mikke

Samochód mam od nowości. Ale z tego co piszesz, to najwyższa pora chyba z nim uciekać.

Witam użytkowników E60! Jesteście chyba moją ostatnią deską ratunku. Od pewnego czasu moje bmw (530d automat 2004 r., przebieg 190 tys.) zaczyna dziwnie się zachowywać. Wydaje mi się, że jest związane ze skrzynią biegów. 1. Przy spokojnej jeździe, prędkość ok. 80 km/h, kiedy automat zmienia z 5 na 6 ze skrzyni dochodzi niepokojący hałas – określiłbym go jako harszczenie. W momencie, kiedy przytrzymam nogę na gazie wydaje się jakby automat miał problem z wybraniem biegu – zdecydowaniem się czy ma pozostać na 5 czy przejść na 6. Harszczy i buja całym samochodem. 2. Przy wyższych prędkościach harszczenie ustaje. Niemniej jednak odczuwam ewidentne drgania, wydaje się jakby całego samochodu. 3. Czasami, nie zawsze, mam wrażenie, że ze skrzyni pracuje głośniej – lekko wyje. Samochód od początku jest serwisowany w ASO. Miałem kiedyś ten problem z głośniejszą pracą skrzyni (przy przebiegu ok. 100 tys), zgłosiłem to i wtedy serwis dolał jakiś płyn do skrzyni, który rzeczywiście pomógł. Oczywiście i tym razem zgłosiłem usterkę. Sprawdzili wszystko (również stan i poziom oleju w skrzyni) twierdzą jednak, że jakkolwiek hałas i zgrzytanie ze skrzyni dochodzi to nie mogą zdiagnozować żadnej usterki, skrzynia i cała reszta jest OK. Jedyne co mogą zrobić to zaaplikować ten płyn raz jeszcze. Jak poprosiłem o wymianę oleju to zdecydowanie odradzili, twierdząc, że gdyby olej był wymieniany w skrzyni regularnie od nowości to nie ma problemu, ale ponieważ olej nigdy nie był wymieniany, jego wymiana przy tym przebiegu (przypominam - 190 tys) może jedynie zaszkodzić pracy automatu. Oczywiście powiedzieli, że jak chcę to wymienią, ale nie sądzą żeby coś to pomogło, no i oczywiście nie biorą odpowiedzialności ze ewentualne inne problemy, które mogą pojawić się po wymianie. Przejrzałem w miarę dokładnie poprzednie posty i niestey nie znalazłem podobnego problemu. Poza tym oczywiście że jak widzę, wszyscy stoicie na stanowisku, że olej w automacie trzeba wymieniać. Niestety nigdy się tym nie interesowałem, nie wchodziłem na podobne fora, samochód był na gwarancji, więc robiłem to co komputer pokazywał. Proszę Was o pomoc. Czy ktoś się spotkał z tego typu problemem? Czy zaryzykować wymianę oleju przy tym przebiegu? Czy to w ogóle coś może pomóc?