Skocz do zawartości

cloud110

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cloud110

  1. No wlasnie, po to zalozylem ten watek zeby ktos pomogl doswiadczeniem jakie parametry moglbym sprawdzic :) Sprawdze dzisiaj ta temperature i prace sondy. Pozdrawiam
  2. Niestety, po podlaczeniu pod kompa zadnego bledu nie wywala. Tak to bym dal rade sam do tego dojsc. Zapomnialem tego dodac.
  3. Witam. Prawde mowiac nie wiedzialem gdzie to wrzucic. Posiadam M30B30 obecnie umiejscowione w e30, ale z powodu braku wypisanego tam silnika - postanowilem uzupelnic go w e34. Otoz cos jest nie tak. Silnik po odpaleniu na zimno mocno faluje, przedzial obrotow gdzies w granicach nawet 800 obr/min, niestety nie jestem w stanie sprawdzic 100% wielkosci ze wzgledu na brak podlaczonego obrotomierza [inny licznik]. Silnik ten pomimo mocnego falowania przewaznie nie gasnie, chociaz slychac ze jest juz bardzo blisko. Na domiar zlego, w przypadku np. pompowania hamulca obroty sie stabilizuja do momentu odpuszczenia pedalu. Tak samo sie dzieje po nagrzaniu, chociaz przy odpowiedniej temperaturze potrafi rowniez mocno falowac. Najgorsze w tym wszystkim jest to ze przy jezdzie i np. dojezdzaniu do skrzyzowania silnik potrafi zgasnac przez te falowanie i wylacza sie wspomaganie ukladu hamulcowego. W czym moze byc problem? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.