Skocz do zawartości

Supert

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Supert

  1. Witam, proszę o rozkodowanie : WBANC71000B646418 dziekuje i pzdr
  2. Witam was, prośba o rozkodowanie : WBANR71050CR07082 pzdr
  3. Witam wszystkich Ogromna prośba o rozkodowanie nr Vin.. : wbawb71090pg13141 dzieki i pzdr
  4. Witam was, równierz mam spory dykelemat pomiędzy 530d, a 535d.. sporo czytałem o obydwu modelach aczkolwiek mam kilka pytań. Część z nich napewno już była poruszana ale chciałbym zgromadzić w miarę „najświeższą” wiedzę ;) Jakie są różnice w kosztach utrzymania ? Z tego co się orientuje to o 1-2L więcej pali 535d. Z racji 2 turbin warto wziąć pod uwagę ew. Koszty z nimi związane.. wiem też o wiekszych tarczach i klockach w 535d. Ale Czy jest cos jeszcze? Sporo osób pisze ze silnik 535d jest bardziej narażony na awarie.. tylko szczerze mówiac nie wiem jakie -.- Mam też pytanie związane M-pakietem, a konkretnie z zawieszeniem. Jest twardsze i samochód jest trochę niżej osadzone. Czy ktoś mogłby sie wypowiedzieć jak wyglada komfort jazdy na polskich drogach ? Ponieważ sporo 535d ma pełny M-pakiet to czy przy wymianie zawieszenia na „normalne” sa to duże koszty ? Pytam bo moze się okazać ze warto wziąć pełen M-pakiet a po prostu samo zawieszenie wymienić.. chciałbym jednak móc podjechac od jakis krawężnik ;p Powiedzcie też, co warto wymienić po zakupie, na co zwrócić uwagę przy i po zakupie.. np. czytałem o tym, że warto wymieniać olej w autom. skrzyni.. a nie zawsze użytkownicy piątek to robia i potem w konsekwencji może to za sobą pociągnąć spore koszty. pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.