mil66

Ja też w wekeend to dopiero sprawdze jeszcze raz, ale według mnie raczej niepowinno mieć to miejsca. Jeżeli ktoś jeździ dużo w zakorkowanym mieście to większość na wolnych obrotach. Akumulator padł by po paru dniach. W okresie zimowym była by potrzeba wymieniać go albo ładowac co drugi dzień albo i codziennie. Grzanie szyb, nadmuch, fotele, radio, światła itd itp codziennie.

Odebralem w piatek alternator z regeneracji, wymienione lożyska, jedna dioda, i pierscienie na wirniku i mialo byc dobrze. Na wolnych obrotach bez obciążenia 14V, pod obciążeniem tak jak wcześniej. Doładuje akumulator i sprawdze jeszcze. Masakra

Sprawdzone miernikiem przy akumulatorze i przy silniku i bez obciażenia jest 13,4- 13,5 V a pod obciazenie tzn swiatla, tylna szyba itd jest 12,2V wiec bidusia. Jeszcze sprawdze bezposrednio przy alternatorze ale nie spodziewam sie innego wyniku

Witam Panowie Mam takie pytanie, czy w x5 e53 3.0i z 2004r alternatory bosch i valeo są zamienne czy raczej nie. Spotkał sie może ktoś z tym?:-) Problem mam taki że napięcie ładowania mam strasznie słabe a przy max obciążeniu to go w zasadzie nie ma. Czy oprócz alternatora ktoś sie spotkał moze jeszcze z jakimś słabym punktem odpowiadającym za taki problem?

Miałem podobny problem, u mnie doł sie nie otwierał i drzwi tylne. Winny okazał sie modół komfortu. Po wymianie spokój święty

No to chyba ze jest jakiś inny modół do centralnego zamka oprócz modułu komfortu. Bo w tym to mam tylko tak jak pisałem przekaźniki od tylnych szyb

Jeśli mozesz to zdradź jaki to modół tzn jakiś model jeżeli to nie ori bmw lub nr

Właśnie to też nie pomaga z tym kluczykiem. Od czasu do czasu działa wszystko ok ale prawie nigdy wtedy co trzeba ehh

Panowie mam problem z centralnym zamkiem. Samochód to X5 E53 3.0i 2004r poliftowy. Bardzo często przy próbie otwarcia auta otwierają się tylko przednie drzwi, a tylne drzwi, klapka wlewu paliwa i dolna część klapy bagarznika nie da sie otworzyć. Zdarza się nawet tak że tylnych drzwi nie da się otworzyć nawet od środka a czasem sie nawet nie chcą zaknąć(tzn nie zamyka ich centralny zamek). Sprawdziłem już modół GM3 odnośnie przekaźników ale w nim są tylko przekaźniki od tylnych szyb. Czy ktoś z was miał taki problem? Nie znalazłem narazie nigdzie info takiego problemu. Pozdrawiam i dzięki za pomoc.