Witam, na wstępie chciałem się przywitać. Posiadam BMW E36 Z motorem 1.6 M40, który zakończył niestety swój żywot. Mam drugi kompletny silinik na oku w stanie dobrym tylko że od e30, I teraz moje pytanie, czym one się różną i z czym mógł bym mieć problem w przekładce ew. co nie będze pasować. Wiem że w e30 jest inna miska, ale to nie stwarza problemu. Przeszukując fora natknełem się na różne informacje na ten temat, często sprzeczne ze sobą i jestem coraz bardziej zielony w tym temacie. P.S. Nie interesuje mnie swap na inny silnik (IS czy nawet 6 garów) czy nawet sprzedaż tego auta. Licze na konkretne odpowiedz co do tematu. Pozdrawiam forumowiczów
