Szymon20b

Koledzy zmieniłem komputer silnika podszedł od Vanosa to tak na przyszłość jakby się ktoś zastanawiał. Stary komputer miał ewidentnie upalone styki. Nie pokazuje żadnych błędów teraz zniknął błąd ECU, błąd sondy i grzałki sondy. Czyli pomogło. Pozdrawiam

wtryski suche , śmierdzi ogólnie zwykle po zgaszeniu nie potrafie w tym momencie zlokalizować miejsca. Czy komputer może być uszkodzony ?

Witam wszystkich Mam następujący problem moja beta pali okolo 20l/100km , śmierdzi benzyną kiedy stoi się koło auta. Wymieniłem sonde lambda oraz świece zapłonowe. Komputer pokazuje błąd sterowania sondą lambda czyli tą grzałką całą i jakiś błąd ECU. Zabrałem auto dzisiaj od mechanika i miałem wrócić w poniedziałek na podmiankę kompa. Po przejechaniu jakis 5 km auto zaczeło się dławić nie może się wkręcić na obroty momentami puszcza i przyśpiesza a potem znowu zmula nie da się jechać :/ Wróciłem do domu na holu. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być ? Komputer nie pokazuje błędu przepływki . Czy komputer od 2.0 z vanosem pasuje do 2.0 bez vanosa? Dziękuje _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

ok no to pytałem w sklepie u mnie jest boscha czyli 4 kablowa ?? - to taka kosztuje 220zł jakaś uniwersalna. A ten link co dałem na górze co myślicie o niej ??

o myślicie o tym ?? http://allegro.pl/sonda-lambda-bmw-3-e30-e36-5-e34-7-e38-nowa-i1228617586.html tzn. wiem co myślicie ale czy w ogóle jest szansa żeby to działało jakiś czas :)??

... Bez wtyczki ok kupić tylko jaki szpec mi to dobrze zarobi i zamontuje ;p

koledzy osprzęt mam boscha , jeden kolega mi link puścił na 1 V za 100zł na allegro. Ale nie chodzi o to żeby badziewie montować.Z kosztami się liczę zresztą poszło na konserwacje podwozia progi i całe auto 1600zł ostatnio z malowaniem włącznie. Chciałbym to zrobić bo silniczek na prawdę ładnie chodzi i nie chciałbym go gazować jeżeli będzie palił normalnie 10-12l. Nie wiem ja dalej mam taką mentalność że nie chce pod ten komputer jechać że lepiej profilaktycznie wymieniać ale pewnie macie racje pokaże jakie błędy i potem inwestować.

Chciałem się przywitać to mój pierwszy post. E36 2.0i 150km BENZYNA. Mam następujący problem kiedy odpalam na zimnym falują obroty przez moment zachowuje się jakby nie palił na jeden baniak po paru sekundach wraca do normy.Na pusty bak zalałem za 40 zł , zrobiłem 50km i koniec przy mega oszczędnej jeździe to wychodzi jakieś 17l/100. Wydaje mi się że czuć czasem dziwnie spaliny. Wycieków BRAK.Podejrzewam że lambda poszła bo objawy pasują tylko teraz już mam pod górkę dzwoniłem do szpeców do sklepu z mojego miasta chcą mi wcisnąć jakąś uniwersalną sondę 3kablowa 130zł 4kablowa 230zł. Na allegro znalazłem coś za 120zł. Jaką kupić najlepiej sonde oczywiscie chodzi mi o zamiennik bo na orginał mnie nie stać. To ma być sonda 5V czy 1V jeżeli przepływke mam boscha to 1V ?? A może ktoś ma jeszcze inne pomysły dlaczego tyle pali, musze dojeżdżać do pracy a przy takim spalaniu auto stoi pod blokiem:( Pozdrawiam z góry dzięki za pomoc