adamo19784

A jaka pojemność tego silniczka?

A jaka cena by cie interesowała?

Witam,miałem ten sam problem,jezdziłem do diagnosty,myślałem ze to wina amortyzatorów,ale okazało sie ze amorki są ok.Wszystko wyszło przy wymianie klocków hamulcowych,podniosłem auto,zdjąłem koła i przy zdejmowaniu zacisków wyczółem luzy.Okazało sie ze mam do wymiany łożyska amortyzatorów!!!Czy u ciebie słychać jakieś stuki pod maską w czasie jazy,a zwłaszcza po nierównośćiach?

Witam,sorki za tak długą przerwe.Jaki silniczek masz do sprzedania?M10 czy M40?Mam też mały przoblem z czujnikiem spalania.Jak odpale auto to odrazu wskazówka idzie na max (30l/100km) a gdy przycisne gaz to wskaznik lekko sie cofa.Czy cos jest nie tak podłączone?A moze to wina kompa?Będe wdzięczny za rady.Pozdrawiam.

Dzieki serdeczne,od jakiegos czasu szukam silnika na wymiane,ale jest ciezko,moze którys z kolegów wie gdzie mozna dostac komplet uszczelek silnika m10?Z góry dziekuje.

Dzieki serdeczne,ale musialbym wymienic tez gaznik,bo cos bylo z nim ryte,swiruja obroty i nie dzial;a nastawnik przepustnicy :cry:

Witam,jestem szczesliwym posiadaczem BMW E30 z silnikiem M10,silnik juz swoje przeszedł,poprzedni wlasciciel o niego pewnie nie dbal,wszedzie leci olej!!!Musialbym wszystkie mozliwe uszczelki wymienic!!!Ostatnio pomyslalem o wymianie na inny,prosze doradzic jaki silnik bylby najlepszy,czy M40 bedzie pasował?I czy trzeba cos przerabiac?Pozdrawiam.