ze wygalda jak M535i takze...

    Redukcja na niższy bieg - z przygazówką czy bez ?

    w Inne zagadnienia wokół BMW

    Opublikowano

    Prędzej kupiłbym 125p.

     

    Bo niesie ze sobą ciepłe wspomnienia, jak to 14-letni smarkacz jeździł sobie nielegalnie bocznymi drogami. :silenced: Pierwszym dużym samochodem.

     

    Za wiedzą rodziców i... sąsiadów. :shock: :oops:

     

    Ci pierwsi wiedzieli, że sobie poradzi, zna przepisy lepiej niż niejeden stary kierowca i że nie będzie świrował.

     

    A ci ostatni nie dzwonili na policję, bo smarkacz jeździł bardzo grzecznie i dość pewnie. :shock: :shock:

    nono :nienie: fakt 125p z pierwszej seri z oblednymi klameczkami jest tez fajny a tak wogole czu jest jakis brzydkie polskie auto procz warszawy tzn tylko garbata jest fajna

    Ile tysięcy km robicie rocznie?

    w Inne zagadnienia wokół BMW

    Opublikowano

    10-12 tys. rocznie :cool2:

    nie chce byc chamski ale zaznacz ze tyle robi twoj tata bo ty nie masz jeszcze prawka bedziesz mial je jak dobrze pojdzie w wieku 18 lat czyli za 3 lata :wink:

    Bez urazy ale powinienes to powiedziec :8)

     

    a ka od kad jezdze czyli od srody zeszlego tygodnia zrobilem juz ponad 500km :wink: a dzis sie scigalem na pasie :8)

    M50 w E28

    w E28

    Opublikowano

    to ze masz prawko to nic nie zmienia - [bAD] wiesz o autach zrobiles z 5000km z czego 1000 z instruktorem i 3500 z tata i bedziesz sie tutaj wymadrzal. Pokory dziecko troszke. To po pierwsze.

     

    Po drugie wysmiewasz czyjes swapy ? A sam ile swapow zrobiles ? Tata zrobil nie wiadomo co a sobie przypisujesz ile to swietnych swapow zes mial okazje ... chyba ogladac bo co innego. To dwa.

     

    Trzy - dla mnie e28 w pelnym klasyku jest wypas ale i scigacz z np. m30b35 z turbo tez jest spasem po calosci albo np. z silnikkiem 4,5T ktory byl montowany w e23. I nie wymadrzaj sie - mowie po raz kolejny bo jak udowodniles [bAD] wiesz a glowe za wysoko nosisz. Troche pokory dziecko.

     

    hehe Peron nie dosc ze nie masz klasyka no kompletnie sie na tym nie znasz zenada :duh: z tata nie jezdze jezdze tylko sam ale to jest zupelnie nie wazne bo nie widze nic wspolnego.. co ma doswiadczenie za kierownica z wiedza zreszta na twoim przykladzie widac ze NIC :wink:

    Dla mnie klasyk musi miec klimat i tyle silnik to ostatnia rzecz bo nawet jak ma M30b35 to nie cisniesz go bo poprostu szkoda :wink:

    Ja np. kocham polska motoryzacje tak samo jak BMW (stad tez chetnie czytuje na np. youngtimer) i co wyobrazasz sobie do kanta z pierwszej seri wkladac np. silnik od fiata coupe turbo?? bo ja nie...

    ja kocham klasyki takie jakie sa i tyle koniec :cool2: Ostatnia ladna BMW to E34 reszta to juz wielko seryjna bezduszna produkcja :wink:

    Rapid bardzo dobrze ze nic nie zmieniasz masz (dla mnie ) poprostu cudo ktore ci zazdroszcze na kazdym kroku coz...

    a co do niezbyt madrych a nawet z lekka denerwujacyh wypowiedzi Perona poprostu trzeba nie czytac ominac nie odpowiedziec

    :D

    Bartek mam nadzieje ze na tym forum twoje zasady nigdy sie nie zmienia :wink:

    M50 w E28

    w E28

    Opublikowano

    znow pomarudze :mrgreen:

    teraz mam prawko sporo juz natrzaskalem i juz mi nie powiecie mi ze jak nie mam prawka to nie moge sie odzywac :mrgreen:

    a wiec moim skromnym zdaniem jakakolwiek przerobka jest kiepska chociaz uwazam ze dopazenie auta czy np z 535i zrobic M535i to nie grzech ale jak widze te wasze swapy i inne cuda to az hmm totalna zenada...

    wiecej mocy?? to moze inny model BMW?? dla mnie e28 jest klasykiem pelna geba i takie ingerencje mnie sie nie podobaja...

    akurat E28 jest takim modelem ze nie liczy sie moc a klimat :wink:

    niestety dla mnie E28 po takich ingerencjach nie ma klimatu...

    przeciez nie kupuje sie starej bmw po to zeby miec przeplywke elektroniczna?? ja np. sobie nie wyobrazam teraz jak np. Kolega Rapid mialby przerabiac w E28 a nawet doposazac dla mnie grzech ale kazdy ma inne zdanie a forum jest po to zeby sie nim wymieniac :wink:

    ropa w na dnie zbiornika benzyniaka

    w E30

    Opublikowano

    Generalnie tankujac auto beznyna powinna rozcienczyc rope i spalic...

    ZAtankuj auto do pelna i wyjezdzij to dolewajac ciagle pod korek...

     

    haha dobre sobie :duh: :mad2:

    Jeden taki z sopotu (mam zdjecia bo kupilismy to auto) tez przez pomylke zalal rope zamiast beny jakies 15-20 litrow ( do 318i E30 Touring)... kiedy sie zorientowal postanowil rozcienczyc benzyna lejac do pelna niestety auto nie odpalilo nawet jak sie pchalo... postanowil zadzownic zeby go sholowali i podczas holowania rowniez odpalal lecz nic z tego w koncu dojechali pod blok i tam na postoku auto odpalilo troche pochodzilo i nagle dymek sie pojawil w okolicach mieszka a recznego we wnetrzu pojazdu facet uciekl z auta zamykajac oczywiscie wszystko po gasnice jak jzu mial gasnice (po paru minutach) i otworzyl drzwi to powietrze sie dostalo i zrobilo swoje szybko z powrotem zamkna drzwi i zawdzonil po strazakow ci wybili szybe i wpakowali do pelna piane...

    cale wnetrze spalone...

    a mogl oproznic zbiornik za nim sie nie dostala mieszanka do silnika lub jesli juz sie dostala wszystko ladnie przeczyscic...

    ale za to silnik po przeczyszczeniu smiga do dzis pieknie w innej E30 a tamtej E30 touring naprawde bylo szkoda...

    ps. jak ktos chce zdjecia na poczte z checia wysle...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.