Gda_e90
-
Postów
26 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Gda_e90
-
-
Czy ktoś z Was zmienił, czy wystarczy np. kawałek tunelu wymienić jak w E46 czy cały tunel ?
-
Masz numer części takiego uchwytu, chętnie bym sobie zamontował do e87
-
Hej
Ja zamawiałem pakiet aerodynamiczny Performance do E90 w www.bmw.shop.pl
Tam co prawda mają generalnie katalog numerów, ale zamawiają części.
Ostatnio kupiłem zestaw filtrów i jestem zadowolony.
-
Czy przedni czujnik i tylny jest taki sam ?
-
U Matki w e87 była ta sama sytuacja. Przeskoczył rozrząd i była to kwestia niewykonania akcji fabrycznej.
Naprawa na fakturę wymiany rozrządu wyszła 3500 zł w nieuatoryzowanym serwisie BMW.
Po pół roku czasu znaleźliśmy taką firmę www.sliz.pl, która odzyskała pieniądze, bo była to kwestia akcji. Polecam, bo odzyskała ok 70%
-
Biała jak najabrdziej, szkoda tylko, że nie są to lakiery perłowe. Według mnie najlepiej wygląda e81
-
Tak przy okazji, jeżeli na kierownicy mam obsługę telefonu, to w jaki sposób mogę go zintegrować bluetooth ?
-
Ja chętnie mogę poprowadzić temat/dział
- gwarancje
- rękojmia
- akcje fabryczne
- BSI
- gwarancje Premium Selection
- gwarancje części
- koszty naprawy i kalkulacje ;)
Piotr
GG: 6792683
-
#1 Mikrofiltr kabinowy razem z olejem
#2 Filtr paliwa co drugą wymianę oleju - często przy vehicle check
#3 Filtr powietrza j/w chyba, że jego stan wskazuje na wcześniejszą wymianę
Z uwagi na to, że e90 to grupa CBS, a nie zaszła SII to filtr paliwa i powietrza wymienia się razem.
-
-
Jeżeli macie auta do czterech lat kupione na rynku polskim lub do trzech lat z rynku np. niemieckiego to przecież od tego jest gwarancja.
Takimi sprawami już się zajmowałem. info@sliz.pl
Mimo argumentacji producenta zjawiska resublimacji pary wodnej; to dlaczego jedne parują a drugie nie ;)
-
Nie ma serwisu w Polsce BMW, który oferuje auta na czas naprawy gwarancyjnej
a) nikt im za to nie zapłaci
b) nie chcą ponosić kosztów za wypożyczenie za darmo samochodu, dla auta, którego nie sprzedali - tj. nie są gwarantem
c) takich aut mają mało
d) nie mają obowiązku
Ale to nie znaczy, że nie można odzyskać pieniędzy za taksówki, wynajem samochodów itp ;)
-
kupić nowy. Auto jest z Polski czy rynek niemiecki ?
-
zapraszam do współpracy, chętnie pomogę w takim przypadku.
-
jeżeli macie webasto w swoim e70 zobaczcie czy nie ma akcji na wymianę aku...
-
Wszystkie auta bez względu na to czy są na gwarancji czy nie są objęte akcją. Jest to akcja przywoławcza o wysokim priorytecie.
Jeżeli serwisujecie, lub w ostatnim czasie byliście na serwisie to na pewno się do Was odezwę. Jeżeli macie wątpliwości zadzwoncie to obojętnie jakiego ASO BMW i po vinie Wam powiedzą czy auto podlega akcji..
-
co byś konkretnie chciał wiedzieć ?
Jak masz pytania pisz na gg... bo takich tematów przewija się sporo
-
P.S. Odnośnie punktu 3 w 318d i 320d z tych roczników do wymiany są wały korbowe z panewkami, kołami pośrednimi, łańcuchami itp. hałas małosłyszalny, przypomina trochę dwumas, ale jest bardziej cichy...
w moich Klientów wymieniono już około 6 wałów, 2 w 318d, 3 w d320d/520d i 2 w e83
-
2008 rok przecież to jeszcze gwarancja, więc dlaczego Ty się tym przejmujesz ?
napisz do mnie na maila: info@sliz.pl
-
dawaj do mnie na gg co byś chciał wiedzieć
-
-
Witam,
zbliża mi się 1. wymiana klocków hamulcowych w moim BMW X5, (na gwarancji, zakupiony w u dealera BMW w Niemczech). Kilka dni temu dzwoniłem do jednego z ASO BMW w Poznaniu i dowiedziałem się, że oni gorąco sugerują wymianę klocków jednocześnie z tarczami!
W związku z tym mam 3 pytania
- czy wystarczy tylko wymiana klocków, czy rzeczywiście ma to krytyczne znaczenie aby wymienić klocki z tarczami?
- czy można zażyczyć sobie w ASO wymianę tylko klocków (bez ryzyka utraty gwarancji)?
- czy wymiana klocków w nieautoryzowanym serwisie BMW będzie wiązała się z ryzykiem utraty gwarancji.
Z góry dziękuję za odpowiedź
#1 Klocki wymienia się według wskazań klucza, natomiast tarcze ze względu na odczytany stan poniżej minimum lub bicie. Jeżeli tarcze są na krawędzi minimalnego zużycia to się je wymienia.
#2 Oczywiście, że tak. Dlaczego masz utracić gwarancję skoro najlepszym przykładem jest wymiana np. przy pakiecie BSI np. Ult. w którym są do wymiany klocki wg. wskazań, ale tarcze muszą być bardzo blisko miniumum.
#3 zgodnie z GVO tak :D
-
Parują czy zbiera się woda ?
-
ja mam do sprzedania takie samo autko 318 i, 2007 r. diler( inch) pakiet optimum do 2012 przebieg 40 tys jak nowe !
w sumie to mam 2 :) ale jedno zostawiam dla siebie !!
chyba ultimated ?
[E87] 116i - ponowna wymiana napinacza / problemy z ASO
w E81, E82, E87, E88
Opublikowano
Ja wczoraj wymieniłem napinacz z akcji fabrycznej. Ale poprzedni właściciel wymieniła rozrząd cały :)
Ale to bylo niecały rok temu i Pani, która użytkowała ten samochód napisała do takiej firmy, która zajmuje się roszczeniami gwarancyjnymi. Adres internetowy www.sliz.pl i tam sprawdzili, że auto podlegało akcji i niedługo BMW zwróci kasę, w tej sprawie był nawet chyba wyrok sądu najwyższego w marce Renault.
Nie ma co się oszukiwać, akcja fabryczna i napinacze to wada ukryta!