bass.tek

Model: E87 Silnik: 120d m47 Przebieg: 246000 km Styl jazdy: mieszany Użytkowanie: mieszane(miasto/trasa) Instalacja LPG: nie DPF: tak Dotychczas: Castrol Edge 5w30 - tak go kupiłem :duh: Dodam że auto ma dostać virusa na około 200+KM... Poprzednio e46 też z 2.0d CR miałem zalane Motul'em 5w40 X-C 8100 i było ok. 1,9TDI zalane było LM 5w40 i też było wszystko ok. Teraz mam okazję kupić: RAVENOL HLS SAE 5W-30 RAVENOL VPD SAE 5W-40 RAVENOL VMO SAE 5W-40 Są one dedykowane do mojego auta... Moje pytanie czy któś z Was lata na Ravenol'u i jakie mam opnie??

Akcja dotyczy silników N47 a nie M47. Sprawdziłem i faktycznie siedzi tam M47... Sorrki mój błąd. :mad2:

Dobry :) Odświeżę temat. Czy jest szansa sprawdzić poniższy VIN: WBAUG510X0X0PV31543 Dziękuję

Właśnie z przed nosa poszedł mi wszystko mający "jedynek" a co najlepsze miał przelatane 165.000 km z książką do końca... Sprawdzony w ASO wszystko jak ma być. Poszedł za 20 000zł ogłoszenie było przez parę godzin i znikło. Gość miał auto ponad 4 lata. Ze fotek było widać że raczej jest zarobiony (X6 w garażu) może dlatego taka cena... Zanim się ogarnąłem to auto było sprzedane. Zdarzają się takie akcje...

Nie tylko okazało się jeszcze że ma przetarty fotel kierowcy... Tak w ogóle ten przebieg to nie problem... chodzi o zasady. Nie lubię być dymany.

Szukamy kolejnego :8)

Znajomy sprawdził mi to auto w ASO. Licznik kręcony... w 2009 miało 171000 km a aktualny właściciel kupił go w 2010 r. z 131000...

Cześć Może ktoś coś?? http://olx.pl/oferta/bmw-e87-bogata-wersja-duzy-wyswietlacz-CID5-IDdb5pZ.html#e9e4463807 VIN: WBAUG51060PV01925 Type code: UG51 Model: 120D OL (EUR) E-F-R series: E87 Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: M47/T2 Displacement: 2.00 Power: 120 (163 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 668 - SCHWARZ 2 Upholstery code: AGA3 - DRUCKSTOFF SPORT Prod.date: 2004-11-09 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CG BMW light alloy wheel, spider spoke 140 P7RP Advantage package P7RS Package Comfort S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S403 Glass roof, electrical S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S425 Interior trim finishers S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S450 Height adjustment, passenger seat S473 Armrest front S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S676 HiFi speaker system L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation Pozdro SS

No nareszcie ktoś to logicznie poskładał... :clap: Roger Ty to powinieneś poradniki redagować... :cool2: Może warto się zgłosić do BMW TRENDS :mrgreen:

Możesz zmierzyć swój IC w E46 bo 320d po lift ma ten sam co 330d... nie będę świnia... :twisted: 540x130x50

To to ładne srebrne na fotach... :norty: A tak na poważnie to InterCooler a po polsku Chłodnica powietrza doładowanego... :wink:

Pochwale się a co... :mrgreen: Byłem razem z Mikołajem na strojeniu i jestem pod pełnym wrażeniem fury jak i obsługi... :cool2: Auto po zmianach to dzień do nocy... elastyczność powala Dodam jeszcze że trochę przyczyniłem się do tego wyniku gdyż sami wymieniliśmy IC w moim garażu... :norty: http://images38.fotosik.pl/1569/ad5c2f784b7e2444med.jpg http://images40.fotosik.pl/1570/4bbb68b731b41395med.jpg http://images37.fotosik.pl/1541/3b559c43d437becamed.jpg

a co ma nie wytrzymać... znam osobiście 2 projekty i to w starszych budach: 1. e30 V8 2. e36 V8 i radzą sobie bardzo dobrze... Wiadomo zawieszenie, hamulce, skrzynia i najważniejsze mocowanie silnika oraz napędu muszą być poprawione ale tak poza tym buda raczej wytrzyma... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

I tak pewnie zostanie... Chyba trzeba zmienić forum... :evil:

Witam Zacznę od tego że posiadam obecnie e46 320d touring z 2002r i po głowie zaczął mi chodzić pomysł na pewne zmiany a dokładniej... swap silnika. Tylko co tak naprawdę wybrać bo pomysły są trzy: 1. 3l diesel biturbo z x35d 286km http://www.racingforum.pl/E46-335d-ukonczone--t58327.html 2. 4,4l diesel z 745d 300km 3. 4,4l Pb z 545i 333km Dodam że silniki są w podobnej cenie ale wiadomo silnik to nie wszystko. Był już tu na forum opisywany jeden z moich pomysłów (e46 335d) ale szczegółów mało... Jak coś macie w tym temacie to dawać tylko proszę nie walcie bzdetów... Ps. Nie piszcie o zmianie fury bo nie mam zamiaru... a kasę którą miałbym dołożyć do innej wolę wsadzić w jakiś projekt. Pozdro

Co do sterowania to też tak myślałem ale odwołałem się do Twoich słów że "sterowanie może zostać" :)

W nawiązaniu do rozmowy z drugiego tematu to u nas jest z tym problem i nikt z kim gadałem nie chce się tego podjąć. Druga sprawa to taka że sterowanie też będzie trzeba wymienić bo nie jestem pewni czy z nim też nie jest problem... A czy przypadkiem e90 niema innego mocowania turbiny??

Witam Mam konkretne pytanie potrzebuje namiaru na kogoś ogarniętego co podjął by się podmianki turbo z e90 320d 177km do e46 320d 150km.?? Pomysł powstał z powodu padającej oryginalnej turbiny która jest od mitsubishi ze sterowaniem elektronicznym tak jak e90. Wiadomo na koniec będzie to trzeba jeszcze zestroić... Pytanie jest konkretne tak jak napisałem...

Jesteście w stanie podjąć się podmianki turbo z e90 320d 177km do e46 320d 150km :?: :?: Pytam bo koledze właśnie pada i nie chce już tej oryginalnej od mitsubishi... Furę ma z 2004 ze sterowaniem elektronicznym wynikającym z zastosowanej turbiny. Pytanie jest konkretne bez żadnej ściemy

Panowie wróćmy do tematu... :evil:

Jak widzę odeszliśmy od 2.0l... :evil: Może ktoś jeszcze jest w temacie przeróbek tego silnika i nie chodzi mi tu o samo chipowanie...???? :?

:cool2: Zazdroszczę po prostu zazdroszczę... :cry: Ciekawe czy coś wcześniej było robione... bo 230km w serii to trochę dużo... :shock: A macie jakieś wieści po ile wykręcają z 320d 150km i przy jakich zmianach to się odbyło...?? :? W końcu 123d ma 204km w standardzie z 2l fakt 2 turbiny i inne wtryski ale można... :wink:

Sprawdzić to ja wiem że sobie mogę... Myślałem że po prostu wiesz jakie to koszta tak około... Nieważne... Pytanie z innej beczki Czy wtryski z 535d można zastosować w e46 320d?? :? a idąc dalej: turbo z e90 177km duży FMIC wydech pod moda strojenie... Wydaje mi się że mogło by być ciekawie... Jeszcze jedna sprawa pompa paliwa chyba też powinna być wydajniejsza... :?:

Masakra po prostu masakra... :o :o :o Wiem że to głupie pytanie ale ciekawią mnie koszta zbudowania takiego sprzętu...??

Miałeś już doświadczenie z takim wynalazkiem?? :shock: