kknd3

Witam mam problem a mianowicie po 2 dniach postoju samochód nie odpala. Po kilku próbach sprawdzenia poboru prądu miernikiem ,zauważyłem że (nie zawsze ) występuje pobór prądu 0.38 . Gdzieś wyczytałem że może za to być odpowiedzialny monitor który nie przechodzi w stan uśpienia i też jest tak u mnie .Po wyciągnięciu bezpiecznika od wyświetlacza pobór wynosi 0.03 ( zawsze ). I co teraz xD ? Może już ktoś miał taki problem i wie jak go naprawić ? Ewentualnie zna elektronika okolicy Gorlic (małopolskie) który poradził by sobie z tym problemem ?

Dzięki za zainteresowanie usterka juz usunieta. Oddałem autko do mechanika mojego znajomego. Koszt 250zł po podpięciu do kompa coś wyszło "podejrzewam że jakaś pierdułka" lecz "mechanik" nie powiedział mi co sie stało, tajemnica :? pierwszy i ostatnia wizyta u niego.

Witam, mam problem, po przekręceniu kluczyka auto zapala, od razu dodaje gazu do ponad 1,5 tys obrotów (dosłownie na momencik) i chodzi normalnie na wolnych obrotach. Lecz w tym momencie zapala sie kontrolka od świec żarowych i nie przestaje świecić, a silnik dużo traci na mocy. Dziś został podpięty do komputera i wykrył błąd "gdzieś " w układzie (wtyczka,czujnik...) lecz na wizyte u mechanika musze czekać prawie miesiąc. Stało mi sie to bardzo nagle po przejechaniu 70 km był ok, lecz po postoju gdy zapaliłem bunie od razu zaświeciły sie kontrolki. Zwracam sie z zapytaniem i prośbą, może sie komuś coś takiego zdarzyło ? Wiem że przyczyn może być mnóstwo lecz może komus przytrafiło sie coś takiego i to coś typowego dla E39. Z góry dziękuje.