guli-86

sprawdz sobie ładowanie i akumulator bo wszystko co jest włączone idzie z baterii a alternator tylko reguluje dostawe prądu bo ja mam e46 i nic takiego mi się nie dzieje wiec sprawdz to sobie powodzenia

ja mam 136 czyli przed liftem mam 2000 rok no to jeszcze koło bedzie droższe takie jest życie pozdrowienia i sprawdz to sobie jak najszybciej bo możesz sobie narobić większych szkód

to jest orginał luk takie jak zostały montowane w BMW

masz tu taj link i tu jest kompletne sprzęgło http://www.czescidobmw.pl/Zestaw_Sprzegla_M47,k,3443.php

ja mieszkam w miliczu woj. dolnośląskie więc tam kupiłem ale to jest bez koła dwu masowego koło nowe kosztuje 1.900 zł a w necie jest nawet taniej

no to widzę że luz jest mały bo mały ale jest czyli dobrze kupiłem te koło ja myślałem że to nie ma mieć nic luzu ale dobrze powiedzieli że lekki musi być dzięki za info pozdrawiam

yoshimura 01 a masz może filmik z nowym kołem jaki ma luz bo w serwisie powiedzieli mi że nawet nowe ma gdzieś koło 0,5 cm luzu moje miało ale gdzieś koło 7 cm a kupiłem używke i ma lekki luz tak koło 0,8 cm max więc myśle że będzie dobre zobaczymy jutro będę składał zobacze czy będzie efekt mojej pracy . Ale powiem wam panowie że jest bardzo ciężko wyciągnąć skrzynie

jak już zaczyna szarpać to już jest nie dobrze bo to nie jest sprzęgło tylko koło dwu masowe ma już duży luz i go szarpie ale jak rozbierzesz to będziesz wiedział sprzęgło to by się ślizgało a nie stukało więc albo dwu mas albo łożysko oporowe koszt tarczy + docisk + łożysko oporowe 581 zł wiem bo dzisiaj zamawiałem mi padło koło i sprzęgło więc po płynę troszkę oczywiście części luk tak jak orginał BMW

wiesz może czy wał napedowy który łączy się ze skrzynią musi być założony tak jak był czy nie ma różnicy z tym założeniem prosze o szybką odpowiedz a zepsuło mi sie koło dwu masowe i sprzęgło z zaciskiem dzieki

a widzicie łancuszek padł przez uszkodzony napinacz a sama naprawa tego elementu kosztowała mnie prawie 4.000 zł sam łancuch musiałem kupić w serwisie BMW i kosztował mnie 500 zł do tego doszło że głowica sie rozsypała nowe zawory prowadnice uszczelniacze dwa wałki 2.00zł + uszczelik i inne pierdoły a teraz padło mi sprzęgło i koło dwu masowe więc ch-uj mnie zalewa z tą BUMĄ a na liczniku ma dopiero 170tys kupiona w niemczech w salonie to jest pech żeby autko miało 10 lat i tak sie działo ale to moja wina za ciężką noge mam do diesla i silnik nie wytrzymał tych odciążeń pozdrawiam maniaków BMW 3

no to dzięki ale powiem że poduszki skrzyni już mi odpadną bo je sprawdzałem zostało na 100% sprzęgło ale nie wiem czy też koło dwu masowe wiec jutro napisze co było i jeszcze raz dziękuje pozdrowienia

koło masowe kupić nowe czy używkę jak uważasz nowe jest lepsze ale kosztuje 1.900 zł a używka do 500 zł to jest różnica a sprzęgło jeszcze nie wiem ale dzięki i powodzenia

koło masowe kupić nowe czy używkę jak uważasz nowe jest lepsze ale kosztuje 1.900 zł a używka do 500 zł to jest różnica a sprzęgło jeszcze nie wiem ale dzięki i powodzenia

dzięki kolego a powiedz mi czy drgania mogą być przez sprzęgło które wiem że jest do wymiany na pewno jutro będę wyciągał skrzynie i zobaczę jak będzie czy to sprzęgło czy koło i sprzęgło oby tylko jedna rzecz bo wywalić ponad 2.000 zł to mi się nie uśmiech a powiedz mi jeszcze wiesz ile może kosztować zacisk z tarczą sprzęgłową

może mi ktoś pomóc z tym fantem

a panowie jak mi trzęsie całą karoserią a poduszki na silniku wymieniłem tylko na wolnych obrotach i właśnie mechanik powiedział mi że to drgania od 2 masówki jutro będę wyciągał skrzynie i po czym rozpoznać czy to koło dwu masowe

panowie rozsypał mi sie łańcuszek jest możliwośc ze głowice tez uszkodzil jeszcze nie rozbierałem głowicy ale mam już pewnośc że łańcuch jest do wymiany i ile kosztuje nowy rozrząd prosze o pomoc dzięki GULI