spons

no właśnie z mojego podjazdu woda idzie systemem odwodnienia do pobliskiego stawu a tam kaczki całe rodziony z małymi, ryby az by szkoda było. hej Szkoda, szkoda - z przyroda nalezy zyc w zgodzie ;) Sam czekam co wiosne az w stwawie u tesciow pojawia sie kaczki, a nawet pasnik dla saren robilem ;) W ofercie posiadamy bio srodki w pelni nie szkodliwe dla srodowiska, miedzy innymi rozupszczajace rope naftowa w biodegradowalne komponenty. Niestety, na zamowienie.

Hej, Jezeli firma od chemicznych bajerow to my :D to juz odpowiadam :wink: 1. Nie znam skladow chemicznych uzywanych przez kolege kosmetykow do mycia. 2. Kostce w tym stanie ta chemia moze jedynie pomoc, to tylko beton, a markowa chemia samochodowa nie jest (a przynajmniej byc nie powinna) na tyle silna aby wymyc barwnik. 3. Owszem, brud moze pozostawic plamy - powinny zejsc pod myjka cisnieniowa, jest to rozpuszczony syf, raczej malo szkodliwy dla barwnika kostki. 4. Roslinnosc - miejsce w ktorym myjemy auto powinno miec twarde i nie nasiakliwe podloze, do tego powinnismy miec kratke/szamo/filtry gdzie te cieki beda odprowadzane - to tak w/g naszego prawa mniej wiecej w wielkim skrocie. Wiadomo, zieleni zawsze szkoda acz kolwiek malo kto tego przestrzega. Ta kwestia zawsze pozostanie w gestii uzywajacych jakichkolwiek chemikaliow. Pozdrawiam, Rafal

Ten cleaner ma sie mazac... zarzucasz nam lipna instrukcje, a po tym co piszesz, moge tylko grzecznie spytac lub slepo wierzyc, ze w ogole ja przeczytales. Instrukcja jasno mowi aby produkt splukac i wytrzec szybe do sucha. Produkt jest bardzo przystepny w obsludze, niestety wymagajac od nas jakosci i trwalosci powloki, nalezy stosowac sie do instrukcji zawartej na opakowaniu. Nie potrzeba tu ani profesjonalnej wiedzy, ani doswiadczenia w detailingu bo sama powloka do tej sztuki akurat ma sie ni jak. Do wlasnej opinii prawo oczywiscie masz, nie masz jednak takiego do oczerniania nas publicznie i obwiniania za wlasna nie wiedze, lenistwo czy brak ochoty na czytanie tego co jest napisane na opakowaniu. Osobiscie nie znam produktu tegoe typu, ktory bylby calkowicie easy-on easy-ff, nie wymagajacy przygotowania powierzchni i odpowiednich warunkow aplikacji, jednoczesnie oferujac trwalosc do 2 lat (slownie: dwa lata) lub do 30000 kilometrow. Jezeli chodzi o negatywna opinie klienta, jestesmy bardzo mocno otwarci na KONSTRUKTYWNA krytyke, ale publiczne wypisywanie bzdur to troche inny temat - po raz kolejny odsylam do poczytania forum na ktorym jestesmy aktywni jako firma. Oczywscie moznaby bylo zalatwic sprawe tak jak mowisz, publicznie i bez zbednej spinki, niestety tu po raz kolejny potrzeba checi obu stron. Ton wypowiedzi nadales Ty sam. Dodatkowo - rozwiewajac watpliwosci - ja nie walcze z Toba, a bronie marki na ktora ciezko pracuje i wiem co jest warta, jak dziala i dlaczego dziala tak, a nie inaczej. Dr Oetker malo mnie interesuje, ich piaskownica, ich zabawki.

Temat opakowania jest jasny i przynajemy racje, etykieta jak i atomizer poczatkowo sprawialy problemy na temat czego dostawalismy sygnaly od uzytkownikow i problemy zostaly rozwiazane - a przynajmniej na chwile obecna nie dostajemy zadnych znakow ze strony uzytkownikow aby cos bylo nie tak. Cleaner ma miec blotnista postac, jest to srodek cierny przeznaczony do przygotowania powierzchni pod nasze powloki, ktory usuwa wszytsko to co moze zaburzyc wiazanie sie powloki z powierzchnia na ktora jest aplikowana. Instrukcja mowi, ze jezeli srodek wysycha, nalezy zwilzyc go lekko woda i kontunuowac prace. Przed uzyciem nalezy go wstrzasnac, o czym rowniez mowi instrukcja. Ogolem nie ma tu zadnej magii i filozofii, prace ze srodkiem moglbym porownac do pracy z CIFem, chyba nic w tym trudnego? Premium Vision - produkt od poczatku jest o dokladnie takim samym skladzie i konsystencji, nie bylo zadnych zmian od czasu wprowadzenia na rynek. Ciezko aplikacje nazawac trudna, ot na dobrze wyczyszczona szybe nakladamy platkiem niewielka ilosc srodka, czekamy az wyschnie i polerujemy. Godzina bez kontaktu z woda i dziala. Takie to trudne? Co nie jest jasne? Nie wiem w jakich warunkach nakladales preparat (instrukcja wyraznie je podaje) i czy poczekales do jego wyschniecia (brak mgielki wynikajacy z Twojego opisu) przed spolerowaniem ( czasem poprostu nalezy na nia poczekac az nosnik czastek odparuje). Jedyne co moze byc uporczywe w aplikacji to samo polerowanie powstalej mgielki gdzie czasem trzeba sie troche reka namachac, niestety jest to nie do przeskoczenia kiedy mowimy o produkcie ktory lekka reka zachowuje swoje niezmienione wlasciwosci przez minimum rok uzytkowania w calorocznych warunkach drogowych panujacych w naszym kraju, co rowniez zostalo juz opisane przez uzytkownikow. Zrodlo zakupu - showcarshine to znany i ceniony sklep z profesjonalna linia kosmetykow samochodowych, stwierdzenie ze ktos w tym sklepie wyslal podrobke jest conajmniej nie na miejscu! Sklep ten ma nasze pelne zaufanie i gwarantuje ze produkt ktory zostal wyslany jest produktem oryginalnym. Jak sam napisales, kupiles produkt ze wzgledu na pozytywne opinie uzytkownikow, czyz nie? Moze w takim razie warto poszukac winy gdzies indziej (pomiedzy krzeslem a klawiatura jak to sie mawia w moim zawodzie) niz w oczernianiu nas jako producenta i scs jako dystrybutora owego produktu? Wypraszam sobie rowniez nazywanie nas naciagaczami! Jezeli u wielu osob produkt dziala przez wiele miesiecy, dlaczego nie mialby dzialac u Ciebie? Boje sie, ze za moment doczytam sie stwierdzenia ze wszyscy ktorzy napisali swoja opinie n/t tego srodka sa przez nas oplacani... :mad2: :mad2: :mad2: Druga sprawa to to ze kontakt z nami jest nadwyraz prosty, jezeli cos bylo nie tak, wystarczylo napisac, a pomoglibysmy rozwiazac problem...

Mocne slowa kolego ale jak to mowia, co Cie nie zabije to Cie wzmocni. Nie wiem co robiles z tymi srodkami, moze aplikowales na lakier, a nie na szybe?: http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=6407&highlight=monogramus Byc rowniez moze ze Twoje SALONOWE F10 poprostu nie zostalo odpowiednio przez Ciebie doczysczone: http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=5127 Jezeli piszesz ze cleaner nic nie usunal to znaczy ze szyba przed aplikacja byla brudna. A jezeli byla brudna po naszym srodku to albo auto faktycznie bylo takim chlewem o jakim wspominasz w link powyzej i wymagalo poczatkowo skorbania szpachla, albo poprostu nie umiesz umyc szyby. Jedyne gdzie moge przyznac Ci racje to opakowanie, faktem jest ze etykiety z pierszych serii lubialy sie odklejac, a atomizery ulegac przedwczesnemu zuzyciu - poprawki juz zostaly wprowadzone. Zainteresowanym polecam poczytac opinie powaznych ludzi. http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=5292 Dziekuje.