Skocz do zawartości

kamil8746

Zarejestrowani
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil8746

  1. Sonda w pełni sprawna jest i była :) dziś wymieniłem czujnik 19zł i jak narazie wszsytko jest w porządku. Temat do zamkniecia.
  2. Czy to ten z niebieską obwolutą miedzy kolektorami ssącymi ??czy ten 2 bodajże czarny ??
  3. Witam chciałbym odłączyć ssanie tylko i wyłącznie na próbe poniewaz po rozgrzaniu samo mi sie włącza i zalewa silnik dlatego chciałbym sprawdzić co sie bedzie dziać po odłączeniu którą kostke odłączyć lub który przekaźnik wyjąć aby nie działało silnik to 1.6 m40
  4. Witam mam problem ze swiatłami cofania nie świecą bezpieczniki sprawdzone po wrzuceniu wstecznego na włączonym zapłonie na lampie jest napiecie 12,03 po wkreceniu zarówki która jest sprawna ale nie działa jest 0,03 czujnik jest chyba sprawny poniewaz daje napiecie na lampe. co moze być
  5. dobra dobra jeszcze jedno pytanko poprzedni właściciel wymianiał lambde na nową ale to nie przyniosło efektu lecz powiedział mu jego mechanik ze to moze być czujnik temperatury. mozliwe ?
  6. Swiece mają dobry kolor nie są zaolejone ani nie mają nagaru. sony nie sprawdzałem a moge ją odłączyć moze to przyniesie jakiś efekt
  7. Witam! Mam problem poniewaz po przejechaniu około 12-14 km w zależności czy zimno czy cieplo jest na dworze w upały objaw ten wystepował szybko a w chłodne dni wolniej przy jeździe np 60 km na godzine z gazem delikatnie dotknietym słychać jak auto sie krztusi nie ciągnie a po dłuzszej takiej jeździe szarpie bardzo mocno. Mam założoną instalacje sekwencyjną dzieje sie tak i na gazie i na benzynie. Ale dopiero po przejechaniu takiego odcinka lecz gdy zgasze i uruchomie silnik znów jest dobrze przez około 5 minut a poźniej znów te same objawy.na wolnych jeszcze jak wcisne pedał mocniej słychac jakby go zalewało i nie moze przepalić Co może być nie tak lub co mam sprawdzic. przełozyłem krokowiec na inny i objawy lekko sie uspokoiły lecz dalej są pomocy
  8. kamil8746

    316 stuki w tylnym kole

    Witam. Mam problem z moim bmw poniewaz gdy jade z równą niską predkościa nie przyspieszam nie zwalniam to coś puka w tylnym prawym kole lecz gdy zacznie pukać i dodam gazu i przyspieszam to przestaje stukać. i tak jest do około 80km/h . Dodam ze z tyłu mam tarczo-bembny i dość słaby hamulec reczny czy to moze mieć zwiazek ?
  9. Witam w moim Bmw 316 m40 (na pasku) silnik ma około 17atmosfer sprężania na cylindrach. Czy takie sprezanie jest normalne.? I mam jeszcze jedno pytanie czy przez przestawiony np o ząbek pasek rozrządu moze dawac takie objawy ze auto przy 5000 rpm traci gwautownie moc? a po odpuszczeniu chodzi tak jakby na 3 cylindry ?
  10. kamil8746

    316i m40 sonda lambda

    a czy to sonda moze być odpowiedzialna za tą usterke ?
  11. kamil8746

    316i m40 sonda lambda

    Witam. Mam problem z sondą lambda tak myśle ponieważ auto po rozgrzaniu na połowie gazu traci moc nie che jechać. Wiec pytam jakie mogą być konsekwencje założenia nieodpowiedniej sondy bo słyszałem ze są 2 modele 5v i 1v . Jak odróżnić która sonda do mojego silnika.
  12. Był podłączany.. Sonda była wymieniona ale komputer pokazuje ze sonda jest temu winna. Co moze byc ?
  13. kamil8746

    316 brak mocy na obrotach

    Witam w mojej e36 316 z 91r mam problem ponieważ gdy auto przeciągne na obrotach np na 3 biegu dojde do 5tyś rpm to gwautownie auto traci moc i zaczyna tak dziwnie szarpać, przerywać ,dusić sie a gdy odpuszcze gaz słychać jakby auto paliło na 3 cylindry. Co to moze być? a doda iż gdy auto sie rozgrzeje ma muła czasami tzn nie chce przyspieszać na połowie gazu bo bedzie sie dusić parskać szarpać dopiero po wciśniecu gazu do oporu auto idzie ale do 5 tyś rpm bo później przerywa? co jest z nią nie tak ?? wymieniona była sonda lambda przepływomierz na używany i i krokowiec też na używany coo robić ?? czy to moze być czujnik temperatury?
  14. prosze o porade
  15. A gdzie znajduje sie ów czujnik. moze gdybym odłączył go (dla sprawdzenia auto chodziło by normalnie) ?
  16. Witam. Mam problem z moim bmw Problem ujawnia sie gdy auto sie rozgrzeje. Gdy jest zimne obroty także delikatnie falują z 800 do 1000rpm. Mianowicie gdy auto sie rozgrzeje i złapie "muła" to nie bedzie inaczej przyspieszać tylko na pełnym gazie na połowie gazu auto szarpie dusi sie. Wymieniłem świece przepływomierz ale nie na nowy silniczek krokowy też nie nowy i sonde lambda. Gdy auto jest zimne jest wszystko ok. tylko gdy sie rozgrzeje czasami łapie takiego muła. co to moze być. moze ktoś pomoze ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.