Hombre

Witam wszystkim bardzo serdecznie, żeby się nie rozpisywać niepotrzebnie to przejdę od razu do sedna sprawy... W tym roku planuję zmianę wozu, w końcu nadchodzi ten moment do którego podchodzę od kilku lat (albo i ziścić w pewnym stopniu marzenia dzieciństwa) aby przesiąść się do Bawarii dlatego piszę tego posta abyście mnie utwierdzili w przekonaniu albo sprowadzili na ziemię :mrgreen: Mianowicie przymierzam się tylko i wyłącznie do modelu e92! głównie kieruje swoje pytania do posiadaczy tego modelu jak z perspektywy czasu oceniacie te samochody? Czuję mega respect do starczych modeli, w grę jeszcze wchodziła e46 w coupe ale nie wiem czy to już nie jest melodia przeszłości i nie lepiej zainwestować w nowszy model a że e92 to dla mnie przekocur z wyglądu więc padło na nią i tutaj pojawiają się pytania kwestii technicznych: 1. Obecnie jeżdżę wolnossakiem Audi w LPG trochę już wiekowym ale bardzo dobrze utrzymanym gdzie zależało mi na ekonomicznym, zgrabnym samochodzie służącym głównie jako dojazd do pracy i jak najbardziej z tych rzeczy wywiązuje się bardzo dobrze jednak chcę się przesiąść do czegoś z mocniejszym kopytem i nowszej budzie stąd pytanie tutaj jak sprawdza się BMW? szczerze mówiąc słyszałem wiele plotek i opinii o nowej generacji silników w BMW z których ciężko wywnioskować jednoznacznie jak to się ma do awaryjności, kosztów napraw, osiągów i możliwości. Trudno mi wybrać spośród gamy silnikowej, kiedyś miałem diesla i nie zawodził, teraz mam benzynę i jednak kultura pracy silnika niebo a ziemia no i do tego LPG więc jest ekonomia, dziennie u mnie auto robi około 60km (większość trasa, nie autostrada ale drogi poza-miastowe) więc generalnie nie miałbym problemów z powrotem do diesla jeśli byłoby warto ale nie ukrywam że chyba jednak wolałbym benzynę i tutaj pytanie które silniki są najbardziej godne polecenia? I czy w ogóle serię e90/e92 da się zagazować? to już pytanie z czystej ciekawości bo widziałem kilka egzemplarzy e92 w gazie gdzie się zdziwiłem bo myślałem że to niewykonalne - jeśli tak to jak się to sprawuje czy są problemy z takimi instalacjami jak te "nowsze" silniki znoszą LPG? Jak również wygląda temat skrzyń, słyszałem że ZF są pancerne ale pytanie czy każdy automat w 92 jest na ZF'ie? marzę o automacie jednak jak mam się bujać co chwila z nią to jednak wolę manuala :wink: Natomiast jeśli chodzi o całą resztę to wiem że rozrządy (niezbyt trwałe łańcuchy według opinii ludzi) z tyłu silnika i inne kosztowne operacje ale wiecie jak to jest, wypowie się jeden chłop na kilku/kilkunastu któremu co chwila coś dolega w aucie i puszcza opinię w świat, przykład ostatnio jeden z moich klientów których jest mechanikiem powiedział że nie ma obecnie na rynku bardziej psujących się wozów od BMW ale nie wiem czy mówił w żartach czy ze względu na to że sam jeździ konkurencją i chciał wbić szpilę dla zasady. 2. Jak przede wszystkim z perspektywy lat oceniacie te auto, czy warto się pakować i wydawać tyle kasy na ponad 10letnie auto? czy posłuży tyle co stare poczciwe e46? czy poza wyglądem nie zawiodę się na innych elementach jak zawieszeniu, elektronice i całym osprzęcie? Wiem że temat był pewnie niejednokrotnie wałkowany ale uwierzcie mi przekopałem wcześniejsze strony, przeczytałem już sporo internetu, pooglądałem przeróżne filmiki, recenzje itd. i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania więc chciałem wyłożyć kawę na ławę i zapytać jak to z tymi beemkami jest teraz? ;) Nie wiem jak Wy ale tak szczerze mówiąc jak widzę takie filmiki to mnie bierze, gość wydaje mi się nie ma żadnej wiedzy, wszystko oparte na pustych frazesach wyczytanych w internecie, filmik nagrany gdzieś w aucie na szybko, sam nie wiem co tutaj autor miał na myśli -> :duh: w zasadzie niczego konkretnego z tego filmiku się nie idzie dowiedzieć.

No ale jest to coś warte? myślałem nad zmianą radia i głośników a tu sam wzmacniacz zrobiłby robotę? Pytam bo w temacie audio jednak jestem zielony :/

Witam wszystkich ;) Chciałem się poradzić was w jaki sposób mogę usprawnić sprzęt grający w e87, już mówię z góry że nie chodzi mi o wsadzenie beczki do bagażnika żeby rozsadziło mi głowę od dudnienia, po prostu żeby nie charczało jak dam trochę głośniej a żeby też było odczuć fajny bas i usłyszeć czysty dźwięk. Chyba że znacie jakiegoś speca w obrębie Katowic do którego mógłbym się przejechać po poradę, zapytać o koszta i ewentualny montaż.