PeterE46

W dieslu może być wiele innych przyczyn straty mocy, w sumie w benzynie też, ale nam się jakoś udało trafić. Poza tym diesel po wymianie przepływomierza wymaga wgrania nowego oprogramowania w ASO. Taka oto kapryśna technologia całkiem inna niż w benzynie.

Magneti Marelli zamówiłem....boscha miałem wcześniej

Do mnie dziś przyszedł zamówiony wczoraj przepływomierz (+ dla sklepu za szybką wysyłkę), zamontowałem, pojeździłem i efekt oceniam na bardzo dobry. Moc wróciła, obroty płynnie idą w górę do samego odcięcia, auto dużo lepiej się zbiera itp. Zero zastrzeżeń. Także stary bosch, który według bosch service jest ok, pójdzie na śmietnik.

Skąd zamówiłeś tą przepływkę? Też poszukuję do 118 konnej 318i

No i jak tam kolego, wymieniłeś twoją przepływkę? Znalazłem artykuł na temat produktów boscha i zamienników http://www.motofocus.pl/news,1689,masowe-przeplywomierze-powietrza.html ciekawe na ile te informacje są zgodne z prawdą...

http://moto.allegro.pl/przeplywomierz-oryginal-bmw-1-6-1-8-e46-e90-e81-i1261555873.html Tutaj jest magneti marelli na allegro no chyba że gościu kłamie. Daj znać jak się auto zachowuje po zamontowaniu tego bo prawdopodobnie czeka mnie to samo.

Witam, Widzę, że masz ten sam problem co ja. Mi też jeszcze nie udało się znaleźć przyczyny. Auto najchętniej zostawiłbym na parkingu odpalone do momentu aż nie osiągnie odpowiedniej temperatury bo jeździ tragicznie. Wszystkie badania diagnostyczne nie wykazują błędu. Filtr paliwa wymieniony,świece,filtr powietrza ok, układ chłodzenia ok, silniczek krokowy ok itd. Auto ciężko wkręcić na obroty powyżej 4tys często nawet jak jest ciepłe, a na zimnym silniku ciężko wyjść poza 3 tys. no i muli jak trabant. Do tego auto, które kiedyś było w stanie dość sprawnie przyspieszać do 200kmh teraz kończy przy jakiś 160kmh. Co do przepływki to w bosch service stwierdzili, że jest ok i robi dobre pomiary, ale z ciekawości ją odpiąłem. Z wypiętą przepływką na postoju obroty spadają prawie do zgaśnięcia silnika, a w trakcie jazdy może i ma większego buta, ale to pewnie ze względu na to że z wypiętą silnik pracuje w trybie awaryjnym i dostaje większą dawkę paliwa.