BMW 328i

Cześć. Zacznij od komputera, chyba że już podpinałeś i nic nie wyszło to raczej obstawiał bym vanos. Odme bardzo dobrze że wymieniłes bo lubi się przytykać, szczególnie zimą jak się mało jeździ. Co do gaśnęcia to ja nie miałem w sumie aż takich problemów jak ty opisujesz. Zgasła mi raz ale to było w fazie rozgrzewania silnika. Utwierdziłem się tylko do wymiany uszczelniaczy na vanosie. Od tamtej pory wszystko jest super. Myślę że zacznij od vanosa, na pewno nie zaszkodzi a powinno pomóc. Życzę szybkiej naprawy. Pozdrawiam.

Witam ponownie.Jestem po zabiegu z moim vanosem.Przesyłka doszła w tydzień jakby kogoś interesowało także w razie braku części na allegro można śmiało zamawiać. Z robotą czekałem bo kuzynek był zawalony klientami. A do tej pracy wymagany jest spokój i dobry browar hehehe. Wczoraj zrobione, dziś rano próba temp +5 stopni nawet nie mrugnął :))))) Do tego ustały takie minimalne wibracje silnika które miałem i na zimnym i na gorącym. Co prawda uszczelniacze muszą się jeszcze dotrzeć tak jak pisze na opakowaniu około 320km miejskiej jazdy. Ale myślę że będzie git bo teraz jest tak jak ma być. Silniczek pracuję idealnie. Rozebranie vanosa jakieś 40min, poskładanie wszystkiego około 1godziny. Docieranie pierścieni jakieś 2godz spokojnej pracy i przy tym browarek :lol: Pozdrowienia dla wszystkich i dzięki jeszcze raz za rady. Marcin Kielce.

babyy82 dzięki za podpowiedź. Przeglądałem na stronie producenta jak to wygląda. To teraz już wiem wszystko. Zamówię sobie jeszcze uszczelkę pod pokrywę żeby mieć wszystko i czekam na przesyłkę z USA. Jak będę po zabiegu dam znać jak to będzie u mnie wyglądało. Mam nadzieje że będzie git bo przyznam szczerze że mam bzika na punkcie pracy silnika w tym samochodzie :mrgreen:

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Jakby ktoś mógł napisać w prostych słowach jak sie tych luzów(jeśli będą) pozbyć na tłoczkach. Dziś po przejechaniu około 3 km zatrzymałem sie na światłach i silnik zgasł (faza rozgrzewania silnika oczywiście) Odmę mam nową, błędów nie ma w silniku :? Strasznie to denerwujące jest. Jak tylko dostane te uszczelniacze to się za to będę brał. Klucz pneumatyczny będzie bo pojadę do kuzynka a on jest mechanikiem i się będziemy bawić z tym dziadostwem. Oby tylko pomogło :? :?

Dzięki za info i tych luzach. Poczytam o tym jak tego się pozbyć. Co do uszczelniaczy to nie znalazłem ich na allegro. Co prawda nie szukałem długo ale jakoś nie rzuciły mi się w oczy bo 50 zł nie pieniądze. Czas mnie nie goni bardzo to też nie szukałem na siłę na allegro. Wczoraj zakupiłem a dziś już dostałem e-mail że przesyłka została wysłana także powinna być w niedługim czasie. Szkoda że u ciebie problem się całkowicie nie rozwiązał. Pozdro.

Witam wszystkich. U mnie dokładnie te same objawy co u was. Do tego jak silnik zimny wydobywa się nie przyjemny dźwięk od strony vanosa. Miałem kiedyś podobne objawy po wymianie czujnika położenia wałka rozrządu strona wylotowa. Mój silnik 2.8 M52TU. Już wtedy sporo czytałem na ten temat i prawie bym wymienił uszczelniacze na vanosie jednak pojechałem do dobrego mechanika i zrobił mi adaptacje czujników przy pomocy kompa i problem ustał. Teraz chyba się nie obędzie bez wymiany uszczelniaczy na vanosie. Z tego co wyczytałem to częsty problem tych silników przy przebiegu ponad 200tkm. Ja mam teraz 215tys km. Części zamówiłem z USA prosto od producenta www.beisansystems.com teraz czekam na przesyłkę. Koszt 60$+13$ przesyłka razem 215zł. Po wymianie dam znać jak to wszystko będzie wyglądało. Pytanie moje czy coś jeszcze trzeba zrobić przy tej wymianie??? Jakieś regulacje vanosa?? czy cokolwiek??? Każda pomocna rada się przyda w tym temacie. Z góry dzięki :)