tplachta

Witam. Dziś wziąłem się za wymianę termostatu głównego (320d 2004r), bo po przeczytaniu postów na forum wywnioskowałem, że to jest właśnie przyczyną niedogrzania silnika (nawet jak było ciepło to bardzo długo osiągał optymalną temp.). trochę roboty było, żeby dostać się do tego termostatu. Po jego wyjęciu okazało się, że prawdopodobnie jest on dobry. Wykręciłem termostat egr i to ten był uszkodzony na 100%, bo przepuszczał powietrze bez najmniejszego oporu. Teraz po wymianie dwóch termostatów jest ok. Polecam na początku sprawdzenie tego egr, ponieważ jest on prawie na samym wierzchu i jest on trochę tańszy. pozdrawiam. Tomek.

jednak to ta pompa. udało mi się kupić orginalną używkę za 5o zł, wymienione i pracuje super. pozdrawiam, wszytskich miłośników BMW.

dziś rano pali bez problemów, gasiłem i odpalałem pare razy. ile kosztuje taka pompa? gdzie ją można kupić? z góry dziekuję za odpowiedź. pozdr.

Witam wszystkich klubowiczów, ja dołączyłem do właścicieli i miłośników BMW od czwartku. no i niestety mam już problem. Nie mogę uruchomić silnika. Problem pojawił się, gdy byłem na ścieżce w stacji diagnostycznej, po sprawdzeniu amortyzatorów nie mogłem odpalić silnika. przepchano mnie na podnośnik, podłączono pod komputer, który pokazał błąd na pompie paliwowej - tak jakby brakowało paliwa. Mechanik podszedł i stuknął lekko w obudowę pompy, która jest pod kierowcą. autko odrazu odpaliło. no ale problem pojawiał się coraz częściej aż w końcu stukanie nie pomogło. z tego co wiem od poprzedniego wlaściciela, auto długo stało pod blokiem i było mało jeżdżone. nie wiem czy wymieniać pompę, czy szukać przyczyny gdzieś na kablach? coś przeczyścić? Bardzo proszę o pomoc i porady. jeszcze raz serdecznie pozdrawiam, Tomek