wisnia007
-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez wisnia007
-
-
Moim zdaniem nie włączanie kierunkowskazów wynika z "nieprawidłowego" ustawienia fotela (odsunięte trochę za bardzo i prawie na leżąco jak w F1 :lol: ).Tak zauważyłem lubią jeździc młodzi(ja też :) ) wtedy no niewygodnie odrywac plecy od fotela by włączyc ten kierunek...Sprawa dotyczy kierowców wszystkich marek...no,ale co my poradzimy że duża część z nas jeździ "sportowo" :8)
-
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-01.jpg
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-02.jpg
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-03.jpg
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-04.jpg
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-05.jpg
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-06.jpg
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-07.jpg
http://furious.pl/img5/1988-bmw-m5-08.jpg
Na sprzedaż :lol: jedyne 19.tys dol
-
Może trzeba wrzucić trójkę? Hahahaha sorry nie mogłem się powstrzymać :mrgreen:
[E34] Kilka pytań
w E34
Opublikowano
Witam niedawno zostałem właścicielem BMW e34 2.0 24v 150 km z 1990 roku. Mam kilka rzeczy z którymi chciałbym zrobić porządek mianowi
1) Po wrzuceniu biegu , obojętnie jakiego samochód gaśnie przy tak zwanym toczeniu się . Normalnie samochod np. na 2 biegu bez dodawania gazu samochód powinien się powoli toczyć "na sprzęgle" , natomiast u mnie prędkość cały czas wytraca się do 0 i silnik gaśnie. Z czym problem ?? :?:
2) Centralny zamek nie działa tak jak powinien,mianowicie gdy przekręcam kluczyk w zamku otwierają sie wszystkie drzwi , oprócz drzwi kierowcy (bolec jakby chciał się podnieś ale się blokuje w połowie) ale tylko na sekunde i spowrotem zamki sie zamykają. Dopiero przy drugim przekręceniu kluczyka zamki otwierają sie na dobre( oprócz zamka w drzwiach kierowcy; muszę podnośić bolec ręcznie od wewnątrz). Tak samo jest z zamykaniem , najpierw muszę wcisnąć bolec w drzwiach kierowcy , zamknąć drzwi i dwa razy przekręcic kluczyk w drzwiach , żeby samochód cały się zamknął. O co chodzi :?:
3) No i obroty "na luzie" są na poziomie 600 obrotow/min to chyba stanowczo za mało . Co z tym zrobić :?:
4) Szyba w drziach kierowcy blokuje się czasami przy podnoszeniu na wysokości ok. 3/4 , muszę spowrotem opuścic szybe i podnosic , zeby podniosla sie za 1 razem do końca.
Chciałbym doprowadzić swoją Beemkę do stanu idealnego , licze na podpowiedzi starszych kolegów . Pozdrawiam