haber586
-
Postów
24 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez haber586
-
-
robertoz nie ten przewód w stronę webasta jest dobry (bo pompka już była na aucie tylko zamiast podpinać ten wąż co idzie do baku dałem do miseczki z ropą )więc problem leży po stronie tego od baku tylko jakimś cudem będę musiał ściągnąć wężyki z pływaka ( żeby nic nie urwać a znając moje szczęście do plastików może to być problem) i zobaczyć jak to tam jest że nie chce zassać paliwa, bo nie mam zielonego pojęcia a przy prawie połowie baku nie powinno być chyba problemu
-
Wczoraj w końcu znowu pogrzebałem przy webasto, wyciągłem pompkę po teście na stole okazało się że działa prawidłowo podaje paliwo. Wziąłem ustami wężyk idący do baku i pchałem powietrze nie słychać było żadnego bulgotania czy coś jak skończyłem to, to powietrze które pchałem się wracało spowrotem przez wężyk, a chcąc zassać to tak jak by do paliwa nie dostawał ciągłem samo powietrze. Dodam że paliwa miałem niecałe pół baku wskaźnik paliwa dobrze pokazuje. Czy to będzie wina gdzieś w środku baku? Wczoraj już było późno a wężyki z pływaka nie chciały zejść więc dałem sobie już spokój. Dodam jeszcze że jak pompka ciągła sobie paliwo z miseczki to webasto w końcu odpaliło i działało normalnie przez ponad 10 minut, a później już sam wyłączyłem więc ono będzie sprawne
-
Mam jeszcze jedno pewnie banalne pytanie, jak ją odkręce to nie będzie mi tam nigdzie paliwo uciekało, tak?
-
Już chyba mam sprawdzenie całego zamieszania, ściągłem wężyk i przez dwa testy w inpie nie poleciała ani kropelka paliwa pompka sobie cyka na pusto. Mam takie pytanko te pompki da rady naprawić czy w grę wchodzi tylko wymiana?
-
Pompka cyka, ale w sumie to nie sprawdzałem czy leci paliwo, choć jest jeszcze opcja że we wtorek jak się bawiłem z programowaniem świateł i webasta to za dużo aku mi się rozładował i po zmianie webasta na "konventionall" tylko dmuchawa chodziła, (po tej zmianie też nie wiem dlaczego wtt nie połączył się, nigdy tego problemu z nim nie miałem) bo na drugi dzień ledwo go odpaliłem. Co do sterownika myślę że go dobrze naprawił skoro dają gwarancję, bo drugi raz trochę nie uśmiecha mi się wysyłać do nich, posprawdzam sobie jeszcze ale jutro, bo ostatnio robie po 12h i już się nie chce iść do garażu w nocy
-
Przed naprawą w inpie powiem szczerze że nie pamiętam jaki był błąd ale WTT pokazywał zwarcie lub przrwa w obwodzie, i wg. opisu z serwisu to samo im wyszło. A po naprawie w webasto pokazuje błąd k-bus, a sprawdzając zegary jest tylko błąd flame out.
A zdjęcie może dam rady zrobić wieczorem ale koło tego niebieskiego kondensatora na środku była zdarta ta biała pasta ale go nie wymieniali na 100% tylko były przy nim zimne luty bo tylko tam od spodu widać że wyczyszczony był ten taki lakier i luty były poprawione
-
Tzn. to zdjęcie jest przed naprawą, z naprawy przyszedł do mnie ze serwiu jakiś miesiąc temu,am na niego rok gwarancji tak źe sterownik raczej odpada
-
To jest mój sterownik http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2c8d2fb3cba0e42.html
A oporność świecy w ok 22 stopniach wynosiła 0,5 ( mając go ustawionego na 200 omów, na innych zakresach nic nie pokazywało) mierzone zwykłym miernikiem sprawdzając na krótko po ok 2 sekundach była cała czerwona
-
Dzięki teraz udało się zakodować, acz niestety webasto nie odpaliło po podaniu +12v jedynie włancza się dmuchawa i chodzi przez jakieś 2,5 minuty
Sprawdziłem jeszcze błędy inpą w zegarach pokazuje błąd:
11 flame out
Flame detektor masuring 1 coling temperature
Czyżby to była wina świecy w webasto, jeśli tak to dlaczego w webasto inpa pokazywała błąd k-bus?
-
Niestety nie mogę tak zakodować wyskakuje mi błąd
Error
Coapi-1142: pow faulty konwentionel
-
Ok wielkie dzięki jutro będę z tym walczył a wiesz może czy ma forum jest gdzieś opis odblokowania webasto bo mię mogę znaleść
-
A wiesz może czy jak podepnę +12 lub masę pod któryś pin (tylko nie wiem który w moim sterowniku) złącza to zacznie samo odpalać webasto?
Czyli jak bym przeprogramował ncs-em to będzie wtedy odpalało bez lini k ?
-
Zastanawiam się jeszcze nad próbą odłączenia lini k od webasto koledzy na forum rowerki.pl piszą że tak robią i jest wszystko ok, tylko nie wiem czy w naszych bawarkach też ten sposób zadziała
-
Sash997 miałem właśnie tak jak piszesz przez długi czas zawsze po otwarciu drzwi tylko się przewietrzało a później już nie było wcale odzewu, wiedziałem że to sterownik więc go wysłałem do naprawy, podaje link do zdjęcia z moim sterownikiem http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2c8d2fb3cba0e42.html
-
Co jeszcze mogę sprawdzić?
-
Właśnie sprawdziłem pomiędzy webastem a radiem jest przejście, więc nie wiem co to może być, a webasto ma coś wspólnego z grzaniem świec w silniku bo jeszcze chyba przekaźnik świec mi padł bo po ok. 2 sekundach kontrolka mi gaśnie a świece wymieniałem w tamtym roku.
A z tym webasto najgorsze jest to że nie mam u siebie w okolicy żadnego serwisu :(
-
Pomoże, ktoś?
-
Czyli jak nie nie mam żadnego sterowania nim w aucie, tak?
-
Witam, koledzy moje webasto nie działało (walnięty sterownik tylko się przewietrzał po otwieraniu auta)już chyba 2 lata a z racji tego że zaślepiłem egr w tym roku postanowiłem go naprawić na zimę, więc wysłałem sterownik do naprawy firmie która specjalizuje się w naprawie webasto, niestety nie mam takiej w okolicy.
po odebraniu sterownika i podłączeniu po odpaleniu silnika webasto chyba przewietrza się, pompka paliwa zaczyna pracować i coś buczy koło webasto może to pompka obiegu płynu ale po jakiś 2 minutach pompka paliwa się już wyłącza, po podpięciu pod komputer wyskakują mi tylko takie błędy, wie może ktoś z czym jest problem?
Dodam że webasto to thermo top z/c d 45w służy tylko jako dogrzewacz silnika nie mam nic do sterowania
http://images68.fotosik.pl/309/5c2d848761ce3c8bm.jpg
http://images66.fotosik.pl/308/db0c8013ac408bf5m.jpg
http://images69.fotosik.pl/309/dfd0c0ea0bc51d6cm.jpg
http://images70.fotosik.pl/309/d3bd03bb5aa7556cm.jpg
-
może być też że wtyczka pod fotelami się poluzowała lub mata zajętości fotela pasażera padła ale to tylko pod komputerem sprawdzisz
-
Witam, a co powiecie na mój przypadek. Otóż ostatnio strasznie ucieka mi płyn z chłodnicy przez korek na zbiorniczku przez ok. półtora tygodnia wlałem 4 litry zacząłem sprawdzać temp.silnika i w sobotę po przejechaniu jakiś 15km temp. doszła do 99 stopni wąż ten górny od chłodnicy był mięciutki i płynu pod korek, w niedzielę musiałem wyjechać chciałem sprawdzić poziom płynu a tu korek mi się rozleciał (zamiennik) odkręciła mi się sama zakrętka a reszta została w środku więc wydarłem resztę dolałem płynu bo okazało się że pusto, zakręciłem stary oryginalny korek. kontrolując dalej temperaturę byłem happy doszła do 85 stopni i tak trzymała (wydaje mi się że w dieslu taka powinna gdzieś być) węże były twarde, i był strumień wody.
Dzisiaj rano sprawdziłem poziom płynu był ok. wracając z pracy ok. 20km temp doszła znowu do 100 stopni (gdybym jechał normalnie pewnie by jeszcze wzrosła ale zaczołem jechać na niskich obrotach spadła do 95 stopni, bliżej domu ruszyłem trochę szybciej i znów zaczęła rosnąć ) i węże miękkie cały zbiorniczek mam zlany nawet wyrzuciło płyn na obudowę chłodnicy tą z żaluzją :( po odkręceniu korka okazało się że znów zbiorniczek pusty i nie ma strumienia płynu.
Co to może być ???? dodam że termostat raczej dobry wymieniałem rok temu i jak sprawdzałem dzisiaj węże od chłodnicy to oba były gorące.
Możliwe to że pompa się kończy?? ja zrobiłem już autem 60 tys. km i jej jeszcze nie wymieniałem a auto ma przebieg 240tyś.
Z góry dziękuję za pomoc
-
Dzięki, a wiesz może co można zrobić z tym wentylatorem w webasto jak sprawdzić czy coś?
diodę z rezystorem mam wlutowaną ponieważ padła mi mata w siedzeniu pasażera i znalazłem na necie taki właśnie opis i komp ma widzieć że zawsze jest pasażer, po takim zabiegu przez jakieś 2 tygodnie wszystko było OK i znów zaczęła się świecić kontrolka od poduszek, cały czas wyskakuje ten błąd :(
a to te czerwone kreski w pierwszym screenie nie mówią o tym że coś jest nie tak?
-
Witam, jestem początkujący mógł by mi ktoś powiedzieć co tutaj jest nie tak bo tych czerwonych kresek chyba nie powinno być
http://images38.fotosik.pl/1590/c75725a2644dac54m.jpg
a tu screeny z poduszek dodam że mam wlutowaną diodę i rezystor cały czas wyskakuje ten błąd nie da rady go skasować
http://images42.fotosik.pl/385/d0165da0b4edebacm.jpg
http://images37.fotosik.pl/1562/e837d8e83897bbb4m.jpg
ostatnie pytanie z webasto czy ten błąd oznacza padnięty sterownik?
http://images35.fotosik.pl/1412/b5a9a6c5af4e8d4fm.jpg
dodam że auto jest z 99r. 320D
z góry dziękuje za pomoc
e60 z USA brak świateł tylnych przecimgielnych
w E60, E61
Opublikowano