Witam wszystkich Forumowiczów. Mam problem z moja BMW 530d po liftingu.Chodzi o to iż w korkach lub chwilowym postoju podczas ostatnich upałów silnik osiąga 105-107 stopni- mierzone po podłączeniu pod kompa. Wymieniłem sprzęgło wiskotyczne lecz to nic nie pomogło. Najdziwniejsze jest to ,że wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej trzyma prawidłową wartość tj. jest na środku.Nie gotuje sie płyn chłodniczy ani nie ubywa ani grama. Następstwem tak wysokiej temperatury jest przy dodawania gazu słyszalna głosniejsza praca turbiny (wycie itp. -może tak mi się wydaje ,że to turbina).Mam wrażenie ,że silnik słabnie. Doładowanie było sprawdzane i jest ok tak samo przepływka daje odpowiednie parametry.Jestem w kropce bo nie wiem za co się zabrać.Prosze o pomoc wszystkich , którzy wiedzą co może być przyczyną takiego zachowania mojego ukochanego autka.Pozdrawiam