Vredesbyrd

Dziękuje za odpowiedź. A więc: Soft jest aktualny, Świece były wymienione podczas ostatniej inspekcji jakieś 15k km temu. Słyszałem o problemach z cewkami w tym silniku ale to chyba jednak nie to, ponieważ żadnych spadków mocy nie zaobserwowałem. Generalnie problem polega na tym że zatrzęsie autem tylko w momencie odpalania, dokładnie w momencie gdy silnik zaskoczy. Trwa to dokładnie sekundkę. Natomiast na obrotach 1000 czy 800 nic nie trzęsie. Chodzi tylko o ten sekundowy wstrząs autem w momencie gdy silnik zaskoczy (nie wiem jak dokładniej to opisać :) ) Czy mógłby się ktoś podzielić wiedzą jakie są objawy zużytych poduszek silnika, bo może to tu jest problem. A może jestem już przewrażliwiony i to normalne i w każdej e90 podczas uruchomienia lekko zatrzęsie, sam już nie wiem.

Witam. Przeglądałem forum ale niestety nic nie znalazłem. Nie wiem czy to właściwie jest problem, czy może to normalne. Mianowicie czy to normalne ze podczas odpalania auta czuć jak lekko zatrzęsie autem (dokładnie w tym momencie gdy uruchamia się silnik, potem jest już normalnie - trwa to dosłownie sekundę). Druga rzecz którą zauważyłem jest to, że na biegu jałowym, po dodaniu gwałtownie gazu też zatrzęsie autem, przy lekkim dodaniu gazu tego nie ma). Z góry dziękuję za odpowiedź

Podświetlenie bagażnika faktycznie działa (lampka świeci - słabo bo słabo ale świeci). Teraz pytanie jak podładować akumulator? Czy mogę podłączyć pod te przewody drugi akumulator? Czy lepiej użyć jakiegoś prostownika?

POMOCY !!! Mam BMW E36 Sedan 316i z 1992r Niedawno ktoś, bezczelnie rozwalił mi zamki w obu drzwiach i auto mogłem otworzyć jedynie z pilota. Niestety po ostatnich mrozach rozładował mi się doszczętnie akumulator i centralny z pilota nie działa. Dodam, że z kluczyka mogę jedynie otworzyć bagażnik (niestety nie mam podłokietnika w tylnej kanapie więc do środka raczej się nie dostanę). Czy ktoś ma jakiś pomysł jak dostać się do auta ???

Witam. Mam problem: Przestał mi działać nawiew. Wcześniej działał tylko na 4 i tu akurat wiem co może być przyczyną (rezystor opornicy), natomiast teraz nie działa już w ogóle. Czasami załapie i się włączy ale dzieje się to coraz rzadziej, a poza tym działa bardzo krótko (zdarzyło się że nawiew załapał i zaczynał działać np. po wpadnięciu w dziurę). Czy przyczyna może leżeć w szczotkach silnika dmuchawy? Czy rezystor opornicy może powodować to, że nawiew nie działa w ogóle czy odpowiedzialny jest tylko za prędkości obrotowe? Dodam, że auto jest z 92r. i ma manualną klimatyzację (pokrętła). Z góry dzięki za pomoc.

Dzięki.

Witam. Mam podobny problem. Ile kosztuje i gdzie można nabyć ten zawór. Będę wdzięczny za jakiś link. Z góry dzięki. Pozdrawiam

Witam. Może ktoś z Was mi pomoże. Mam pewien problem z odpalaniem samochodu na ciepłym silniku. Na zimnym pali bez problemu, jednak już na ciepłym zaczynają sie małe problemy, a mianowicie nie zawsze odpala za pierwszym razem, czasami odpala i po chwili obroty spadają by następnie wejść na prawidłowe (silnik nie gaśnie) a czasami gaśnie. Za drugim razem (po tym jak zgaśnie) odpala już bez problemu. Co może być przyczyną? Jestem użytkownikiem BMW od niedawna więc proszę Was o jakieś wskazówki. Z góry dziękuję. Pozdrawiam