Kris100

Witam. Miałem takie same objawy i posłuchałem kolegów z forum. Zacząłem od przeczyszczenia silnika krokowego i pomogło. Nie ma dławienia. Polecam i pozdrawiam BMW E-36 1.8 91r.

Martur: Stronka rewelacja. Mam nadzieję, że wkrótce znajdzie ktoś taką w j. polskim.!!! Pozdrawiam

Dzięki za info. Pozrówki

Witam. Mam do wymiany przepaloną żarówkę podświetlenia poziomu paliwa na desce rozdzielczej. Panowie czy jest dużo roboty czy wystarczy odkręcić kilka śróbek ??? Pozdro Kris

Pytanie czy odwlekanie zrobienia popychaczy nie pociągnie za sobą dalszych konsekwencji? Trochę się boję. Mam jeszcze pytanie z innej beczki !!! Przepaliła mi się żarówka podświetlenia wskaźnika poziomu paliwa (na desce rozdzielczej) Czy wymienialiście już tam żarówki i czy dużo z tym roboty (drażni mnie to i chciałbym to szybko wymienić)???

Wlałem oczywiście Castrola. Bip

Kicha. Olej wymieniłem dwa tygodnie temu. Jeżdże na półsyntetyku. Auto kupiłem od niemca. Prawdziwa igła. Jedynym problemem jest to klekotanie. Myślę, żę są to jednak popychacze. Pozdrawiam E36 318 91r

Dzięki

Czy znasz może przybliżony koszt tej zabawy ???

Witam. Po zapaleniu rano zimnego silnika przez jakiś kilometr a nawet dwa w silniku słychać klekotanie. Jak jest rozgrzany to jest ok.- tyka jak zegarek. Panowie od czego zacząć ???Mam E36 318 (115KM) 91r.

Witam ponownie. Przeczyściłem benzyną silnik krokowy i na razie jest ok. Polecam zabieg.

Swiece są nowe. Muszę zmienić filtr paliwa ale czy sam filtr paliwa może być przyczyną tego dławienia na zimnym silniku. ? Jak się rozgrzeje jest ok!!!

Witam. Zakupiłem piękną igłe BMW318(115KM) 91rok i mam jeden problem. Przy niskiej temp. po zapaleniu silnika skaczą obroty i czasami gaśnie. Póki nie rozgrzeje się na dobre dławi się i gaśnie. Do wymiany pozostały mi jeszcze filtr paliwa i powietrza. Może ktoś mi podpowie od czego mam zacząć ???